Dechreuodd Cenedl Hedfan Paige Mycoskie yn ystod y pandemig wrth i bobl ifanc TikTok gofleidio naws Traeth Fenis trwy gipio ei bants chwys drud ag wyneb gwenu a hwdis streipiog enfys.
tk
tk
Idd mae yna unrhyw un sy'n ymgorffori'r ysbryd SoCal, mae'n Paige Mycoskie. Gyda llygaid glas a chusan haul gyda llanast o wallt melyn tonnog, mae sylfaenydd Aviator Nation yn edrych fel ei bod hi newydd gamu oddi ar fwrdd syrffio. “Mae bod yn y dŵr yn enfawr i mi - Pisces ydw i,” meddai Mycoskie, wrth gyrraedd allbost Aviator Nation yn Austin, Texas, lle mae ganddi gartref hefyd. Efallai ei bod hi fwy na 1,000 o filltiroedd o'r Môr Tawel, ond mae hi mewn crys Hawaiaidd hanner botwm, jîns rhwygo a phâr o sbectol haul Aviator (natch) â lliw tywyll arnynt. Wedi'i hoelio ar y waliau o'i chwmpas mae byrddau syrffio, sgïau dŵr a phosteri Jimi Hendrix, popeth y mae'n ei gasglu.
tk
tk
Ond peidiwch â gadael iddi edrych yn hamddenol a siarad awel eich twyllo. Mae’r ddynes 42 oed wedi gweithio ei ffordd o bwytho crysau T ar ei bwrdd cegin Traeth Fenis 16 mlynedd yn ôl i redeg un o frandiau ffasiwn poethaf y wlad, sy’n arbennig o boblogaidd yng nghenedl TikTok. Yn adnabyddus am ei bants chwys wyneb gwenu drud ($ 160) a hwdis sip-up streipiog enfys ôl-edrych ($ 190), cychwynnodd Aviator Nation yn ystod y pandemig wrth i bobl ifanc yn eu harddegau sy’n gaeth i’w cartrefi ac ugain rhywbeth gyfnewid denim dylunydd am chwysau meddal.
Cynyddodd y cwmni ei werthiannau o $70 miliwn yn 2020 i $110 miliwn yn 2021 ac mae'n rhagweld o leiaf dyblu'r ffigur hwnnw erbyn 2023; amcangyfrifir bod ei elw crynswth dros 70%. Gwnaeth Aviator Nation, sy'n dal i fod â'i bencadlys yn Los Angeles, mor dda nes i Mycoskie, sy'n berchen ar 100% ohono, dalu difidend o $47.5 miliwn iddi hi'i hun y llynedd - ei difidend cyntaf erioed. Forbes yn amcangyfrif ei bod yn werth $350 miliwn (mae'n dweud bod y nifer o leiaf ddwywaith hynny). Mae hi newydd brynu ei nawfed eiddo, tŷ ar lan y llyn gwerth $15 miliwn yn Austin, gan ychwanegu at bortffolio sy'n cynnwys cartrefi yn Malibu a Thraeth Fenis, dau bad traeth Marina del Rey a chalet sgïo Aspen.
Mae llawer o’i llwyddiant ariannol wedi deillio o beidio â chymryd unrhyw fuddsoddiad allanol, gan ddibynnu yn lle hynny ar ehangu llinellau credyd gan wahanol fanciau gan gynnwys Wells Fargo a Citi National—$8,000 yn 2006, $35,000 yn 2007, $100,000 yn 2009—i dyfu’r busnes yn gynnar. “Pe bawn i’n mynd i gymryd arian gan rywun, byddai’n rhaid i mi fod mewn dyled i rywun, ac ni fyddai yn fy rheolaeth i. Fyddwn i ddim yn teimlo'r rhyddid rydw i'n ei deimlo i ddylunio'r hyn rydw i'n ei ddylunio,” meddai Mycoskie. “I gael y creadigrwydd, allwch chi ddim cael y pwysau.”
Mae pob darn o ddillad Aviator Nation yn cael ei fraslunio gan Mycoskie a'i wneud â llaw gan bobl, nid peiriannau, sy'n cael eu talu o leiaf $17 yr awr yn ffatri Parc Huntington y cwmni (mae'r llofnod chwe streipen yn cael eu pwytho fesul un). “Rwyf wedi cyflogi dylunwyr cynorthwyol o’r blaen . . . ond dydw i erioed wedi ei hoffi,” meddai. Mae cadw'r cynhyrchiad yn lleol hefyd wedi galluogi Aviator Nation i ynysu ei hun bron yn gyfan gwbl rhag yr argyfwng cadwyn gyflenwi sydd wedi mynd â llawer o gystadleuwyr.
Ond ar driphlyg yr hyn y mae'n ei gostio i brynu pâr o pants chwys Adidas, mae prisiau Aviator Nation yn codi aeliau. Dywed Alixandra Barasch, athro cyswllt marchnata yn Ysgol Fusnes Stern NYU, fod y brand yn llwyddo yn rhannol oherwydd y prisiau hynod. “O safbwynt yr unigolion hynny sy'n gallu ei fforddio, mae'n eu galluogi i ddangos cyfoeth yn dda, ond hefyd i ddangos y gwerthoedd eraill hyn fel 'Rwy'n hamddenol,'” meddai. Mae'r ychydig fodelau sy'n ymddangos ar ei gwefan - gwyn yn bennaf, lanky a ffit iawn - yn brolio ei steil syrffiwr athletaidd cywair isel.
O'i rhan hi, mae Mycoskie yn amddiffyn ei phrisiau fel cynnyrch ffabrigau o ansawdd uchel, cymhlethdod y dyluniadau wedi'u pwytho â llaw (mae'r rhan fwyaf o gwmnïau dillad yn defnyddio graffeg a gynhyrchir gan gyfrifiadur) a'r premiwm o wneud popeth yn yr Unol Daleithiau
Cerddodd Blake a Paige Mycoskie, oedd ar y pryd yn 25 a 22, trwy Seland Newydd (yn y llun) a neidio oddi ar Fynydd Pen-y-fâl Brasil wrth gystadlu ar ail dymor The Amazing Race. Daeth y brodyr a chwiorydd yn drydydd allan o 11 tîm.
Archif Lluniau CBS 2002
Hyd yn oed wrth i werthiannau gynyddu, mae Mycoskie yn cadw at ei chynllun busnes. Mae hi wedi gweld y dewis arall. Dechreuodd ei brawd hŷn, Blake, 45, y cwmni esgidiau talu ymlaen Toms yn 2006, yr un flwyddyn y lansiodd Aviator Nation (mewn cyd-ddigwyddiad rhyfedd, fe wnaethant hyd yn oed lunio eu syniadau busnes ar yr un diwrnod; dyluniodd Paige y Toms logo). Roedd ei fodel rhodd “One for One”, lle rhoddodd Toms bâr o esgidiau am bob un yr oedd yn ei werthu, y cwmni’n llwyddiannus iawn yn gyflym iawn. Talodd Bain Capital $300 miliwn yr adroddwyd amdano i Blake am gyfran o 50% yn 2014, ond fe ddiflannodd y newydd-deb yn fuan, a daeth ymdrechion i arallgyfeirio i’r fei. Yn 2019, cymerodd credydwyr drosodd Toms, gan gynnwys cyfran Blake. Ymadawodd yr un flwyddyn. Caeodd ei siop flaenllaw i lawr y stryd o Paige's ar Draeth Fenis, yr Abad Kinney Boulevard ym mis Ionawr, ond mae'r cwmni'n dal i fod mewn busnes.
“Er i ni ddechrau ein busnesau ar yr un pryd ac er ein bod ni’n frawd a chwaer, mae hi wir wedi gwneud hyn i gyd ar ei phen ei hun,” meddai Blake, sydd bellach yn byw yn Costa Rica, gan gymryd seibiant o’r “cylch entrepreneur ” i ganolbwyntio ar ei deulu. “Yn enwedig pan fydd eich busnes wedi mynd mor fawr â'i busnes hi, mae pawb yn dweud wrthych chi, mae angen i chi gyflogi'r swyddogion gweithredol hyn, mae angen ichi ddod â'r holl fuddsoddwyr hyn i mewn. . . Ond mae hi'n aros yn driw i'r hyn sy'n teimlo'n iawn iddi hi a'i greddf. . . . Mae hynny'n rhywbeth hoffwn pe bawn i wedi'i wneud yn well yn Toms.”
TK
TK
• • •
Er gwaethaf yr amlwg Accessorization California, Myscoskie gwreiddiau mewn gwirionedd yn Texas, lle cafodd ei magu yn y ddinas Dallas-gerllaw Arlington, rhan o deulu o athletwyr gyda rhediad creadigol. Ysgrifennodd ei mam, cyn hyfforddwr aerobeg, lyfrau coginio iechyd ymlaen; yn yr 1980au a'r 90au cynnar, roedd ei thad yn feddyg tîm ar gyfer masnachfraint pêl fas Texas Rangers.
Nid tan ei bod yn 22 y gwnaeth Mycoskie ei ffordd i California o'r diwedd ar ôl cystadlu â Blake yn ail dymor y gêm. Y Ras Anhygoel, sioe realiti antur CBS sy'n cynnwys teithio o amgylch y byd a chystadlu mewn heriau goofy - dod o hyd i goeden yn Rio de Janeiro o'r enw “Fat Maria” neu weithredu craen cargo yn Hong Kong - am wobr o $ 1 miliwn. Daeth y ddeuawd brawd-chwaer “holl-Americanaidd”, fel y’u gelwir, yn drydydd, gan arwain at daith i’r wasg yn Los Angeles.
Dyna pryd y syrthiodd Mycoskie mewn cariad. “Wna i byth anghofio cerdded allan i'r traeth a gweld pobl yn llafnrolio ac yn beicio ac yn chwarae ffrisbi a phêl-foli a syrffio, ac roeddwn i fel 'O, fy Nuw, dyma fy mreuddwyd,'” mae'n cofio. Gadawodd Brifysgol Talaith Arizona un semester yn fyr o gael gradd mewn newyddiaduraeth a symudodd i Hollywood, lle cymerodd swydd yn CBS yn helpu gyda chastio ar gyfer Goroeswr, un arall o sioeau realiti poblogaidd y rhwydwaith.
tk
tk
Syrffio cyn gwaith a lletya ar gyfer cynhyrchwyr ffilmiau teithiol gyda'r nos: Roedd bywyd Mycoskie yn ymddangos fel gwersyll ffantasi ugain rhywbeth
tk
tk
Syrffio cyn gwaith a lletya cynhyrchwyr ffilmiau teithiol gyda'r nos: Roedd bywyd Mycoskie yn ymddangos fel gwersyll ffantasi ugain rhywbeth, ond cafodd ei hun yn rhwystredig oherwydd y datgysylltiad oddi wrth nwydau creadigol ei phlentyndod. Felly rhoddodd y gorau i'w swydd ddisglair i ganolbwyntio ar ffotograffiaeth, gan ategu gigiau priodas a headshot gyda gwaith rhan-amser mewn siop syrffio mom-a-pop ar Draeth Fenis. Yno, wrth fewnbynnu archebion ar gyfrifiadur y siop, y darganfu ei bod hi'n caru manwerthu.
Gan ddefnyddio anrheg pen-blwydd $200 oddi wrth ei thaid a’i thaid a chyfres o DVDs sut i wneud, prynodd ei pheiriant gwnïo cyntaf a dechreuodd wahanu’r crysau a brynodd o siopau clustog Fair, yna eu hailosod, gan ymgorffori ei chynlluniau wedi’u pwytho â llaw ei hun.
Gan adlewyrchu ei diffyg hyfforddiant ffurfiol, roedd y dillad a wnaeth yn syml. Byddai'n torri allan streipiau unigol neu belydrau haul ac yn eu gwnïo ar y ffabrig, techneg a elwir yn appliqué, sy'n dal i gael ei ddefnyddio ar gyfer y rhan fwyaf o ddillad Aviator Nation, gan gynnwys streipiau llofnod y brand. Er eu bod yn syml, fe wnaeth y dillad ennyn ymateb cryf pan oedd Mycoskie yn eu gwisgo yn gyhoeddus. “Byddwn yn mynd i'r siop groser a byddai pobl fel, 'Beth ydych chi'n ei wisgo?' Wnaeth hi ddim cymryd mwy o amser na fi yn gwisgo'r stwff am efallai wythnos pan o'n i fel, 'Dylwn i werthu hwn.' ”
Nid oedd dim o hyn yn syndod i'w rhieni. Roedd Paige, medden nhw, yn meddwl yn gyson am weithgareddau gwneud arian fel plentyn, p'un ai sefydlu stondin lemonêd yn ei chwrs golff lleol (gwnaeth hi gannoedd o ddoleri y dydd) neu werthu breichledau cyfeillgarwch cartref. “Roedd hi wir wedi mwynhau gwerthu pethau,” meddai ei mam, Pam Mycoskie.
Trywaniad cyntaf y Paige ifanc yn rhoi gwerth ariannol ar y Aviator Nation sydd newydd ei ffurfio - yr enw a ysbrydolwyd gan y sbectol haul “cŵl” a “chlasurol” a wisgwyd gan Tom Cruise yn Top Gun- bu'n llwyddiant ysgubol. Ar ôl misoedd o wnio yn ei chegin a lliwio dillad ar ei stôf, ym mis Medi 2006 llogodd Mycoskie fwth mewn ffair stryd ar Draeth Fenis am 500 bychod. Gwerthodd hi allan o bopeth, gan wneud $8,000 mewn un diwrnod. Rhoddodd y gorau i'w swydd yn y siop syrffio ar unwaith.
tk
tk
Rhentodd Mycoskie fwth mewn ffair stryd ar Draeth Fenis am 500 bychod. Gwerthodd hi allan o bopeth, gan wneud $8,000 mewn un diwrnod. Gadawodd ei swydd ar unwaith
tk
tk
Erbyn 2009, gyda'i dillad yn gyson werthu allan mewn siopau lleol ac mewn sioeau masnach, dechreuodd chwilio am ei blaen siop gyntaf, gan ddod o hyd i'r lleoliad perffaith ar yr hyn sydd bellach yn brif lusgo Fenis, yr Abad Kinney Boulevard. Roedd perchnogion yr adeilad, Wolter a Patti Mehring, bron â chymeradwyo tenant arall pan erfyniodd Mycoskie â nhw i roi cyfle iddi. Ar ôl ei thraw, mae Wolter yn cofio ei wraig yn troi ato i ddweud, “Mae rhywbeth arbennig iawn am y ferch hon.' Fe wnaeth fy mherswadio. Fe symudon ni ymlaen gyda hi, a dydyn ni erioed wedi edrych yn ôl.” Gwerthodd y cwpl yr adeilad i Mycoskie fis Ebrill eleni am $5 miliwn. “Mae'n un o'r straeon llwyddiant gwirioneddol Americanaidd hynny,” meddai Wolter.
• • •
TK
TK
Pan ddaeth y pandemig i'r amlwg yn gynnar yn 2020, aeth Mycoskie i banig. Roedd hi newydd agor chwe siop newydd dros y flwyddyn flaenorol, gan ddyblu nifer blaenau siopau Aviator Nation. Ddiwrnod ar ôl agor yr olaf, yng Ngwesty'r Wynn yn Las Vegas, derbyniodd alwad gan reolwr ei siop Aspen: Byddai'n rhaid cau popeth.
Roedd ei symudiad nesaf yn reddfol. “Ces ar y ffôn gyda fy mhennaeth e-fasnach a dweud bod yn rhaid i ni wneud cymaint o arian ag y gallwn yn y 24 awr nesaf,” cofia Mycoskie. Heb unrhyw storfeydd agored a'r ffatri ar gau, sylweddolodd y byddai'n rhedeg allan o arian yn fuan i dalu bron i 300 o weithwyr iddi, gyda llawer ohonynt wedi bod gyda hi ers blynyddoedd.
Rhoddodd Mycoskie yr holl restr eiddo ar gyfer y siopau newydd ar y wefan, yna anfon e-bost at unrhyw un a oedd erioed wedi dod i gysylltiad ag Aviator Nation yn hysbysebu gwerthiant prin - 20% oddi ar yr holl eitemau - gyda'r holl elw yn mynd i'w weithwyr. Tynnodd y cwmni tua $30,000 trwy ei wefan y diwrnod cyn y gwerthiant. Y diwrnod hwnnw gwerthodd $1.4 miliwn.
Yn ôl Mycoskie, gwnaeth y gwerthiant lawer mwy na dim ond siffrwd cronfa diwrnod glawog i gefnogi ei gweithwyr (roeddent yn gallu ailagor eu ffatri tua mis yn ddiweddarach, ym mis Mawrth 2020, i ddechrau i ddechrau gwneud masgiau wyneb Covid-19). Mae hi'n ei gredydu fel rheswm allweddol dros dwf diweddar Aviator Nation. “Aeth yr holl gynnyrch yna allan ac roedd fel bwystfil ar lafar gwlad, oherwydd wedyn mae pawb gartref heb ddim i'w wneud, yn postio lluniau yn ein stwff,” meddai. “Dw i wir yn meddwl bod hynny’n enfawr.”
Tra bod Mycoskie yn rhagfynegi yn honni nad oes gan ei chwmni unrhyw gystadleuwyr uniongyrchol—“Rydym yn fath o fyd ein hunain”—yn wir, mae yna ddigonedd o rai eraill yn gwneud dillad athletaidd moethus. Mae brand Streetwear Supreme yn gwerthu hwdis am fwy na $150, tra bod y FREECITY o LA, a sefydlwyd yn 2001, hefyd yn arbenigo mewn pants chwys wedi'u gwnïo â llaw ac wedi'u cynhyrchu'n lleol sy'n mynd am $ 250.
“Mae'n farchnad hynod gystadleuol, ac mae'n farchnad lle gall pawb gopïo pawb arall,” meddai David Swartz, dadansoddwr manwerthu gyda Morningstar. “Mae llawer o bobl yn dechrau brandiau ar-lein, a bydd y mwyafrif ohonyn nhw'n methu.”
Yn ogystal â brwydro i aros yn berthnasol mewn gofod anwadal enwog, mae Aviator Nation wedi mynd i drafferthion gyda'i ddyluniadau. Cafodd ei siwio gan Adidas dros ei ddefnydd o dair streipen ar ei ddillad; cyrhaeddodd y ddau setliad am swm nas datgelwyd yn 2012, er bod Adidas, sy'n enwog yn gyfreithiol, yn parhau i honni bod Aviator Nation yn torri tan 2019. Mae cwmni Mycoskie hefyd wedi gwylltio grwpiau brodorol, sydd wedi cyhuddo'r brand o neilltuo diwylliannol trwy ddefnyddio patrymau Brodorol traddodiadol yn ei ddillad. Nid ydynt hefyd yn hoffi defnydd y brand o dipîs ar gyfer marchnata mewn gwyliau cerdd fel Austin City Limits. Pan ofynnwyd iddo ymateb, dywed Mycoskie, “Rydym yn caru ac yn parchu diwylliant Brodorol America. Mae gen i lawer o ffrindiau a gweithwyr sy'n ddisgynyddion i ddiwylliant Brodorol America, a fy nod bob amser fydd nid yn unig parchu'r diwylliannau eraill hyn ond eu dathlu."
Wedi'i fendithio â llif arian cadarnhaol enfawr a dim dyled, mae Mycoskie bellach yn canolbwyntio ar ehangu. Yn dod yn fuan: esgidiau Aviator Nation, sbectol haul a nwyddau cartref, gan gynnwys tywelion a fydd yn cyrraedd y silffoedd yr haf hwn, ynghyd ag offer tennis a golff.
“Rydw i eisiau cael fy ystyried yn fwy o frand ffordd o fyw na siop ddillad,” meddai Mycoskie. “Byddwn i wrth fy modd os mai Aviator Nation yw eu bag cyfan pan fydd rhywun yn mynd ar wyliau. Eu siwtiau nofio, eu hesgidiau tennis, eu bagiau.”
Mae’r cwmni hefyd yn arbrofi gydag ehangu “profiadau” manwerthu Aviator Nation, pob un wedi’i deilwra i 17 lleoliad ffisegol y brand. Bydd y siop newydd yn Nashville, er enghraifft, yn dyblu fel lleoliad cerddoriaeth fyw. Mae Aviator Nation Dreamland, yn yr hen Malibu Inn, yn gymysgedd rhwng gofod cyngerdd a bar. Ym mis Ebrill eleni, cyflwynodd Mycoskie stiwdio ymarfer corff gyntaf Aviator Nation, sef campfa seiclo, bocsio a yoga cyfun, dim ond taith fer o'i phrif safle ar Draeth Fenis.
Er bod Aviator Nation yn tyfu’n weddol gyflym yn sydyn, mae Mycoskie yn mynnu ei bod yn cadw’n driw i’r strategaeth “twf araf” bwrpasol a’i llwyddodd i gyrraedd y pwynt hwn. “Rydw i wedi cael 15 mlynedd i ddarganfod y peth, ac rydw i wedi dysgu'n araf iawn sut i wneud pethau'n iawn, felly rydw i'n meddwl mewn rhai ffyrdd ein bod ni ychydig yn atal bwled,” meddai. “Curo ar bren, yn amlwg.” Yn ofalus. Dyna'n union beth oedd American Apparel yn ei feddwl. . . a The Limited . . . ac Alex ac Ani. . . Nautica. . . a . . .
MWY O Fforymau
Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/jemimamcevoy/2022/06/13/how-selling-160-sweatpants-turned-a-socal-surfer-into-one-of-americas-richest-women/