Mae GM yn Ehangu Gyrru Di-Ddwylo Super Cruise i Fwy na 400,000 o Filltir o Ffyrdd

Yn ôl yn 2017, General MotorsGM
lansio'r system cymorth gyrrwr di-dwylo gyntaf, Super Cruise. Ar y pryd, roedd yn gyfyngedig i'w ddefnyddio ar fwy na 130,000 o filltiroedd o briffyrdd rhanedig ar draws yr Unol Daleithiau a Chanada. Dros y pum mlynedd diwethaf, mae'r ffyrdd sydd ar gael lle gellir defnyddio'r system wedi ehangu i tua 200,000 o filltiroedd. Erbyn diwedd 2022, bydd y rhan fwyaf o gerbydau offer Super Cruise yn gweld ehangiad arall a fydd bron yn dyblu'r rhwydwaith hwnnw i 400,000 o ffyrdd.

Mae GM yn cyfyngu ar y ffyrdd y gellir actifadu Super Cruise trwy ddefnyddio mapiau manylder uwch wedi'u sganio â laser a ddarperir gan Ushr. Mae'r mapiau'n cynnwys data am gyfuchliniau'r ffyrdd a thopograffeg, terfynau cyflymder, cyfluniadau lonydd a mwy. TeslaTSLA
sy'n caniatáu i AutoPilot gael ei actifadu yn unrhyw le er gwaethaf cyfarwyddo gyrwyr yn y llawlyfr i ddefnyddio'r system ar briffyrdd rhanedig yn unig. Dewisodd GM beidio â chymryd siawns ar gamddefnydd ac mae'n dibynnu ar y mapiau i amddiffyn y system.

Ers ehangu i 200,000 o filltiroedd, roedd y mapiau hefyd yn cynnwys yr hyn a elwir yn gefnffyrdd, priffyrdd wedi'u rhannu a allai fod â chroesffyrdd neu signalau traffig. Hyd yn oed ar 200,000 o filltiroedd, roedd y rhan fwyaf o'r ffyrdd a oedd ar gael ar draws hanner dwyreiniol y wlad ac i fyny arfordir y gorllewin gyda rhywfaint o sylw yn rhannau deheuol Canada. Mae llawer o orllewin yr UD ac eithrio'r ardal arfordirol wedi'i gyfyngu i briffyrdd croestoriadol.

Mae'r ehangiad newydd yn ychwanegu at lawer o ffyrdd gwledig dwy lôn ar draws y wlad ac mae bellach yn darparu cwmpas mwy cynhwysfawr yn y gorllewin gwledig. Mae rhai o'r ffyrdd newydd a fydd ar gael yn cynnwys Llwybr 66, y Pacific Coast Highway - California Route 1 a'r Trans Canada Highway.

Bydd yr ehangiad llawn ar gael yn unig ar gerbydau sydd â'r fersiwn ail genhedlaeth o Super Cruise yn rhedeg ar bensaernïaeth drydanol Llwyfan Cudd-wybodaeth Cerbydau (VIP) GM. Mae hyn yn cynnwys y Cadillac Escalade, CT4, CT5, Lyriq, Chevy Silverado, Tahoe, a GMC Sierra a Yukon. Y Chevrolet Bolt EUV a Cadillac XTXT
Mae 6 yn dal i redeg y fersiwn cenhedlaeth gyntaf a bydd ond yn cael is-set o'r ffyrdd wedi'u diweddaru.

Er y bydd y mapiau estynedig yn galluogi Super Cruise i gael ei ddefnyddio mewn mwy o leoedd nag o'r blaen, bydd hefyd yn golygu bod set nodwedd lai ar lawer o'r ffyrdd newydd. Er enghraifft, nid yw GM yn cynnwys y gallu i ymateb i signalau traffig fel y mae meddalwedd beta “hunan-yrru llawn” Tesla yn ei wneud. Yn lle hynny, mae Super Cruise yn defnyddio'r map fel synhwyrydd ystod hir. Pan ganfyddir arwydd traffig neu arwydd stop ar y ffordd, bydd Super Cruise yn rhybuddio'r gyrrwr i gymryd rheolaeth dros yr olwyn. Ar fodelau â chyfarpar VIP, bydd gyrwyr yn cael tua 500m o rybudd tra bydd gyrwyr modelau nad ydynt yn VIP yn cael tua 350m i gymryd rheolaeth. Os na fydd y gyrrwr yn cymryd yr olwyn, bydd y cerbyd yn arafu ac yn stopio os oes angen.

Nodwedd arall o'r genhedlaeth ddiweddaraf o Super Cruise yw newid lôn yn ôl y galw a goddiweddyd awtomatig. Wrth ddefnyddio Super Cruise ar ffordd dwy lôn neu hyd yn oed ffordd gyda lôn troi yn y canol, mae'r swyddogaeth newid lôn yn anabl. Bydd Towing with Super Cruise yn dal i fod ar gael ar unrhyw un o'r 400,000 o filltiroedd o ffyrdd.

Bydd GM yn dechrau cyflwyno'r diweddariad meddalwedd y cwymp hwn ar gerbydau newydd a adeiladwyd gyda Super Cruise a bydd cerbydau presennol yn cael diweddariad dros yr awyr sy'n dechrau mynd allan rywbryd ym mhedwerydd chwarter 2022. Ni fydd unrhyw dâl am y uwchraddio ac mae GM wedi dweud y bydd yn dechrau cynyddu diweddeb diweddariadau o chwarterol i fisol yn dilyn y diweddariad mawr hwn.

Gyda'r ychwanegiad hwn, mae'n annhebygol y bydd llawer mwy o uwchraddiadau mawr i Super Cruise. Mae'r Ultra Cruise mwy galluog yn dal i fod ar y trywydd iawn i gael ei ddangos am y tro cyntaf yn 2023 gyda gallu di-dwylo ar strydoedd y ddinas yn ogystal â'r gallu i lywio o bwynt i bwynt yn rhydd o ddwylo. Bydd gan Ultra Cruise synwyryddion wedi'u huwchraddio gan gynnwys lidar ac o bosibl radar delweddu ynghyd â chamerâu cydraniad uwch a fersiwn mwy pwerus o blatfform cyfrifiadurol Qualcomm Snapdragon Ride.

Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/samabuelsamid/2022/08/03/gm-expands-super-cruise-hands-free-driving-to-more-than-400000-miles-of-roads/