Dyma'r rhestr lawn o'r ceir trydan sy'n gwerthu orau yn Tsieina ar gyfer 2021

BEIJING - Arhosodd Tesla a BYD yn arweinwyr marchnad marchnad ceir trydan Tsieina o bell ffordd yn 2021, tra daeth cystadleuwyr newydd i'r amlwg yn erbyn cystadleuwyr llai fel Nio, yn ôl Cymdeithas Ceir Teithwyr Tsieina.

Cadwodd car trydan cyllideb Hongguang Mini y lle a werthodd orau - mwy na threblu gwerthiant y llynedd i 395,451 o unedau, dangosodd data’r gymdeithas ddydd Iau.

Ond ceir drutach o Tesla a BYD oedd yn dominyddu'r cerbydau gorau a werthwyd yn y categori cerbydau ynni newydd, sy'n cynnwys ceir wedi'u pweru gan fatri a cheir hybrid.

Dyma'r rhestr o'r 15 car teithwyr ynni newydd sydd wedi gwerthu orau, gan gynnwys SUVs, yn Tsieina ar gyfer 2021:

1. Hongguan Mini (SAIC-GM-Wuling)
2. Qin (BYD)
3. Model Y (Tesla)
4. Model 3 (Tesla)
5. Han (BYD)
6. Cân (BYD)
7. Li Un (Li Auto)
8. eQ (Chery)
9. Benben EV (Changan)
10. Aion S (deilliant modur GAC)
11. Cath Ddu Ora (Modur Wal Fawr)
12. P7 (Xpeng)
13. Tang (BYD)
14. ora Cath Da (Modur Wal Fawr)
15. Nezha V (Hozon Auto)

Roedd tri model BYD ymhlith y 10 uchaf, gyda sedan BYD Qin yn cyrraedd gwerthiant o 187,227 o unedau - ac yn gwerthu mwy na holl fodelau Tesla.

Yn agos y tu ôl i'r BYD Qin roedd Model Y Tesla, a lansiodd yn Tsieina y llynedd ac a neidiodd i frig y categori SUV ynni newydd uchel gyda 169,853 o unedau wedi'u gwerthu yn 2021, yn ôl y gymdeithas.

Daeth Model 3 Tesla nesaf, gyda 150,890 o unedau wedi'u gwerthu y llynedd, i fyny bron i 10% o 2020, dangosodd y data.

Mae rhai yn niwydiant ceir Tsieina wedi bwrw amheuaeth ar gywirdeb ffigurau'r gymdeithas. Ond gall y niferoedd adlewyrchu tueddiadau ehangach.

Gwnaeth Li One hybrid Li Auto y 10 rhestr uchaf o geir teithwyr ynni newydd, tra bod sedan P7 Xpeng yn gwneud y 15 uchaf.

Yn gymharol newydd-ddyfodiad i'r farchnad, cymerodd y Nezha V SUV trydan llawn pris isel y 15fed safle, a gwthiodd dri model Nio llawer drutach hyd yn oed yn is yn y safleoedd gwerthu.

Mae Nezha yn frand o dan y cwmni newydd Hozon Auto, a chaeodd rownd ariannu 4 biliwn yuan ($ 625 miliwn) yn y pedwerydd chwarter. Mae prisiau'r Nezha V yn dechrau ar 62,900 yuan ($ 9,722) ar ôl cymorthdaliadau. Mewn cymhariaeth, mae SUV ES6 Nio yn dechrau ar 346,660 yuan ar ôl cymorthdaliadau.