Prif Hyundai Yn Targedu Tesla Wrth i Gwmni Torri Tir Ar Safle Prawf a Orchmynnir gan y Llywodraeth

Y pennaeth Hyundai Motor Gogledd America datgan bod cynnydd cerbydau trydan ei gwmni yn cymryd camau tuag at “geisio dod yn agosach at Tesla,” arweinydd y farchnad cerbydau trydan. Gwnaeth José Muñoz, COO Global, Hyundai Motor Group, Llywydd a Phrif Swyddog Gweithredol, Hyundai Motor North America, ei sylwadau wrth i'r cwmni dorri tir ar gyfadeilad profi cerbydau newydd ger ei ganolfan dechnegol ger Ann Arbor, Mich.

Bydd y cyfleuster a fydd yn cael ei adnabod fel y Mae Ymchwil a Labordy Prawf Diogelwch Newydd (STIL) yn cynrychioli Hyundai yn bodloni un o brif amodau cytundeb caniatâd gyda Gweinyddiaeth Diogelwch Traffig Priffyrdd Cenedlaethol yr Unol Daleithiau yn deillio o faterion yn ymwneud â sut y deliodd y cwmni â chyfres o danau cerbydau.

Yn ôl Tachwedd 27, 2020 cytundeb “Mae’r gorchmynion cydsynio yn adlewyrchu asesiad yr asiantaeth bod Hyundai a Kia wedi galw dros 1.6 miliwn o gerbydau â pheiriannau Theta II yn ôl yn annhymig, ac wedi adrodd yn anghywir am wybodaeth benodol i NHTSA ynghylch yr adalwau.”

Yn ogystal â chosbau ariannol, gorchmynnwyd y automaker i adeiladu cyfleuster prawf Unol Daleithiau ar gyfer ymchwiliadau diogelwch.

Yn ystod cyflwyniad ffurfiol dywedodd Muñoz fod y $51.6 miliwn y mae’r cwmni’n ei wario ar y STIL “ymhell uwchlaw’r gofynion sylfaenol yr oedd yn rhaid i ni eu cyflawni.” Mae'r ffigur hwnnw $26.6 yn uwch na'r isafswm gwariant a nodir gan NHTSA.

“Mae hyn nid yn unig yn rhywbeth rydyn ni’n ei wneud oherwydd gorchymyn cydsynio. Mae’n gynnydd i ddynoliaeth, ”meddai Muñoz.

Bydd STIL yn cyflogi o leiaf 160 o beirianwyr gan gynnwys nodweddion fel:

• Mannau profi dynameg cerbydau i gynnal symudiadau cyflymder isel ac uchel ac i werthuso llywio, brêc, methiannau yn y system, a materion trydanol.
• Peiriant sgan CT wedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer defnydd modurol
• Trac prawf
• Labordy ymchwilio i ddamwain maes

Mae'r gwaith adeiladu gwirioneddol i fod i ddechrau tua Gorffennaf 7 gyda STIL yn dechrau gweithrediadau ym mis Medi, 2023 yn ôl Brian Latouf, prif swyddog diogelwch Hyundai America.

“Canolbwynt mawr arno fydd diogelwch damweiniau a cherbydau trydan, ymchwiliadau maes, cymryd materion o’r maes, dod â nhw yn ôl yma, rhwygo’r ceir i lawr, ceisio deall yr achos sylfaenol a hefyd yr ateb ar gyfer gwelliannau cadarn…a ni’ yn mynd i gymryd camau, ”meddai Latouf.

Yn wir, roedd Latouf yn awyddus i ddatgelu cyn cyhoeddiad ffurfiol a drefnwyd ar gyfer yn ddiweddarach yr wythnos hon bod y batri Hyundai trydan Ioniq 5 SUV wedi ennill sgôr Top Safety Pick-Plus gan y Sefydliad Yswiriant ar gyfer Diogelwch Ceir.

Ychwanegodd Muñoz yn ddiweddarach mai'r Ioniq 5 oedd y cerbyd Corea cyntaf i ennill anrhydeddau car y flwyddyn yn yr Almaen.

Ond mae Hyundai yn ei gyfanrwydd, sy'n cynnwys Kia a Genesis, yn bwriadu herio arweinyddiaeth EV Tesla, er gwaethaf ei faterion ansawdd.

“Mae defnyddwyr yn sylweddoli dyluniad da, technoleg, arloesedd a gwasanaeth da ein cwmni. Ym mis Mai fe wnaethom gynyddu gwerthiant cerbydau trydan 86% ac mae ein cymysgedd tua 14% y flwyddyn hyd yn hyn, ”meddai Muñoz wrth Forbes.com. “Rydyn ni'n dod i mewn yn gyflym iawn ac rydw i'n meddwl bod y farchnad yn ei gydnabod. Dyna beth rydyn ni'n ei olygu pan rydyn ni'n dweud ein bod ni'n dod yn agosach at y prif gystadleuydd.”

Yn ystod ei sylwadau ffurfiol, rhedodd Muñoz i lawr restr golchi dillad o fuddsoddiadau bwriadedig y cwmni yn yr Unol Daleithiau sy'n cynnwys:

• Buddsoddiad o $10 biliwn yn yr UD Trwy 2025
• Buddsoddiad o $5.54 biliwn i adeiladu ffatri cerbydau trydan batri yn Savannah, Ga.
• Ymrwymiad i fuddsoddi $300 miliwn a chynyddu cyflogaeth erbyn 200 yn ei ffatri ymgynnull yn Nhrefaldwyn, Ala a fydd yn adeiladu'r Hyundai Santa Fe HEV, SUV trydan hybrid a'r trydan Genesis GV70.

Ymddangosodd Muñoz yn hyderus y bydd y cyfuniad o arddulliau corff mwy deniadol, gwell technoleg a chynnig gweinyddiaeth Biden i greu rhwydwaith ailwefru cenedlaethol safonol yn cyflymu mabwysiadu cerbydau trydan yn yr UD.

“Rwy’n meddwl fy mod yn hyderus iawn ynghylch yr amcanion Pres. Mae Biden ar fin cyflawni 40% -50% o werthiannau trydan batri erbyn 2030 yn mynd i gael eu cyflawni yn gynt o lawer nag yr oeddem yn ei feddwl, ”rhagwelodd. “Mae hyn yn mynd i’r cyfeiriad cywir. Mae’r seilwaith yn mynd i fod yn ffactor allweddol a fydd yn rhoi tawelwch meddwl i’r defnyddiwr Americanaidd.”

Gydag adeiladu'r Ymchwiliad Prawf Diogelwch Newydd a'r Labordy mae Hyundai yn cyfrif ar gyflawni gofyniad a ddeilliodd o'i gamsyniadau, yn y pen draw, yn arwain at adfer ac adeiladu'r tawelwch meddwl hwnnw yn y farchnad wrth iddo geisio nid yn unig ymgymryd â EV. arweinydd Tesla, ond rhagori arno.