Sut y Drylliodd yr Iwcraniaid Gatrawdau Hofrennydd Gorau'r Rwsiaid

Inid yw'n hollol gywir i ddisgrifio hofrenyddion ymosodiad Kamov Ka-52 llu awyr Rwseg fel trapiau marwolaeth. Ond nid yw'n hollol anghywir, chwaith.

Aeth y llu awyr i ryfel ehangach Rwsia ar yr Wcrain gan ddechrau ddiwedd mis Chwefror gyda thua 100 o'r ddau-rotor, Ka-52s, dwy sedd. Naw mis yn ddiweddarach mae wedi colli o leiaf 25 ohonyn nhw y gall dadansoddwyr annibynnol gadarnhau.

Dyw hi ddim yn glir faint o aelodau criw sydd wedi marw. Ond mae'n anodd iawn goroesi saethu hofrennydd, felly mae'n bosibl bod ugeiniau o hedfanwyr Ka-52 wedi marw.

Eglurodd tîm o ymchwilwyr gyda'r Sefydliad Gwasanaethau Unedig Brenhinol yn Llundain beth ddigwyddodd i'r hyn a oedd, ar un adeg, yn rym adain cylchdro elitaidd.

Cafodd y criwiau Ka-52 gorau eu saethu i lawr yn gynnar yn y rhyfel wrth geisio treiddio'n ddwfn y tu ôl i linellau Wcrain. Nawr mae criwiau llai medrus yn dargedau hawdd i amddiffynwyr awyr mwy beiddgar o'r Wcrain.

“I grynhoi, defnyddiwyd fflyd hofrennydd ymosodiad Rwseg i ddechrau i gynnal helwyr-lladdwyr ymosodol y tu ôl i reng flaen Wcreineg, gyda dyfnder treiddiad o hyd at 50 cilomedr [31 milltir] yn gymharol gyffredin,” ysgrifennodd Justin Bronk, Nick Reynolds a Jack Watling yn eu hastudiaeth ddiffiniol o fisoedd cynnar rhyfel awyr Wcráin.

“Fe symudodd tactegau Rwsiaidd yn ystod mis Mawrth, gyda sorties treiddgar yn dod yn llai a llai cyffredin,” ychwanegodd Bronk, Reynolds a Watling. “Er gwaethaf y dull gofalus hwn, maent yn parhau i gael eu saethu i lawr yn rheolaidd.”

Ar bapur, mae'r Ka-52 yn un o'r hofrenyddion ymosod gorau yn y byd. Gyda'i well opteg, dyfeisiau golwg nos a thaflegrau manwl gywir na'r prif fathau eraill o longau gwn Rwsiaidd, y Mil Mi-24 a Mil Mi-28, roedd y Ka-52 yn arbenigwr i ddechrau. Mae'r llu awyr Rwseg neilltuo y math i gefnogi gweithrediadau arbennig heddluoedd, yn enwedig yn y nos.

Roedd hyfforddiant uwchraddol y criwiau Ka-52 - rhagofyniad ar gyfer gweithrediadau comando - yn eu gwneud yn amhrisiadwy i gynllunwyr Rwseg yn ystod wythnosau cyntaf goresgyniad yr Wcráin, wrth i frigadau Rwseg a baratowyd ar hap groesi'r ffin â'r Wcráin a mynd i Kyiv. Y nod: dinistrio llywodraeth Wcrain a gorfodi lluoedd arfog yr Wcrain i ildio.

Cafodd brigadau Rwseg eu hunain yn ddwfn y tu ôl i linellau Wcrain. Eu cyfathrebiadau yn chwalu. Mae eu logisteg ffrio. Pwysodd y Kremlin yn drwm ar y Ka-52s i gefnogi'r milwyr ar ymyl gwaedu cynllun rhyfel peryglus.

“Yn ystod y frwydr dros Kyiv, roedd llongau gwn Mi-24 a Mi-28 yn gweithredu ochr yn ochr â’r Ka-52 yn rôl yr heliwr-laddwr gyda’r nos, yn ogystal ag yng ngolau dydd,” ysgrifennodd tîm RUSI. “Fodd bynnag, fel arfer mae gweithrediadau nos o’r math hwn wedi cael eu hedfan gan fflyd Ka-52 oherwydd eu hoffer gweledigaeth nos uwchraddol.”

Yr Iwcraniaid taflu popeth oedd ganddyn nhw yn y Ka-52s a hofrenyddion Rwsiaidd eraill, gan eu taro â thaflegrau gwrth-danc a hyd yn oed eu chwythu i fyny ar y ddaear gyda magnelau a dronau. Ond miloedd yr Iwcraniaid o systemau amddiffyn awyr symudol, amrediad byr, dan arweiniad isgoch, dyn - gan gynnwys Stingers o wneuthuriad Americanaidd - a laddodd y nifer fwyaf o griwiau Ka-52.

“Mae ystafelloedd cymhorthion amddiffynnol hofrennydd Rwseg (a jet ymosod adain sefydlog) sy’n cyfuno synwyryddion rhybuddio taflegrau a rhaglenni dosbarthu gwrthfesurau wedi gweithredu’n weddol dda trwy gydol y gwrthdaro, gan lwyddo i ddadgodio llawer o daflegrau sy’n dod i mewn,” ysgrifennodd dadansoddwyr RUSI. “Fodd bynnag, roedd y nifer enfawr o MANPADS a daniwyd atyn nhw yn ystod trefniadau treiddgar yn sicrhau bod llawer o drawiadau yn dal i gael eu sgorio.”

Pan enciliodd lluoedd daear Rwseg o Kyiv Oblast ym mis Ebrill, gwnaeth catrodau Ka-52 hynny hefyd. Roedd llawer o'r criw Ka-52 gorau wedi marw. Daeth y goroeswyr yn llawer mwy gofalus.

“Fe greodd colledion trwm a gymerwyd yn ystod gweithrediadau golau dydd, yn enwedig ymhlith criwiau profiadol, ddeinameg lle daeth criwiau cylchdro Rwseg yn betrusgar iawn i groesi rheng flaen yr Wcrain o fis Ebrill,” ysgrifennodd Bronk, Reynolds a Watling. “Dechreuodd pellteroedd treiddio a nifer yr helwyr-laddwyr leihau’n gyflym ar draws yr holl fflydoedd llongau gwn.”

Mae criwiau Ka-52 bellach wedi setlo ar ddwy brif dacteg. Maen nhw, fel criwiau Mi-24 a Mi-28, yn aml yn lobïo rocedi heb eu harwain mewn arcau balistig uchel. Mae lansiad balistig yn caniatáu i'r criwiau aros ar ochr Rwseg i'r rheng flaen, lle mae bygythiad MANPADS ychydig yn ysgafnach.

Ond mae'r dull ymosodiad balistig yn wyllt anghywir. “Dim ond yn ddigon i orfodi heddluoedd Wcrain yn agored i gymryd gorchudd, neu i drwsio unedau cloddio i mewn yn eu lle nes bod yr effeithiau’n cilio,” yw sut y disgrifiodd astudiaeth RUSI y dull.

Mae'r dewis arall mwy cywir - tanio taflegryn gwrth-danc Vikhr o sawl milltir i ffwrdd - hefyd yn helpu i gadw criwiau Ka-52 ar ochr fwy diogel y llinell gyswllt. Ond mae yna anfantais.

Mae'r Vikhr 90-punt yn "farchog trawst." Rhaid i griw Ka-52 hofran ychydig gannoedd o droedfeddi oddi ar y ddaear, saethu pelydr laser at y targed o chwe milltir i ffwrdd, yna tanio'r taflegryn, sy'n dilyn y laser yr holl ffordd i'r targed.

Y broblem yw, ni all yr hofrennydd tanio symud nes bod y taflegryn yn taro. A gall hynny gymryd degau o eiliadau - tragwyddoldeb pan fo saethwyr MANPADS Wcreineg cynyddol fedrus gerllaw. Felly hyd yn oed ar ôl rhoi'r gorau i weithrediadau treiddio dwfn, mae criwiau Ka-52 yn dal i gael eu saethu i lawr.

Llu awyr Rwseg mae ganddo tua 75 Ka-52s o hyd. Mae'n bosibl y bydd colli criwiau profiadol yn fwy na'r dileu fframiau awyr. Fe allai gymryd blynyddoedd i’r llu awyr hyfforddi amnewidwyr da ar gyfer yr holl ffleiars Ka-52 sydd wedi marw yn yr Wcrain.

Ond mae'n debyg nad yw'r gwasanaeth yn gwneud hynny cael mlynedd. Fe wnaeth yr Iwcraniaid, ar ôl cicio’r Rwsiaid allan o Kyiv Oblast ym mis Ebrill ac ymladd yn erbyn y Rwsiaid i stop yn rhanbarth Donbas dwyrain Wcráin dros yr haf, wrthymosod ar y cwymp hwn yn y dwyrain a’r de.

Mae'r Ukrainians yn symud ymlaen. Mae'r Rwsiaid yn cilio. Fe allai’r rhyfel ddod i ben ymhell cyn y gall llu awyr Rwseg ailadeiladu ei gatrodau hofrennydd ymosod gorau.