Sut y newidiodd Waze Google o'i ddyddiau cynnar wrth i deithio mewn car gael ei ail-wneud

Yn y gyfres wythnosol hon, mae CNBC yn edrych ar gwmnïau a wnaeth y rhestr gyntaf Disruptor 50, 10 mlynedd yn ddiweddarach.

Nid oes neb yn mwynhau eistedd mewn tagfeydd traffig bumper-i-bumper, gan oedi cyn cyrraedd amser cyrraedd oherwydd adeiladu strydoedd a chael mwy o dicter ar y ffyrdd o ganlyniad i hyn. Mae Waze, yr ap llywio torfol, yn parhau i ddod o hyd i ffyrdd o wneud lympiau ffordd rhwystredig ychydig yn fwy goddefadwy.

Mae defnyddwyr Waze – a elwir hefyd yn “Wazers” – yn darparu gwybodaeth am bethau fel ceir wedi’u stopio, gwaith ffordd, prisiau nwy a gweithgarwch yr heddlu yn ystod eu teithiau cymudo. Yna mae'r ap yn casglu'r data amser real hwn ac yn diweddaru ei fapiau yn unol â hynny, gan roi'r wybodaeth ddiweddaraf i ddefnyddwyr am amseroedd teithio a beichiau traffig posibl eraill. Mae gan yr hyn a oedd unwaith yn fusnes bach Israelaidd bellach fwy na 140 miliwn o ddefnyddwyr misol ledled y byd.

Yn 2013 - yn fuan ar ôl i'r ap gael ei wneud rhestr gyntaf CNBC Disruptor 50 - WyddorMae Google wedi caffael Waze, am fwy na $1 biliwn yn ôl pob sôn. Roedd disgwyl i ychwanegu Waze at bortffolio Google helpu Google i wella nodweddion ar ei ap llywio ei hun, Google Maps. Google Maps yw'r ap llywio mwyaf poblogaidd heddiw ac mae'n dibynnu'n helaethach ar ddata hanesyddol i fapio'r llwybr gorau i'ch cyrchfan. Ar y llaw arall, mae techneg torfoli unigryw Waze yn caniatáu iddo benderfynu ar y llwybr cyflymaf gyda'r wybodaeth ddiweddaraf, a dim ond at ddefnydd ceir a beiciau modur y mae ar gael.

Mae arloesedd yr ap wedi arwain at adlach yn y gorffennol, i yrwyr a allai dynnu sylw, y mae'n rhaid iddynt ddefnyddio eu ffonau y tu ôl i'r llyw i wneud adroddiadau ar Waze. Yn 2018, roedd yn wynebu bygythiadau o gamau cyfreithiol gan wneuthurwyr deddfau Los Angeles am awgrymu llwybrau byr a arweiniodd at achosi mwy o dagfeydd ar ffyrdd ymyl nad oeddent yn barod i drin llawer o draffig. Dywedodd Uri Levine, cyd-sylfaenydd a chyn-lywydd Waze, ar y pryd ei fod yn anghytuno â'r cwynion.

“Mae pob ffordd yn faes cyhoeddus ac felly hawl pawb i’w defnyddio,” meddai Levine. “Yn yr ystyr hwnnw, mae Waze yn ailddosbarthu traffig i greu gwell sefyllfa draffig i bawb.”

Cafodd y cwmni drafferth hefyd ar ddechrau pandemig Covid-19. Gyda gostyngiad yn nifer yr unigolion sy'n teithio, mae Waze Adroddwyd ym mis Ebrill 2020 bod ei ddefnyddwyr ledled y byd yn gyrru 60% yn llai o filltiroedd o gymharu â deufis ynghynt, gyda gyrru yn yr Eidal - un o'r gwledydd cyntaf i weld effeithiau Covid-19 - yn gostwng mwy na 90%. O ganlyniad, Waze diswyddo 5% o'i weithlu byd-eang ym mis Medi 2020 a chaewyd swyddfeydd yn barhaol yn rhanbarthau Asia-Môr Tawel ac America Ladin.

Fe wnaeth y cwmni hefyd gau Waze Carpool ym mis Medi, gwasanaeth sy'n cysylltu Wazers â chymudo tebyg i garpool. Bwriad y gwasanaeth chwech oed oedd helpu Wazers i dorri i lawr ar gostau nwy tra’n creu llai o dagfeydd traffig yn ystod amseroedd teithio prysuraf bob dydd, ond achosodd y pandemig ormod o newidiadau mewn patrymau gyrru gwaith i fod yn flaenoriaeth, gyda gwibdeithiau a theithio. yn awr y prif ddefnyddiau ar gyfer Waze.

Er gwaethaf yr heriau hyn, mae arloesiadau o fewn yr ap wedi cadw defnyddwyr Waze yn dod yn ôl i'r platfform yn gyson. Mae'n un o'r dewisiadau llywio gorau ymhlith gyrwyr Uber a Lyft. Gall gyrwyr sy'n defnyddio Waze gael eu diddanu wrth iddynt gael eu cyfeirio at eu lleoliad dymunol trwy leisiau gan enwogion fel DJ Khaled, Arnold Schwarzenegger a T-Pain. Mae partneriaethau gyda gwasanaethau ffrydio cerddoriaeth boblogaidd fel Spotify, Pandora ac iHeartRadio yn caniatáu i ddefnyddwyr Waze ffrydio cerddoriaeth yn uniongyrchol trwy'r app Waze wrth iddynt lywio i'w cyrchfan.

Mae Waze hefyd yn diystyru ei allu i wneud mwy er lles pawb. Defnyddiwyd yr ap gan FEMA yn ystod Corwynt Sandy i ddarparu gwybodaeth am leoliadau tanwydd sydd ar gael yng nghanol prinder nwy; helpodd i ddarparu gwybodaeth gywir am ganolfannau profi Covid-19 ar ddechrau'r pandemig.

Mae llywodraethau lleol hefyd yn gallu partneru â Waze trwy raglen o'r enw Waze for Cities, sy'n sefydlu rhannu data dwy ffordd trwy'r ap a phartneriaid llywodraeth sy'n helpu cymunedau gyda chynllunio dinasoedd a Waze gyda monitro traffig mwy cywir.

Mae prif swyddogion newydd wedi ymuno â'r cwmni yn gymharol ddiweddar, gyda Neha Parikh yn cymryd rôl y Prif Swyddog Gweithredol ym mis Mehefin 2021 a'r Prif Swyddog Gweithredol Harris Beber yn ymuno ym mis Ebrill 2022. Cyn hynny, bu Beber yn Brif Swyddog Gweithredol yn Vimeo, tra bod Parikh yn llywydd Hotwire sy'n eiddo i Expedia a ar hyn o bryd yn eistedd ar fwrdd Carvana.

“Pam ddylai unrhyw un deimlo'n emosiynol am ap llywio? Ac eto mae pobl yn gwneud hynny, gan gynnwys fi,” Dywedodd Parikh yn Fforwm Byd-eang Skift ym mis Hydref. “Nid dim ond ap un ffordd sy’n defnyddio technoleg yw e. Mae’n ecosystem ddwy ffordd lle mae pobl mewn gwirionedd yn cyfrannu at helpu ei gilydd.”