Taith Grŵp Rhannu Cychwyn Fetii Yn Trechu'r Ods O Ennill Mentora, Ariannu O'r Prif Gyflymwr

Grŵp cychwyn rhannu taith grŵp Fetii wedi cael ei ddewis i fynd i mewn i glwb unigryw. Dywedodd y cwmni dwy oed o Austin, Texas, ddydd Mercher ei fod wedi cael ei dderbyn i gyflymydd busnes Y Combinator's haf “swp.” Mae derbyn yn dod â $500,000 mewn arian parod a rhaglen fentora dri mis ddwys, a ddisgrifiodd cyd-sylfaenydd a Phrif Swyddog Gweithredol Fetii Matthew Iommi i Forbes.com fel “bron fel gwersyll cychwyn tri mis.”

Esboniodd Iommi fod Y Combinator (YC) yn dewis dim ond 1.5% o'r tua 10,000 o gwmnïau sy'n gwneud cais i'w cynnwys yn un o'i ddau swp blynyddol. Mae'n ddiolchgar i Fetii guro'r ods hynny wrth i'r cwmni ifanc geisio ehangu ei faes gwasanaeth a'i elw.

“Mae'n newidiwr gêm go iawn i'w gyhoeddi fel cwmni YC. Mae’n rhoi llawer o gyfreithlondeb i chi,” meddai Iommi mewn cyfweliad. “Mae cael hynny ar eich busnes yn ailddechrau yn beth enfawr a fydd nid yn unig yn ein helpu i ddenu talent, oherwydd mae llawer o bobl eisiau gweithio i gwmni YC, ond bydd hefyd yn ein helpu i sicrhau mwy o gyllid a thyfu’n gyflymach gan y gallwn drosoli YC’s. adnoddau, rhwydwaith YC o gwmnïau portffolio sydd ganddynt ac yn darparu cludiant ar gyfer cwmnïau YC ar draws y byd.”

Ers 2005 mae Y Combinator wedi buddsoddi mewn mwy na 3,000 o fusnesau gwerth dros $400 biliwn gyda’i gilydd, yn ôl ei gwefan. Ymhlith y cwmnïau mwyaf mae Airbnb, DoorDash
DASH
, Coinbase a Dropbox.

Wedi'i sefydlu ym mis Awst, 2020 mae Fetii yn wasanaeth rhannu reidiau sydd ond yn gwasanaethu grwpiau sy'n defnyddio faniau 15 sedd. Fodd bynnag, nid yw Fetii yn berchen ar unrhyw gerbydau. Yn hytrach, llwyfan technoleg ydyw. Yn ôl Iommi, daw 80% o'i gyflenwad cerbydau gan ddarparwyr gwasanaeth teithwyr Fetii, neu PSP's wedi'i fodelu ar ôl Amazon's
AMZN
system darparwr gwasanaeth cyflenwi. Mae PSPs yn endidau ar wahân sy'n berchen ar fflyd o faniau ac sy'n gwasanaethu cleientiaid Fetii.

Mae'r 20% arall yn eiddo i asiantaethau rhentu y mae Fetii wedi partneru â nhw. Os yw gyrrwr annibynnol eisiau gyrru i Fetii, gall gael mynediad at fan asiantaeth rhentu sy'n talu ffi yswiriant rhentu misol.

Yn y ddau achos, mae Fetii yn cymryd canran o'r refeniw.

Mae gyrwyr yn rheoli eu diwedd, gan gynnwys llywio i ac o gyrchfannau trwy ap Fetii Driver tra bod teithwyr yn trefnu ac yn talu am reidio trwy'r app Fetii Ride. Mae teithwyr yn sganio cod QR gyda'u ffonau smart wrth iddynt fynd ar eu ffordd i gael mynediad at wiriad UPC lle gallant ddewis sut y maent am rannu'r pris ymhlith beicwyr eraill ar y daith.

Dywedodd partner Y Combinator, Brad Flora, fod modelau busnes a gweithredu unigryw Fetii yn gwneud gwahodd y cwmni i'w gorlan yn ddi-flewyn ar dafod, gan ddweud wrth Forbes.com, “Mae Fetii yn defnyddio technoleg i gael gwared ar y ffrithiant o archebu teithiau i grŵp o bobl. Mae'r ap yn ei gwneud hi'n ddi-dor i grwpiau fynd o bwynt A i B gyda'i gilydd ac yn delio â'r dasg lletchwith o dalu am y reid. Roedd ariannu’r tîm dawnus hwn o ffrindiau amser hir sydd eisoes yn gweld tyniant cynnar yn benderfyniad hawdd.”

Ar ôl y rhaglen fentora tri mis, mae cwmnïau wedyn yn cymryd rhan mewn diwrnod demo lle maen nhw'n mynegi eu cenadaethau a'u syniadau busnes gyda'r gobaith o sicrhau buddsoddwyr ychwanegol, esboniodd Iommi.

Byddai arian newydd yn sicr yn rhoi tanwydd i Fetii ar gyfer ei gynlluniau ehangu arfaethedig. Bellach yn gweithredu yn Austin, College Station a Lubbock, Texas, dywed Iommi mai'r nod yw ehangu i farchnadoedd newydd. Mae Dallas, Houston a San Antonio, Texas yn cael eu hystyried ynghyd â chanolfan gartref Y Combinator yn San Francisco.

Dywed Iommi ei fod hefyd yn bwriadu llogi tua 20 o weithwyr eraill yn ystod yr ychydig fisoedd nesaf yn bennaf ym meysydd gwerthu, peirianneg a marchnata. Ni fydd yn datgelu’n gyhoeddus nifer presennol y cwmni “am resymau cystadleuol.”

Yr hyn y mae'n hapus i'w rannu yw taflwybr twf Fetii gan nodi hyd yma bod faniau cwmni wedi gwneud 49,300 o deithiau, gan gludo 467,100 o deithwyr, gan deithio cyfanswm o 188,200 o filltiroedd. Gan ddefnyddio data teithwyr a theithiau Fetii mae Iommi yn amcangyfrif bod defnydd o'i faniau 15-teithiwr i bob pwrpas wedi tynnu 100,000 o gerbydau oddi ar y ffordd - y nifer yn fras o gerbydau llai y byddai wedi'u cymryd i gludo'r un nifer o bobl.

Yn wir, mae lleihau tagfeydd traffig ac allyriadau drwy gludo pobl mewn grwpiau yn hytrach nag yn unigol yn elfen allweddol o genhadaeth Fetii.

“Mae gennym ni blatfform gwych, model busnes gwych, rhwydwaith gwych o gerbydau i sicrhau pan fydd pobl yn dychwelyd i’r gwaith y gallwn ni wneud y gorau y gallwn ni ei wneud i ddatgysylltu’r dinasoedd hyn ac atal y pla cymdeithasol mawr hwn sy’n digwydd. yn y dinasoedd trefol mawr hyn lle mae tagfeydd wedi mynd i lefelau aruthrol, mae allyriadau’n codi,” meddai Iommi. “Rydyn ni’n tynnu cerbydau diangen oddi ar y ffordd.”

Mae rhaglen batsh haf Y Combinator yn cychwyn ym mis Mehefin, ond mae Iommi yn edrych ymlaen at berthynas llawer mwy hirdymor gyda’r cyflymwr wrth i’w uchelgeisiau ar gyfer Fetii dyfu, gan ddatgan, “unwaith rydych chi’n rhan o deulu YC rydych chi’n rhan ohono .”