David Madison | Ffotoddisg | Delweddau Getty
Gall seibiant treth ffederal sydd ar gael i brynwyr ceir ar gyfer mynd yn drydanol weithio'n wahanol gan ddechrau'r flwyddyn nesaf.
O dan y Ddeddf Lleihau Chwyddiant - a gafodd gymeradwyaeth y Senedd ddydd Sul ac y disgwylir iddo glirio'r Tŷ yr wythnos hon - byddai credyd treth gwerth hyd at $7,500 i brynwyr ceir trydan newydd ac ategion hybrid yn cael ei ymestyn trwy 2032. Y bil Byddai hefyd yn creu credyd treth ar wahân gwerth uchafswm o $4,000 ar gyfer fersiynau ail-law o'r cerbydau hyn.
Ac eto byddai'r mesur hefyd yn cyflwyno terfynau newydd i bwy all fod yn gymwys ar gyfer y credyd a pha gerbydau sy'n gymwys ar ei gyfer.
Mae gan y credyd treth ‘gyfyngiadau pris ac incwm’
Mwy o Cyllid Personol:
Sut i wybod a yw gwallau sgôr credyd Equifax yn effeithio arnoch chi
30 o gwmnïau sy'n helpu gweithwyr i dalu eu benthyciadau myfyrwyr
Mae newid yn yr hinsawdd yn gwneud rhai cartrefi yn rhy gostus i'w hyswirio
Mae ffactor arall sy'n pennu a fyddai cerbyd yn gymwys ar gyfer credyd llawn neu rannol (neu'r naill na'r llall) yn cynnwys gofyniad y byddai angen i'r car gael ei gydosod yn derfynol yng Ngogledd America. Mae cymwysiadau ychwanegol yn cynnwys cyfyngiadau ar o ble y gall deunyddiau allweddol ar gyfer batris ddod a mandad bod yn rhaid i gyfran benodol o gydrannau batri gael eu gweithgynhyrchu neu eu cydosod yng Ngogledd America.
“Mae wedi’i gynllunio i annog cynhyrchu domestig yng Ngogledd America,” meddai Scott Cockerham, atwrnai a phartner yn Orrick.
Efallai na fydd llawer o gerbydau trydan yn gymwys ar gyfer y credyd
Fodd bynnag, gallai fod yn anodd i geir fod yn gymwys, meddai, yn dibynnu ar ble maen nhw'n dod o hyd i'w deunyddiau a ble maen nhw'n cwblhau'r broses weithgynhyrchu. Mae’r Gynghrair ar gyfer Arloesedd Modurol wedi rhybuddio hynny bydd llawer o gerbydau trydan yn anghymwys am y credyd reit oddi ar yr ystlum.
Yn ogystal, byddai newid arall yn y ddeddfwriaeth yn caniatáu i brynwr car sy'n gymwys ar gyfer y credyd treth ei drosglwyddo i'r deliwr, a allai wedyn ostwng pris y car.
Yn y cyfamser, mae addasiad arall sydd wedi'i gynnwys yn y bil yn newyddion da i rai gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan.
Yn y bôn, awdurdodwyd y credyd presennol o $7,500 yn neddfwriaeth 2008 a 2009 gyda'r bwriad o annog pobl i fabwysiadu ceir trydan. Roedd rhan o hynny’n cynnwys dirwyn y credyd treth i ben yn raddol ar ôl i wneuthurwr gyrraedd 200,000 o’r cerbydau a werthwyd.
Cyrhaeddodd Tesla y trothwy hwnnw yn 2018, sy'n golygu nad yw eu ceir trydan ar hyn o bryd yn gymwys ar gyfer y credyd treth. Mae General Motors yn yr un sefyllfa. Mae Toyota (gan gynnwys ei frand Lexus) hefyd bellach wedi croesi'r trothwy hwnnw, a disgwylir i'w geir trydan fod yn anghymwys ar gyfer y credyd treth ar ôl i'w ddileu'n raddol ddod i ben ym mis Medi 2023.
Byddai’r mesur cyngresol yn dileu’r cap gwerthiant hwnnw o 200,000, gan wneud eu ceir trydan eto’n gymwys ar gyfer y credyd—yn seiliedig o leiaf ar y dileu trothwy gwerthiant hwnnw.
Ffynhonnell: https://www.cnbc.com/2022/08/10/inflation-reduction-act-extends-7500-tax-credit-for-electric-cars.html