Mae uned EV GM BrightDrop yn rhagweld $1 biliwn yn refeniw 2023

Mae Prif Swyddog Gweithredol uned fan cyflenwi trydan BrightDrop GM yn cael ei 'gyflenwi' ar gyfer twf

Dywed Prif Swyddog Gweithredol BrightDrop, Travis Katz ei fod wedi “cyhuddo” tua 2023 a’r rhagolwg ar gyfer y Motors Cyffredinol Uned EV i gyrraedd y $1 biliwn uchaf mewn refeniw yn 2023.

Roedd y cyhoeddiad yn gysylltiedig â General Motors. diwrnod buddsoddwr ddydd Iau, yw'r tro cyntaf i BrightDrop ryddhau niferoedd refeniw. Ni ryddhaodd y cwmni ddata refeniw yn 2021, y flwyddyn y lansiodd, na'r flwyddyn gyfredol.

“Yr hyn rydyn ni’n ei weld yw swm anhygoel o alw,” meddai Katz wrth CNBC. “Nid yw hyn yn ymwneud ag achub yr amgylchedd neu achub y blaned yn unig. Mae hyn yn arbed arian i gwmnïau. Dyna ran o pam rydyn ni’n gweld cymaint o ddiddordeb hyd yn oed yng nghanol llawer o ansicrwydd economaidd.”

Mae BrightDrop yn amcangyfrif bod gweithredu un o'i faniau dosbarthu trydan Zevo yn costio tua $10,000 yn llai na cherbyd injan hylosgi mewnol tebyg. Mae gan y cwmni 25,000 o archebion a llythyrau o fwriad oddi wrth gweithredwyr fflyd mawr, Gan gynnwys Walmart, FedEx ac Verizon.

Fan Brightdrop EV600

Ffynhonnell: Brightdrop

Mae FedEx a Kroger hefyd yn profi'r defnydd o BrightDrop's Trace E-certi, sef paledi modur y gellir eu defnyddio ar gyfer danfon pecynnau neu fwyd.

“Mae pob un o’r cwmnïau mawr hyn wedi gwneud ymrwymiadau i’w cwsmeriaid, eu cyfranddalwyr i ddechrau dileu eu hallyriadau carbon. Mae llawer ohonyn nhw wedi ymrwymo i nodau allyriadau sero erbyn 2035 neu 2040. Felly maen nhw wir yn chwilio am help ac rydyn ni'n mynd i helpu cwmnïau mwyaf y byd i gyrraedd y nodau hynny,” meddai Katz.

Mae BrightDrop hefyd yn disgwyl i'r credyd treth $30,000 ar gyfer cerbydau trydan masnachol yn y Ddeddf Lleihau Chwyddiant fod yn gynffon ar gyfer gwerthu yn y dyfodol. Ym mis Rhagfyr, bydd yn agor ffatri yng Nghanada.

Dywedodd GM ar ei ddiwrnod buddsoddwr ei fod yn disgwyl i EVs fod yr un mor broffidiol fel ceir traddodiadol erbyn 2025, flynyddoedd yn gynt na'r disgwyl.

“Nid yw economeg newid erioed wedi bod yn well,” meddai Katz. “Yr hyn rydyn ni'n ei glywed yw pan fydd gennych chi rymoedd deuol o fod eisiau cwrdd â nodau hinsawdd, ac eisiau arbed arian, mae pawb ar eu hennill. Rydyn ni'n mynd i ddechrau cynhyrchu'r faniau hyn ar raddfa, gan ddechrau ym mis Rhagfyr, ac yna cynyddu'n gyflym iawn o'r fan honno gyda'r nod o gyrraedd 50,000 o unedau cynhyrchu allan o'r cyfleuster hwnnw erbyn 2025.”

Dywedodd Katz y bydd BrightDrop yn parhau i weithredu fel rhan o GM, er ei fod wedi'i leoli yn Silicon Valley, ac nad oes unrhyw gynlluniau i ddeillio'r gwneuthurwr EV yn gwmni ar wahân.

Source: https://www.cnbc.com/2022/11/17/gm-ev-unit-brightdrop-forecasts-1-billion-in-2023-revenue.html