Hertz a BP yn gosod gwefrwyr cerbydau trydan yn yr UD

Cerbydau trydan Model 3 Tesla mewn lleoliad cymdogaeth Hertz.

Hertz

Hertz yn ymuno â cawr olew BP i adeiladu rhwydwaith newydd o orsafoedd gwefru cerbydau trydan ledled yr Unol Daleithiau.

Y cawr rhentu ceir - sydd yn y flwyddyn ddiwethaf wedi cyhoeddi bargeinion i brynu cyfanswm o hyd at 340,000 o gerbydau trydan oddi wrth Tesla, Polestar ac Motors Cyffredinol erbyn 2027 - yn gweithio gydag uned o BP i osod miloedd o wefrwyr newydd yn ei leoliadau yn yr UD.

O dan y cytundeb, bydd BP Pulse, cangen gwefru cerbydau trydan y cwmni olew, yn gosod y gwefrwyr ac yn darparu meddalwedd a gwasanaethau i helpu Hertz i reoli ei fflyd o EVs sy'n tyfu'n gyflym.

Er y bydd llawer o'r gwefrwyr yn cael eu defnyddio i ailwefru cerbydau trydan yn fflyd Hertz ei hun, bydd rhai ar gael i yrwyr tacsis a cherbydau marchogaeth a'r cyhoedd, meddai'r cwmnïau. Mae mynediad at wefrwyr yn aml yn cael ei nodi fel rhwystr posibl i fabwysiadu cerbydau trydan ehangach gan ddefnyddwyr yr Unol Daleithiau.

Mae'r cytundeb newydd yn adeiladu ar raglen bresennol lle gosododd BP Pulse wefrwyr mewn 25 o leoliadau maes awyr prysuraf Hertz. Ni wnaethant nodi faint y maent yn bwriadu eu hadeiladu yn y pen draw.

Mae gan Hertz filoedd o EVs eisoes ar gael i'w rhentu mewn tua 500 o'i leoliadau mewn 38 talaith yn yr UD, lle mae wedi bod yn gosod ei wefrwyr ei hun. Mae'n disgwyl cael tua 3,000 o wefrwyr ar waith yn ei safleoedd ledled yr UD erbyn diwedd 2023.

Mae'r cwmni'n bwriadu cael cerbydau trydan yn chwarter ei fflyd erbyn diwedd 2024.

Dywedodd Vic Shao, sy'n arwain busnes fflyd BP Pulse, wrth CNBC y bydd y fargen newydd yn cynnwys meddalwedd i helpu Hertz i reoli'r dasg gymhleth o gadw ei fflyd EV cynyddol yn cael ei chodi ac yn barod i'w rhentu.

“Pan fydd gennych chi gasoline neu ddiesel, mae gennych chi senario lle mae prisiau'r tanwydd i fyny neu i lawr efallai eich bod chi'n gwybod, 25%, blwyddyn benodol neu rywbeth felly,” meddai Shao wrth CNBC. Ond mewn rhai marchnadoedd, fel California, “gall prisiau fod i fyny ac i lawr 400% y dydd ar gyfer trydan.”

“Felly pan fyddwch chi'n gweithredu fflyd ar raddfa fawr, oni bai bod gennych chi ateb ar gost eich trydan 'tanwydd' yn yr achos hwn, mae'n anodd iawn ei ehangu. Mae angen i chi gael gafael ar y gost weithredol, ”meddai.

Dywedodd Shao y bydd meddalwedd fflyd BP Pulse yn helpu Hertz i leihau ei gostau trydan trwy amserlennu cerbydau i ailwefru ar adegau cost is o'r dydd, fel rhan o helpu i reoli'r hyn a alwodd yn “ddawns goreograffaidd” o gadw fflyd o EVs wedi'u gwefru'n llawn ac yn barod. ar gyfer cwsmeriaid.

Yn ogystal â gwefrwyr a meddalwedd i wasanaethu fflyd Hertz ei hun, mae'r ddau gwmni'n bwriadu adeiladu gwefrwyr a fydd ar gael i'r cyhoedd, gan fanteisio ar leoliadau traffig uchel Hertz ledled y wlad. Mae'r cwmnïau'n disgwyl i yrwyr marchogaeth, yn enwedig y rhai sy'n rhentu cerbydau trydan gan Hertz, fod yn brif gwsmeriaid i'r gwefrwyr hynny.

Dywedodd Hertz fod mwy na 25,000 o yrwyr Uber wedi rhentu Teslas o dan ei delio â'r cawr marchogaeth.

Cywiro: Mae'r stori hon wedi'i diweddaru i gywiro bod y gwefrwyr 3,000 y mae Hertz yn bwriadu eu gosod erbyn diwedd y flwyddyn hon ar wahân i'w fargen â BP.

Ffynhonnell: https://www.cnbc.com/2022/09/27/hertz-and-bp-installing-ev-chargers-in-us.html