Mae ofnau chwyddiant a dirwasgiad yn gwasgu rhai diwydiannau yn fwy nag eraill

Mae pobl yn dal i ymddangos yn barod i fynd allan i deithio, mynd i'r ffilmiau a chael diod neu ddau, hyd yn oed wrth i brisiau ymchwydd ac ofnau dirwasgiad eu gwneud yn tynnu'n ôl mewn ardaloedd eraill.

Mae sut mae pobl yn gwario eu harian yn newid wrth i'r economi arafu a chwyddiant wthio prisiau'n uwch ym mhobman gan gynnwys gorsafoedd nwy, siopau groser a siopau manwerthu moethus. Mae'r farchnad dai, er enghraifft, eisoes yn teimlo'r pwysau. Mae diwydiannau eraill wedi cael eu hystyried yn brawf o ddirwasgiad ers amser maith ac efallai eu bod hyd yn oed yn mwynhau hwb wrth i bobl ddechrau mynd allan eto ar ôl hela yn ystod y pandemig.

Eto i gyd, mae siopwyr ym mhobman yn teimlo dan bwysau. Ym mis Mai, neidiodd metrig chwyddiant sy'n olrhain prisiau ar ystod eang o nwyddau a gwasanaethau 8.6% o flwyddyn yn ôl, y naid fwyaf ers 1981. Gostyngodd optimistiaeth defnyddwyr am eu cyllid a theimlad cyffredinol yr economi i 50.2% ym mis Mehefin, y lefel isaf a gofnodwyd, yn ôl mynegai misol Prifysgol Michigan.

Wrth i brisiau nwy a bwyd godi, dywedodd Brigette Engler, artist sydd wedi'i lleoli yn Ninas Efrog Newydd, ei bod yn gyrru i'w hail gartref yn llai aml ac yn torri'n ôl ar fwyta allan.

“Mae ugain doler yn ymddangos yn afradlon ar hyn o bryd i ginio,” meddai.

Dyma gip ar sut mae gwahanol sectorau yn dod ymlaen yn yr economi sy'n arafu.

Mae cyngherddau, ffilmiau, teithio a phrofiadau eraill a gollwyd gan bobl yn ystod anterth y pandemig ymhlith y diwydiannau y mae galw mawr amdanynt.

Live Nation Adloniant, sy’n berchen ar leoliadau cyngherddau a Ticketmaster, heb weld diddordeb pobl mewn mynychu cyngherddau wedi pylu eto, meddai’r Prif Swyddog Gweithredol Joe Berchtold yng Nghynhadledd Stoc Twf William Blair yn gynharach y mis hwn.

Mewn theatrau ffilm, mae blockbusters fel “Byd Jwrasig: Dominion"A"Top Gun: Maverick” hefyd wedi denu gwerthiant swyddfa docynnau cryf. Mae'r diwydiant ffilm wedi cael ei ystyried yn "brawf o'r dirwasgiad" ers tro, gan fod pobl sy'n rhoi'r gorau i wyliau mwy prisiog neu danysgrifiadau Netflix cylchol yn aml yn gallu fforddio tocynnau ffilm i ddianc am ychydig oriau.

Mae alcohol yn gategori arall sydd wedi'i amddiffyn yn gyffredinol rhag dirywiadau economaidd, ac mae pobl yn mynd allan i fariau eto ar ôl yfed mwy gartref yn ystod dyddiau cynnar y pandemig. Hyd yn oed wrth i fragwyr, distyllwyr a gwneuthurwyr gwin godi prisiau, mae cwmnïau'n betio bod pobl yn barod i dalu mwy am alcohol o ansawdd gwell.

“Mae defnyddwyr yn parhau i fasnachu i fyny, nid i lawr,” Diod Molson Coors Dywedodd y Prif Swyddog Gweithredol Gavin Hattersley ar alwad enillion y cwmni ddechrau mis Mai. Efallai ei fod yn ymddangos yn wrthreddfol, ond dywedodd fod y duedd yn unol â'r dirywiad economaidd diweddar.

Mae gwerthiant alcohol hefyd wedi'i warchod yn rhannol oherwydd nad yw prisiau wedi bod yn codi mor gyflym â phrisiau nwyddau eraill. Ym mis Mai, roedd prisiau alcohol i fyny tua 4% o gymharu â blwyddyn yn ôl, o gymharu â'r naid o 8.6% ar gyfer mynegai prisiau defnyddwyr cyffredinol.

Mae cwmnïau hedfan mawr yn hoffi Delta, Americanaidd ac United hefyd yn rhagweld a dychwelyd i broffidioldeb diolch i ymchwydd yn y galw am deithio. Mae defnyddwyr wedi treulio prisiau uwch i raddau helaeth, gan helpu cwmnïau hedfan i dalu costau cynyddol tanwydd a threuliau eraill, serch hynny mae archebion domestig wedi gostwng yn y ddau fis diweddaf.

Dyw hi ddim yn glir a fydd y ras yn ôl i’r awyr yn parhau ar ôl prysurdeb teithio’r gwanwyn a’r haf. Mae teithio busnes fel arfer yn cynyddu yn y cwymp, ond efallai na fydd cwmnïau hedfan yn gallu dibynnu ar hynny wrth i rai cwmnïau chwilio am ffyrdd i ffrwyno treuliau a hyd yn oed gyhoeddi diswyddiadau.

Mae awydd pobl i fynd allan a chymdeithasu eto hefyd yn rhoi hwb i gynhyrchion fel minlliw a sodlau uchel a gafodd eu rhoi i ffwrdd yn ystod y pandemig. Yn ddiweddar, helpodd hynny werthiannau mewn manwerthwyr gan gynnwys Macy ac Harddwch Ulta, a roddodd hwb fis diwethaf i'w rhagolygon elw blwyddyn lawn.

Mae brandiau moethus fel Chanel a Gucci hefyd yn profi i fod yn fwy gwydn, gydag Americanwyr cyfoethocach heb gael eu heffeithio cymaint gan brisiau dringo yn ystod y misoedd diwethaf. Mae eu heriau wedi bod yn fwy dwys yn Tsieina yn ddiweddar, lle mae cyfyngiadau pandemig yn parhau.

Ond yr ofn yw y gallai'r deinamig hwn newid yn gyflym, a gallai enillion tymor byr y manwerthwyr hyn anweddu. Mae mwy nag wyth o bob 10 defnyddiwr yr Unol Daleithiau yn bwriadu gwneud newidiadau i dynnu'n ôl ar eu gwariant yn ystod y tri i chwe mis nesaf, yn ôl arolwg gan NPD Group, cwmni ymchwil defnyddwyr.

“Mae yna wrthdaro rhwng dymuniad y defnyddiwr i brynu’r hyn maen nhw ei eisiau a’r angen i wneud consesiynau yn seiliedig ar y prisiau uwch yn taro eu waledi,” meddai Marshal Cohen, prif gynghorydd diwydiant manwerthu NPD.

Mae'r farchnad dai a fu unwaith yn boeth iawn ymhlith y rhai sy'n amlwg yn brifo oherwydd yr arafu.

Rising cyfraddau llog wedi lleihau’r galw am forgeisi, sydd bellach tua hanner yr hyn ydoedd flwyddyn yn ôl. Mae teimlad adeiladwyr tai wedi gostwng i'r lefel isaf mewn dwy flynedd ar ôl gostwng am chwe mis yn olynol. Cwmnïau eiddo tiriog Redfin a Compass ill dau wedi cyhoeddi diswyddiadau yn gynharach yr wythnos hon.

“Gyda galw Mai 17% yn is na’r disgwyliadau, nid oes gennym ni ddigon o waith i’n hasiantau a’n staff cymorth,” ysgrifennodd Prif Swyddog Gweithredol Redfin, Glenn Kelman, mewn e-bost at weithwyr a bostiwyd yn ddiweddarach ar wefan y cwmni.         

Ar gyfer y sector manwerthu yn ehangach, dangosodd data o'r Adran Fasnach hefyd ostyngiad syfrdanol o 0.3% yn gyffredinol ym mis Mai o'r mis blaenorol. Roedd hynny'n cynnwys gostyngiadau mewn manwerthwyr ar-lein a manwerthwyr siopau amrywiol fel gwerthwyr blodau a chyflenwyr swyddfa.

Ac er bod y galw am geir newydd a cheir ail law yn parhau'n gryf, mae swyddogion gweithredol y diwydiant ceir yn dechrau gweld arwyddion o drafferthion posibl. Gyda'r gost ar gyfer cerbydau newydd a cherbydau ail-law wedi cynyddu gan ddigidau dwbl dros y flwyddyn ddiwethaf, gwelodd gwerthwyr ceir a cherbydau modur eraill ostyngiad o 4% mewn gwerthiant ym mis Mai o'r mis blaenorol, yn ôl Adran Fasnach yr Unol Daleithiau.

Ford Modur Dywedodd y Prif Swyddog Tân John Lawler yr wythnos hon fod tramgwyddau ar fenthyciadau ceir yn dechrau ticio hefyd. Er y gallai'r cynnydd fod yn arwydd o amseroedd caled o'n blaenau, dywedodd nad yw'n bryder eto, gan fod tramgwyddau wedi bod yn isel.

“Mae'n ymddangos ein bod ni'n dychwelyd yn ôl yn fwy tuag at y cymedr,” meddai Lawler mewn cynhadledd Deutsche Bank.

Mae'r diwydiant bwytai hefyd yn gweld arwyddion o drafferthion posib, er y gallai'r effaith ar fwytai amrywio.

Mae cadwyni bwyd cyflym hefyd wedi gwneud yn well yn draddodiadol mewn dirywiadau economaidd gan eu bod yn fwy fforddiadwy ac yn denu ciniawyr gyda bargeinion hyrwyddo. Mae rhai cwmnïau bwytai hefyd yn betio y bydd pobl yn parhau i fwyta allan cyn belled â bod prisiau bwyd yn codi'n gyflymach.

Cododd cost bwyd oddi cartref 7.4% dros y 12 mis a ddaeth i ben ym mis Mai, ond dringodd prisiau bwyd gartref hyd yn oed yn gyflymach, gan godi 11.9%, yn ôl y Swyddfa Ystadegau Llafur. Brandiau Bwyty Rhyngwladol Mae'r Prif Swyddog Gweithredol Jose Cil a Phrif Swyddog Gweithredol Wendy Todd Penegor ymhlith y swyddogion gweithredol bwyd cyflym sydd wedi pwysleisio'r bwlch fel mantais i'r diwydiant.

Ond McDonald yn Dywedodd y Prif Swyddog Gweithredol Chris Kempczinski ddechrau mis Mai fod defnyddwyr incwm isel wedi dechrau archebu eitemau rhatach neu leihau maint eu harchebion. Fel y gadwyn bwytai mwyaf yn yr Unol Daleithiau fesul gwerthiant, mae'n aml yn cael ei weld fel clochydd i'r diwydiant.

Ar ben hynny, arafodd traffig ar draws y diwydiant bwytai ehangach i’w bwynt isaf o’r flwyddyn yn ystod wythnos gyntaf mis Mehefin, yn ôl cwmni ymchwil marchnad Black Box Intelligence. Roedd hynny ar ôl i nifer yr ymweliadau hefyd arafu ym mis Mai, er bod gwerthiannau wedi codi 0.7% ar wariant uwch fesul ymweliad.

Dywedodd dadansoddwr Barclays, Jeffrey Bernstein, hefyd mewn nodyn ymchwil ddydd Gwener fod bwytai yn cyflymu disgowntio, arwydd eu bod yn disgwyl i dwf gwerthiant yr un siop arafu. Ymhlith y cadwyni sydd wedi cyflwyno bargeinion newydd i ddenu ciniawyr mae Domino's Pizza, sy'n cynnig pizzas hanner pris, a Wendy, a ddaeth â'i bryd Bag Mawr $5 yn ôl.

Ymhlith y rhai sy'n sgrialu i addasu i newid yn ymddygiad siopwyr mae manwerthwyr masnach dorfol fel Target a Walmart, a gyhoeddodd ganllawiau gofalus ar gyfer y flwyddyn i ddod.

Rhybuddiodd Target fuddsoddwyr yn gynharach y mis hwn y byddai ei elw ail chwarter cyllidol yn cael ergyd gan ei fod yn disgowntio pobl a brynwyd yn ystod y pandemig ond nad ydynt eu heisiau mwyach, fel offer bach ac electroneg. Mae'r adwerthwr blychau mawr yn ceisio gwneud lle ar ei silffoedd ar gyfer y cynhyrchion y mae galw amdanynt nawr: cynhyrchion harddwch, hanfodion cartref a chyflenwadau yn ôl i'r ysgol.

Dywedodd y Prif Swyddog Gweithredol Brian Cornell wrth CNBC fod siopau a gwefan y cwmni yn dal i weld traffig cryf a “chwsmer gwydn iawn” yn gyffredinol, er gwaethaf y newid yn eu dewisiadau prynu. Cystadleuydd Walmart hefyd wedi bod yn diystyru eitemau llai dymunol fel dillad, er y dywedodd y cawr manwerthu mae wedi bod yn ennill cyfran mewn groser wrth i siopwyr geisio arbed.

— Cyfrannodd Leslie Josephs, Lauren Thomas, Michael Wayland, John Rosevear, Sarah Whitten a Melissa Repko yr adroddiad.