Pa mor Bwerus yw Tryc Lled Newydd Tesla?

Siop Cludfwyd Allweddol

• Cwblhaodd Tesla Semi holl-drydan rediad prawf 500 milltir.
• Mae Tesla yn amcangyfrif y gallai gweithredwyr arbed hyd at $200,000 mewn costau tanwydd o fewn eu tair blynedd gyntaf o berchnogaeth.
• Fodd bynnag, erys cwestiynau mawr. Ar gyfer un, mae darpar brynwyr yn pendroni faint mae'r Tesla Semi yn ei gostio.

Mae Tesla wedi cyffwrdd â'i Semi newydd fel dyfodol lori. Yn ddiweddar cwblhaodd y cwmni brawf gyrru gyda'r tryc cwbl drydan a chyflwyno ei archeb Semis cyntaf i PepsiCo.

O ran cludiant gwyrdd, mae'r Semi yn gam sylweddol ymlaen ar gyfer rigiau mawr trydan. Gadewch i ni edrych yn agosach ar yr ychwanegiad newydd hwn at ffyrdd ledled y wlad.

Taith i'r Tesla Semi

Datgelodd Elon Musk fod Tesla yn adeiladu lori Semi cwbl drydanol yn 2017. Ar y pryd, gosododd Musk darged cychwynnol o gael y lori ar y ffordd erbyn 2019. Fodd bynnag, ymestynnodd cyfres o rwystrau y llinell amser hon.

Ar ôl oedi hir, dadorchuddiwyd Tesla Semi parod ar gyfer y ffordd. Yn ddiweddar, rhannodd y cwmni ganlyniadau llwyddiannus a Gyriant prawf 500 milltir. Er iddi gymryd mwy o amser na'r disgwyl i wneud y Semi yn realiti, mae ei lansiad yn nodi carreg filltir enfawr wrth ddatblygu opsiynau tramwy gwyrdd ar gyfer rigiau mawr.

Gan fod tryciau dosbarthu a threlars yn cyfrif am tua hanner allyriadau nitrogen ocsid cerbydau yr Unol Daleithiau, mae gan Semi Tesla y potensial i ostwng allyriadau cerbydau cyffredinol y wlad yn sylweddol.

Manylebau Semi Tesla

Yn ôl gwefan Tesla, mae'r Semi newydd yn 'bwystfil.' Dyma olwg agosach ar y manylebau a manylion perfformiad:

• Amrediad: Amcangyfrifir bod gan y lori drydan ystod o 500 milltir.
• Cyflymiad: Mae'n cymryd y Semi 20 eiliad i gyflymu o sero i 60 mya.
• Defnydd o ynni: Mae'r Semi yn defnyddio llai na 2kWh y filltir.
• Pwysau: Pan fydd wedi'i lwytho'n llawn, y pwysau cyfuniad gros yw 82,000 o bwyntiau. Mae'r rhif hwn yn cyfuno'r lori a'i gargo.
• Amser codi tâl: Gellir codi tâl am batri'r lori i 70% o fewn 30 munud.

Mae gan y tryc trydan hwn dri modur annibynnol. Mae'r cyfuniad o moduron trydan yn caniatáu torque ar unwaith a phŵer ychwanegol ar bob cyflymder. Gyda hynny, gall gyrwyr tryciau lywio ffyrdd yn ddiogel a chynnal cyflymder priffyrdd ar raddau serth.

Atyniad mawr arall y Semi yw cost perchnogaeth gymharol is. Yn ôl Tesla, mae codi tâl “2.5x yn rhatach y filltir nag ail-lenwi â thanwydd gyda disel.” Mae Tesla yn amcangyfrif y gall gweithredwyr arbed hyd at $200,000 mewn costau tanwydd dros dair blynedd.

Fel cerbyd trydan gyda llai o rannau symudol a diagnosteg o bell, mae'r cwmni'n honni y bydd gweithredwyr yn treulio llai o amser mewn canolfannau gwasanaeth na'u cymheiriaid tanwydd disel.

Yr hyn nad ydym yn ei wybod am y Tesla Semi

Un o'r prif gwestiynau heb ei ateb yw'r tag pris ar gyfer y cerbyd hwn. Mae Tesla eisoes wedi danfon ei Semis cyntaf. Fodd bynnag, nid yw'r cwmni wedi cyhoeddi pris gwerthu yn gyhoeddus eto.

Cafodd y cerbydau eu rhestru i ddechrau am $180,000, ond mae'n bosibl bod y pris wedi newid ers dadorchuddio gwreiddiol y Semi. Wrth gwrs, bydd angen i ddarpar brynwyr y Semi wybod y darn hanfodol hwn o wybodaeth cyn archebu.

Mae cyfanswm pwysau'r Semi hefyd dan ddyfalu. Mae gwefan Tesla yn dweud bod y Semi wedi'i 'lwytho'n llawn' ar 82,000 o bunnoedd. Y marc 82,000-punt hwnnw yw terfyn cyfreithiol uchaf yr hyn y gall lori lled drydan ei bwyso ar ffyrdd cyhoeddus. Mae'r cwestiwn yn gorwedd yn faint y lori ei hun yn pwyso.

Wedi'r cyfan, bydd pwysau llwyth yn amrywio'n ddramatig. Er enghraifft, bydd llwyth o sglodion tatws yn pwyso llawer llai na llwyth o ddŵr potel.

Mater allweddol i weithredwyr tryciau yw faint o'r terfyn pwysau cyfan sydd eisoes yn cael ei hawlio gan y lori batri hwn. Gobeithio y bydd manylion pwysau'r lori yn cael eu rhyddhau yn ystod y misoedd nesaf.

Heriau'r dyfodol

Wrth i weithredwyr fflyd ystyried tryciau trydan llawn, gallai gorsafoedd gwefru oedi'r trawsnewid. Nid oes gan y rhan fwyaf o gwmnïau cyfleustodau'r grid priodol wedi'i osod i wefru dwsinau o'r tryciau pwerus hyn.

Ar ben hynny, tryciau trydan mae'n debygol y bydd angen mynediad i ffynonellau pŵer tra ar symud. Yn ôl astudiaeth gan y Grid Cenedlaethol, gallai trydaneiddio gorsafoedd nwy priffyrdd i ddiwallu anghenion pŵer y tryciau mawr hyn fod angen yr un faint o bŵer â thref fach yn 2035.

Bydd angen cynllunio a gwaith sylweddol ar gridiau trydan ein gwlad i wneud y newid i bŵer trydan yn ymarferol ar gyfer tryciau mawr ar raddfa fawr.

Sut i fuddsoddi mewn Technoleg Newydd

Mae gallu Tesla i wneud tryc cwbl drydan parod ar gyfer y ffordd yn gam mawr ymlaen tuag at ddyfodol trycio gwyrddach. Mae manylebau'r rig mawr trydan hwn yn drawiadol, ond efallai y byddant yn gwella dros amser wrth i dechnoleg ddatblygu.

Mae arloesiadau mewn technoleg yn trawsnewid y byd ffisegol o'n cwmpas. Mae buddsoddwyr craff bob amser yn chwilio am ffyrdd o ddod â'r cyfle buddsoddi proffidiol hwn i'w portffolios. Gallai buddsoddi yn Tesla fod yn un opsiwn y mae buddsoddwyr yn ei ystyried.

Mae'n haws dweud na gwneud i gael y wybodaeth ddiweddaraf am yr holl dechnoleg sy'n dod i'r amlwg a throsi hynny'n fuddsoddiadau proffidiol. Gallai hyd yn oed y rhai sy'n hoffi aros yn gyfredol ei chael hi'n heriol ymgorffori'r wybodaeth newydd yn eu strategaeth fuddsoddi.

Y newyddion da yw nad oes rhaid i chi fonitro'r newyddion yn gyson. Yn lle hynny, gallwch gael help llaw gan ddeallusrwydd artiffisial (AI) i wneud addasiadau priodol i'ch portffolio.

Mae Q.ai yn tynnu'r dyfalu allan o fuddsoddi, mae ein deallusrwydd artiffisial yn sgwrio'r marchnadoedd am y buddsoddiadau gorau ar gyfer pob math o oddefiannau risg a sefyllfaoedd economaidd. Yna, mae'n eu bwndelu mewn Pecynnau Buddsoddi defnyddiol sy'n gwneud buddsoddi yn syml ac yn strategol. Mae dau becyn sy'n cynnwys sylw i gwmnïau fel Tesla yn cynnwys y Pecyn Technoleg Newydd ac Pecyn Technoleg Glân.

Gorau oll, gallwch chi actifadu Diogelu Portffolio unrhyw bryd i ddiogelu eich enillion a lleihau eich colledion, ni waeth pa ddiwydiant rydych chi'n buddsoddi ynddo.

Llinell Gwaelod

Yn ddiamau, gallai'r Tesla Semi fod yn newidiwr gêm ar gyfer y diwydiant lori. Fodd bynnag, bydd ei lwyddiant yn dibynnu ar yr atebion i gwestiynau nad yw Tesla wedi mynd i'r afael â nhw eto a'r gallu i greu'r seilwaith sydd ei angen i ddarparu ar gyfer pweru'r rigiau hyn.

Lawrlwythwch Q.ai heddiw ar gyfer mynediad at strategaethau buddsoddi wedi'u pweru gan AI. Pan fyddwch yn adneuo $100, byddwn yn ychwanegu $100 ychwanegol at eich cyfrif.