Pa mor Ddrwg yw Oedi yn y Gadwyn Gyflenwi? Mor Drwg Fod Cwmnïau Eisoes yn Gosod Archebion Gwyliau

DYn ystod tymor siopa gwyliau'r llynedd, ni allai llywydd Fat Brain Toys, Mark Carson, gadw digon o stoc wrth law o'i gynnyrch sy'n gwerthu orau, sef teclyn o'r enw Dimpl, gyda swigod silicôn pigog, llachar y mae plant bach wrth eu bodd yn eu gwthio i mewn ac allan. Gohiriwyd llawer o'r teganau, gan arnofio rhywle ar y Cefnfor Tawel, dim ond i ymddangos ym mis Ionawr, ar ôl i'r coed Nadolig ddod i lawr a'r hosanau yn ôl yn cael eu storio. Er mwyn osgoi hynny rhag digwydd eto, mae Carson eisoes yn cwblhau ei orchymyn gwyliau, dri mis ynghynt na'r arfer.

“Rydyn ni’n ceisio peidio ag ailadrodd hanes,” meddai Carson. Ei strategaeth eleni yw archebu'n gynnar a gosod betiau mwy, mwy ymosodol ar gynhyrchion y mae'n credu eu bod yn debygol o werthu'n dda, gydag archebion o hyd at 80,000 o unedau ar y tro, i fyny o ystod flaenorol o 5,000 i 10,000. “Fe wnaethon ni ei chwarae’n fath o geidwadol y llynedd, a chawsom ein brifo,” meddai Carson, a ddechreuodd y cwmni gyda’i wraig allan o’u cartref yn Nebraska yn 2002.

Wedi'u llosgi gan oedi yn y gadwyn gyflenwi, mae cwmnïau'n troi at yr hen ddywediad mai'r aderyn cynnar sy'n cael y mwydyn. Maen nhw'n gosod archebion fisoedd cyn eu bod fel arfer yn gwneud hynny i roi digon o amser i gynhyrchion wneud eu ffordd o ffatrïoedd yn Tsieina i siopwyr yn yr Unol Daleithiau Mae'n wrthdroi tueddiad o flynyddoedd o hyd pan geisiodd cwmnïau leihau eu hamseroedd gweithredu mewn ymdrech i fod yn fwy. ymateb i dueddiadau a thorri i lawr ar y rhestr eiddo gormodol.

Wrth i'r byd symud i mewn i flwyddyn tri o'r pandemig, ni all unrhyw un ddibynnu ar eitemau sy'n gwneud eu taith amserol arferol. Mae'n dal i gymryd mwy o amser i gwmnïau gael eu dwylo ar rai deunyddiau, fel zippers a'r ewyn a ddefnyddir mewn esgidiau. Yr oedi mwyaf yw cael pethau ar draws y cefnfor. Ar hyn o bryd mae'n cymryd 80 i 90 diwrnod ar gyfartaledd i gludo eitemau o Asia i'r Unol Daleithiau, dwbl ystod flaenorol o 40 i 50 diwrnod, yn ôl Freightos, platfform archebu nwyddau ar-lein.

“Mae pawb sy’n gallu wedi newid archebu yn gynharach oherwydd ei bod yn cymryd mwy o amser ar y llong ac mae’n cymryd mwy o amser i ddod oddi ar y llong,” meddai Prif Swyddog Gweithredol Freightos, Zvi Schreiber.

Byddai Italic, adwerthwr ar-lein sy'n gwerthu nwyddau moethus heb frand, fel arfer yn gosod ei archebion gwyliau ym mis Awst neu fis Medi. Eleni, mae'n symud yr amserlen honno i fyny o ddau i dri mis. “Rydyn ni’n bendant yn newid ein strategaeth brynu,” meddai Nicola Azevedo, is-lywydd gweithrediadau Eidalaidd. “Rydyn ni’n prynu’n gynt a hefyd yn ailystyried y symiau. Y strategaeth ddoeth yma yw os oes gennych le yn eich warws, dylech fod ychydig yn fwy amddiffynnol a phrynu yn gynt. Os yw eich arian ariannol yn caniatáu ichi wneud hynny, dylech brynu ychydig mwy.”

Mae archebu mynyddoedd o stocrestr na fyddant yn cael eu gwerthu am fisoedd lawer yn gynnig anodd. Mae'n clymu cyfalaf gweithio ac yn cario mwy o risg nag y byddai'n well gan lawer o gwmnïau ei gymryd. Gall fod yn anodd rhagweld y galw mor bell ymlaen llaw.

“Rhaid i chi gael pêl grisial mewn gwirionedd,” meddai Deepa Gandhi, cyd-sylfaenydd a phrif swyddog gweithredu yn Dagne Dover, cwmni bagiau llaw sydd ar hyn o bryd yn gosod archebion ar gyfer y tymor gwyliau a dechrau 2023.

Mae'n arbennig o anodd ar gyfer cynhyrchion newydd. Er enghraifft, byddai Dagne Dover fel arfer yn archebu swm bach o gynnyrch newydd, gweld sut mae'n gwerthu ac yna ail-archebu rhestr eiddo. O ystyried yr amseroedd arwain hir, ni all y cwmni fforddio aros. Yn lle hynny, mae'n gosod ei archeb gyfan ymlaen llaw. “Rhaid i chi gymryd rhywfaint o risg a bod yn gyfforddus â’r risg honno,” meddai Gandhi.

Yn ddiweddar, dechreuodd Ten Little, adwerthwr plant ar-lein, werthu citiau garddio chwarae. Roedd yn meddwl ei fod wedi archebu gwerth pedwar mis o restr, ond wedi gwerthu allan mewn pum wythnos. Ym mis Mawrth, lansiodd esgid newydd a ddyluniwyd ar gyfer plant yn cymryd eu camau cyntaf, a oedd allan o stoc yn y mwyafrif o feintiau ychydig wythnosau'n ddiweddarach. Cafodd hefyd geisiadau cwsmeriaid am yr esgid mewn maint mwy. Mae'n sgramblo i ailstocio, gyda rhai esgidiau wrth yr iard reilffordd, rhai ar gychod a rhai ar awyrennau. Gofynnodd hefyd i weithgynhyrchwyr ddefnyddio deunyddiau dros ben i wneud mwy o barau yn gyflym.

“Fe’i chwythodd allan o’r dŵr,” meddai Julie Rogers, cyd-sylfaenydd a phrif swyddog gweithredu Ten Little. “Fe fyddwn ni’n chwarae ‘catup’ am dri mis a mwy dim ond i wella o faint y rhagorodd ar ein disgwyliadau.”

Mae Los Angeles a Long Beach, California, sef porthladdoedd prysuraf yr Unol Daleithiau, yn cael eu Condemnio, felly mae rhai manwerthwyr yn cyfeirio mwy o nwyddau i borthladdoedd eraill, fel Houston, Seattle a Charleston. Nawr maen nhw'n cael eu slamio, hefyd. Yn South Carolina Ports, sy'n cynnwys Charleston, roedd cyfaint y cludo nwyddau i mewn wedi'u llwytho 45% yn uwch ym mis Chwefror nag yn yr un mis y llynedd.

Mae galw defnyddwyr wedi bod yn ddi-baid yn ystod y pandemig, wedi'i hybu gan wiriadau ysgogiad y llywodraeth ac anallu Americanwyr i wario arian ar bethau fel bwytai, ffilmiau neu wyliau. Go brin y gall cwmnïau sy'n gwneud teganau, dodrefn a nwyddau traul eraill ddal i fyny. “Y gymhareb stocrestr/gwerthu yw’r waethaf y bu ers 2011,” meddai Gene Seroka, cyfarwyddwr gweithredol ym Mhorthladd Los Angeles. Mae manwerthwyr “wedi bod yn gwneud eu gorau glas i gadw i fyny â galw defnyddwyr ers mis Gorffennaf 2020 heb unrhyw amser i adeiladu rhestrau eiddo.”

Roedd Lululemon mewn “sefyllfa o dan y rhestr am y rhan fwyaf o’r flwyddyn” yn 2021 oherwydd materion yn ymwneud â’r gadwyn gyflenwi, ac mae hynny wedi dylanwadu ar ei strategaeth archebu ar gyfer 2022, meddai’r prif swyddog ariannol Meghan Frank yng ngalwad enillion y cwmni fis diwethaf. Dywedodd Nike y byddai twf wedi bod yn uwch yn ei chwarter diweddaraf pe bai ganddo fwy o stocrestr, gan nodi bod 65% o'i gynhyrchion yn sownd wrth gael eu cludo ar hyn o bryd.

“Allwch chi ddim tynnu eich troed oddi ar y nwy mewn gwirionedd,” meddai Rogers, o Ten Little, sy'n gweithio i osod archebion gwyliau nawr ar ôl cloi rhestr eiddo yn ôl i'r ysgol fis diwethaf. Mae llawer o'i eitemau yn dymhorol, fel sandalau, gan godi'r polion i'r rhestr eiddo gyrraedd mewn pryd.

Ond wrth i fanwerthwyr archebu’n gynnar - neu archebu mwy nag y gwnaethant y llynedd i wneud iawn amdano - gall y canlyniad fod yn broffwydoliaeth hunangyflawnol. Mae mwy o archebion yn golygu mwy o gargo y mae angen ei gludo o Tsieina a lleoliadau gweithgynhyrchu eraill yn Asia i'r Unol Daleithiau, a allai ymhellach rwygo cadwyni cyflenwi sydd eisoes wedi'u twyllo.

Hefyd ar y gorwel yn y dyfodol agos: trafodaethau contract ar gyfer y gweithwyr ym mhorthladdoedd Los Angeles a Long Beach ym mis Gorffennaf, a allai ddod â llwythi i stop. Mae'n gymhelliant arall i gwmnïau weithredu'n gynnar.

“Os na fydd yn setlo cyn iddynt ddod i ben ym mis Gorffennaf pan fydd uchafbwynt y tymor yn dechrau,” meddai Jay Foreman, Prif Swyddog Gweithredol y cwmni teganau Basic Fun, sy’n gwerthu Tonka Trucks, Lite Brite a Care Bears, “yr ôl-groniadau a’r anhrefn rydym yn ei wneud. yn 2020 a 2021 yn mynd i edrych fel Kiddieland o gymharu â Mr. Toad's Wild Ride.”

Gydag adrodd gan Amy Feldman.

MWY O FforymauPa Mor Drwg y Gallai Chwyddiant Ei Gael, Yn Ol Y Cwmnïau A Fydd Yn Codi PrisiauBy Amy Feldman
MWY O FforymauNid yw Ymateb Americanwyr i Chwyddiant Yr Hyn a Ddisgwylir gan lawerBy Lauren Ddyledwr