Sut Mae Penderfyniadau Polisi Chwyddiant yn Canlyniad Mewn Llai o Ysgolion, Ffyrdd, A Jets Ymladd

Er gwaethaf y gyfradd chwyddiant uchaf ers bron i bedwar degawd, mae deddfwyr a swyddogion eraill y llywodraeth yn parhau i gefnogi a chynnig polisïau a fyddai'n chwyddo ymhellach gost prosiectau a ariennir gan drethdalwyr. Mae cynigion dadleuol a fyddai'n gwaethygu costau cynyddol wedi'u cyflwyno ac yn cael eu dilyn ar lefel ffederal a gwladwriaethol.

Ar lefel y wladwriaeth, er enghraifft, mae Llywodraethwr Michigan, Gretchen Whitmer (D) a ailetholwyd yn ddiweddar, wedi cyhoeddi y bydd diddymu cyfraith Hawl i Waith y wladwriaeth ac adfer y mandadau cyflog cyffredinol, a ddiddymwyd gan y ddeddfwrfa yn 2018, yn flaenoriaeth yn 2023. , y tro cyntaf y bydd ganddi ddeddfwrfa sy'n cael ei rhedeg gan y Democratiaid. Tra bod Whitmer, cyd-Democratiaid, ac arweinwyr undeb yn edrych ar y tâl uwch y mae mandadau cyflog cyffredinol yn ei ddarparu i rai gweithwyr, mae beirniaid yn nodi bod gofynion cyflog o'r fath yn achosi i lywodraeth y wladwriaeth gael llai o glec am arian y trethdalwr.

Mae 2015 astudio gan Grŵp Economaidd Anderson o East Lansing, er enghraifft, darganfu bod cyfraith gyflog gyfredol Michigan wedi cynyddu costau adeiladu ar gyfer ardaloedd ysgol Michigan $126.7 miliwn yn flynyddol cyn ei ddiddymu. Mae mandadau cyflog cyffredinol yn golygu bod rhai gweithwyr yn cael cyflogau uwch, ond y cyfaddawd yw bod llai o ysgolion a ffyrdd yn gallu cael eu hadeiladu nag a fyddai'n wir heb loriau cyflog o'r fath. Gwelwyd enghraifft ddiweddar arall o effaith chwyddiannol mandadau cyflog cyffredinol yn y symudiad gan Lywodraethwr Efrog Newydd Kathy Hochul (D) i gynnwys gofynion cyflog o’r fath yn y fargen ar gyfer stadiwm newydd Buffalo Bills, sydd wedi cynyddu cost trethdalwyr y prosiect hwnnw. gan mwy na $ 200 miliwn.

Llywodraethwr Whitmer cyhoeddodd ym mis Hydref 2021 y byddai ei gweinyddiaeth yn adfer y gofynion cyflog cyffredinol er gwaethaf pasio deddfwriaeth yn eu diddymu dair blynedd ynghynt. “Trwy adfer y cyflog cyffredinol, rydyn ni’n sicrhau bod pobl sy’n gweithio yn cael eu trin ag urddas a pharch, sy’n dechrau gyda chyflog teg,” meddai’r Llywodraethwr Whitmer wrth gyhoeddi’r polisi newydd.

Mae’r symudiad hwnnw gan Whitmer wedi’i herio yn y llys gan Associated Builders & Contractors (ABC) o Michigan, ynghyd â Chanolfan Polisi Mackinac, sy’n dadlau bod gweithred Whitmer yn osodiad anghyfansoddiadol o’r union fandadau cyflog sydd wedi’u diddymu gan y ddeddfwrfa. Mae'r achos cyfreithiol hefyd yn dadlau nad aeth polisi newydd Whitmer trwy'r broses ffurfiol o wneud rheolau.

“Rydyn ni’n gwybod bod aelodau undeb yn mudo i Weriniaethwyr oherwydd polisi nid gwleidyddiaeth,” Arweinydd Mwyafrif y Senedd, Mike Shirkey (R) Dywedodd mewn ymateb i gyhoeddiad y Llywodraethwr Whitmer yn 2021 y byddai'n adfer y mandadau cyflog cyffredinol trwy gamau gweithredol. “Ar ôl colli hyder pobl sy’n gweithio’n galed yn y crefftau adeiladu dros ei hymdrech gyfreithiol wastraffus i gau Llinell 5, mae’n ceisio eu prynu’n ôl.”

Hydref 11, 2022 dyfarniad gan y Barnwr Douglas Shapiro o Lys Hawliadau Michigan nad oedd gweinyddiaeth y Llywodraethwr Whitmer yn torri arwahanrwydd pwerau trwy ail-osod mandadau cyflog cyffredinol trwy gamau gweithredol. Dyfarnodd y Barnwr Shapiro hefyd fod ail-osod mandadau cyflog wedi'i eithrio o'r broses ffurfiol o wneud rheolau a sefydlwyd gan Ddeddf Gweithdrefnau Gweinyddol 1969.

“Nid oedd y diswyddiad hwn yn syndod o gwbl, yn enwedig gan ein bod wedi gweld y llysoedd isaf yn rhoi pas ar gam-drin awdurdod gweithredol i Gov. Whitmer o’r blaen, fel y gwelwyd gan y cloeon a ddatganwyd yn anghyfreithlon yn y pen draw gan Oruchaf Lys Michigan,” llywydd ABC Jimmy Greene Dywedodd mewn ymateb i ddyfarniad mis Hydref. “Mae adfer y cyflog cyffredinol yn enghraifft arall eto o’r llywodraethwr yn defnyddio awdurdod unochrog, y tro hwn i anwybyddu ewyllys y bobl a’r Ddeddfwrfa yn uniongyrchol. Byddwn yn dod â’r frwydr hon i’r Llys Apêl ar ran contractwyr a threthdalwyr. Gobeithiwn y byddant yn cloddio llawer yn ddyfnach ar y mater hwn ac yn gwneud penderfyniad sy’n cefnogi ein her.”

“Mae gweithwyr Michigan yn haeddu cael cyflog cystadleuol,” meddai’r Twrnai Cyffredinol Dana Nessel (D) mewn ymateb i ddyfarniad mis Hydref. “Mae’r dyfarniad hwn gan y Llys yn cadarnhau awdurdod y Wladwriaeth i osod arferion busnes gorau a mynnu bod cyflogau teg yn cael eu talu gan y rhai sy’n gwneud busnes gyda Michigan.”

Er bod canlyniad terfynol yr achos hwnnw yn aros am apêl, gallai'r mwyafrif Democrataidd newydd yn Nhŷ Michigan a'r Senedd geisio setlo'r mater trwy basio deddfwriaeth i adfer y mandadau cyflog cyffredinol a ddiddymwyd yn 2018. Mewn cyfweliad a gyhoeddwyd wythnos ar ôl y Etholiad canol tymor 2022, Arweinydd Mwyafrif y Senedd newydd Winnie Brinks (D) Dywedodd y bydd hi a’r mwyafrif Democrataidd newydd “yn gwneud yr hyn a allwn i wneud pethau fel adfer y cyflog cyffredinol ar brosiectau a ariennir gan y wladwriaeth a chael atebion sy’n talu gweithwyr yn deg, yn sicrhau buddion ac amodau gwaith diogel.”

Mae rhai Democratiaid Michigan eisiau mynd ymhellach nag adfer y mandadau cyflog cyffredinol a ddiddymwyd yn 2018, a oedd yn berthnasol i brosiectau a ariennir gan y llywodraeth yn unig. Aelod o fwyafrif y Tŷ Democrataidd yn cymryd grym ym mis Ionawr, cyflwynodd y Cynrychiolydd Rachel Hood (D). deddfwriaeth ym mis Mai byddai hynny'n cymhwyso'r gofynion cyflog cyffredinol i brosiectau ynni adnewyddadwy a ariennir yn breifat. Dri mis ar ôl i’r Cynrychiolydd Hood gyflwyno ei bil yn Lansing, deddfwyd deddfwriaeth ffederal gan y Democratiaid cyngresol a’r Arlywydd Joe Biden sy’n cymhwyso mandadau cyflog cyffredinol i brosiectau ynni adnewyddadwy.

Mae'r Ddeddf Lleihau Chwyddiant a lofnodwyd yn gyfraith gan yr Arlywydd Biden ym mis Awst yn gwneud darparu credydau treth yn amodol ar gwmnïau ynni adnewyddadwy yn bodloni mandadau cyflog cyffredinol ffederal. “Mae gan sectorau ynni adnewyddadwy eisoes hanes smotiog o ran cyflogau, a gallai’r duedd fod wedi parhau petaent wedi cael eu hysgogi ymhellach gan gymorthdaliadau trethdalwyr,” esboniodd Canolfan Cynnydd America ar 14 Medi. adrodd amlinellu'r cyfiawnhad dros osod mandadau cyflog cyffredinol ar gynhyrchwyr ynni adnewyddadwy yn y sector preifat.

Tra bod Cyflog yn Gorfodi Atal Adeiladu Ysgolion a Ffyrdd Trwy Wneud Isadeiledd yn Ddrutach, Gallai Penderfyniad Pentagon sydd ar y gweill Leihau Cynhyrchu Jet Ymladdwyr

Mae beirniaid mandadau cyflog cyffredinol yn nodi sut y maent yn lleihau'r capasiti ar gyfer adeiladu ysgolion a ffyrdd, ond mae'r Pentagon ar hyn o bryd yn pwyso a mesur penderfyniad mor gostus fel y gallai leihau nifer y jetiau ymladd F-35 mewn gwasanaeth yn y dyfodol. Y cwestiwn sydd gerbron yr Adran Amddiffyn yn awr yw a ddylid uwchraddio'r injan bresennol a ddefnyddir mewn jet ymladd F-35, neu a ddylid creu injan hollol newydd o'r dechrau gyda system yrru newydd sbon a ddatblygwyd trwy fenter Llu Awyr y cyfeirir ati fel y Adaptive. Rhaglen Pontio Peiriannau (AETP).

Ar wahân i bris datblygu a chynhyrchu, byddai mynd ar drywydd yr injan AETP yn golygu bod angen rhwydwaith ychwanegol o gadwyni cyflenwi i wasanaethu'r injan newydd ac yn arwain at osod costau newydd yn gysylltiedig â chynnal a chadw parhaus. Fodd bynnag, byddai'r costau uwch sy'n gysylltiedig â'r injan newydd yn golygu y gellir adeiladu llai o F-35s a'u rhoi mewn gwasanaeth. Siaradodd Ysgrifennydd Llu Awyr yr Unol Daleithiau, Frank Kendall, â'r realiti hwn mewn Cynhadledd Newyddion Amddiffyn ym mis Medi yn Arlington, Virginia. Yn ystod y gynhadledd honno, yr Ysgrifennydd Kendall nododd y gallai’r “tag pris i ddatblygu a chynhyrchu AETP fod yn fwy na $6 biliwn” a “gallai hynny arwain at gyfaddawd caled.”

“Os oes gennych gannoedd o F-35s yn eich rhestr eiddo, faint yn fwy o F-35s ydych chi'n fodlon anghofio i gael yr injan newydd? Mae'n injan ddrud,” esboniodd yr Ysgrifennydd Kendall. “Mae'n cymryd llawer i wneud y datblygiad - sawl biliwn o ddoleri. [Hynny], yn fras, yw 70 F-35s. Felly a ydych chi'n barod i gael 70 yn llai o F-35s er mwyn cael yr injan honno yn y rhai sydd gennych chi?"

Fel y nododd yr Ysgrifennydd Kendall, byddai dewis datblygu'r injan AETP newydd yn lle uwchraddio'r injan F-35 bresennol yn golygu llai o F-35s mewn gwasanaeth ac felly'n lleihau galluoedd amddiffyn. Mae rhai yn credu bod amcangyfrif yr Ysgrifennydd Kendall yn geidwadol ac y gallai datblygu'r injan AETP leihau nifer yr F-35s mewn gwasanaeth yn y dyfodol cymaint â 100 o awyrennau.

Byddai’n well gan feirniaid y cynnig i ddatblygu’r injan AETP fynd ar drywydd moderneiddio ac uwchraddio’r injan F-35 bresennol cyn buddsoddi biliynau ar system newydd o’r dechrau. Mae llawer o wneuthurwyr deddfau sy'n canolbwyntio ar bolisi tramor ac arbenigwyr diogelwch cenedlaethol yn credu mai'r opsiwn gorau ar gyfer cryfhau amddiffyniad cenedlaethol a chadw rhagoriaeth filwrol yr Unol Daleithiau yw uwchraddio'r injan F-35 bresennol. Yn mis Gorphenaf, anfonodd y Cyngreswr John Larson (D-Conn.) a llythyr wedi’i gyd-lofnodi gan 35 o’i gydweithwyr i’r Is-ysgrifennydd Amddiffyn dros Gaffael a Chynnal William LaPlante a fynegodd bryderon am yr injan AETP arfaethedig.

“Yn 2011, pan bleidleisiodd mwyafrif eang, dwybleidiol yn y Gyngres i ganslo ail injan ar gyfer yr F-35, fe arbedodd fwy na $3 biliwn i’r trethdalwyr,” nodi y llythyr, a arwyddwyd gan y Democratiaid a'r Gweriniaethwyr. “Y tro hwn, mae’r Awyrlu wedi cydnabod bod hwn yn ymdrech gostus a heriol a fydd yn costio o leiaf $6 biliwn dim ond i gael yr injan trwy ddatblygiad ac i mewn i gynhyrchu. Ymhellach, deallwn nad yw’r Llynges, y Corfflu Morol, a’r partneriaid rhyngwladol wedi cytuno i rannu costau i ddatblygu injan newydd, ac nid yw’r Adran wedi sefydlu unrhyw ofynion y cytunwyd arnynt gan Wasanaethau’r UD a’n partneriaid.”

Bydd y penderfyniad ynghylch a ddylid datblygu'r injan AETP neu uwchraddio'r injan bresennol, ynghyd â'r effaith a gaiff ar ddewis y fyddin o ran ble i leoli, cynhyrchu a chartrefu'r genhedlaeth nesaf o F-35s, yn cael llawer o swyddogion ac aelodau'r wladwriaeth. y Gyngres yn pwyso a mesur y mater o ystyried y goblygiadau economaidd sylweddol i wahanol gymunedau. Bydd y ffactorau hynny a'r flaenoriaeth yn y pen draw o amddiffyn diogelwch cenedlaethol yn pwyso ar y penderfyniad y mae'r Pentagon yn ei wneud yn y pen draw.

A yw talu rhai gweithwyr undeb sy'n uwch na chyflogau'r farchnad yn werth y gyfaddawd o beidio â gallu adeiladu cymaint o ysgolion newydd neu gynifer o filltiroedd o ffyrdd? A yw creu system injan newydd yn werth anghofio am 70 ychwanegol, neu efallai cymaint â 100 o awyrennau jet ymladd newydd? Dyma'r penderfyniadau anodd y mae deddfwyr a swyddogion y llywodraeth yn mynd i'r afael â nhw ac y byddant yn penderfynu arnynt yn ystod y misoedd nesaf. Mae'r penderfyniad hwn ynghylch yr injan F-35, ynghyd â'r dadleuon ynghylch y mandadau cyflog cyffredinol sydd ar gael ar lefel y wladwriaeth, yn dangos y realiti, ar unrhyw fater penodol, nad yw'r un o'r opsiynau i gyd yn dda nac yn ddrwg. Mae'r ddadl ynghylch cyfaddawdu ac a yw'r manteision yn drech nag anfanteision penderfyniad penodol.