(Bloomberg) - Yn niffeithwch creigiog Gorllewin Awstralia, mae llond llaw o fwynwyr anadnabyddus ac a gafodd eu hanwybyddu ar un adeg yn sydyn mewn bri wrth i’r diwydiant cerbydau trydan grochlei am fetel na all wneud hebddo.
Darllenwyd y rhan fwyaf o Bloomberg
Cafodd swyddogion gweithredol o ddiwydiant lithiwm Awstralia eu boddi gan fancwyr a broceriaid yn Fforwm Mwyngloddio Diggers & Dealers yn nhref allanol Kalgoorlie yr wythnos hon, gan siarad am fargeinion i sicrhau rhywfaint o'r buddsoddiad amcangyfrifedig o $42 biliwn sydd ei angen ar gynhyrchwyr metel i gyflawni eu nodau. Mae gwneuthurwyr ceir byd-eang wedi bachu cyfranddaliadau cynhyrchwyr ar y farchnad agored, wedi dileu cytundebau cyflenwi a hyd yn oed wedi trosglwyddo arian parod ar gyfer ehangu mwyngloddiau.
Darllen Mwy: Mae Moment Ddisgleirio Lithium yn Dod â'r Prisiau a'r Ymchwydd Mwyaf erioed mewn Bargeinion
“Mae’r archwaeth yn anniwall,” meddai Dale Henderson, prif swyddog gweithredol Pilbara Minerals Ltd., mewn cyfweliad. “Mae unrhyw gynhyrchydd mewn lithiwm yn boblogaidd iawn ar hyn o bryd.”
Gyda'r holl dwf net mewn gwerthiant ceir y llynedd yn dod o EVs, mae'r galw am y deunyddiau crai mewn batris wedi cynyddu'n sydyn. Mae Tsieina yn dominyddu'r gadwyn gyflenwi lithiwm, felly mae cenhedloedd y Gorllewin wedi ceisio datblygu eu cynhyrchiad eu hunain. Mae glowyr yn Awstralia - sy'n gartref i tua hanner cyflenwad y byd, yn ôl Arolwg Daearegol yr UD - bellach yn cael eu cwrteisi gan automakers yn chwifio llyfrau siec.
Liontown Resources Ltd Mae'r Prif Swyddog Gweithredol Tony Ottaviano yn ofalus i beidio â brolio am ei ragwelediad.
“Dydw i ddim eisiau i ni ddod ar draws fel hunan-faldodus oherwydd mae gennym ni barch aruthrol at ein cwsmeriaid, ond y ffaith syml yw ei bod yn cymryd pump i wyth mlynedd i ddod â chyflenwad tir glas ar-lein mewn awdurdodaethau haen un,” meddai.
Pan aeth y cwmni at wneuthurwyr ceir a chynhyrchwyr eraill am y tro cyntaf, “mae'n ddiogel dweud bod diddordeb yn isel.” Meddai Ottaviano. Roedd y rhan fwyaf yn ansicr a ddylent gymryd gormod o ran yn y broses cyrchu metel, esboniodd.
“Rholiwch y cloc ymlaen ac rydyn ni’n gweld osgo masnachol hollol wahanol,” meddai.
Ym mis Gorffennaf, cyhoeddodd Ford Motor Co gytundeb gyda Liontown am bron i draean o gynhyrchiad disgwyliedig y glöwr dros y blynyddoedd i ddod, ar werth heb ei ddatgelu. Gwelodd y cytundeb hefyd fod Ford yn darparu cyfleuster dyled A$300 miliwn ($210 miliwn) i Liontown i ehangu ei safle yng Nghwm Kathleen ymhellach.
Roedd y trafodiad hwnnw'n dilyn bargeinion offtake cynharach Liontown fel y'u gelwir gyda Tesla Inc. a gwneuthurwr batri De Corea LG Chem Ltd. Daeth wythnos hefyd ar ôl i'r automaker Ewropeaidd Stellantis NV gymryd rhan ecwiti yn glöwr lithiwm Awstralia Vulcan Energy Resources Ltd.
Cododd cyfranddaliadau Liontown gymaint â 5% ddydd Gwener yn Sydney, gan gyffwrdd â'u lefel intraday uchaf ers mis Mai. Dringodd Pilbara hyd at 3.3%, tra cynyddodd Vulcan Energy gymaint â 3.9%. Neidiodd cymrawd glöwr Awstralia Core Lithium Ltd cymaint â 6.6%.
Bargeinion Creadigol
Mor ddiweddar â 2020, ychydig oedd yn gofalu am nodweddion naturiol Pilgangoora, safle Mwynau Pilbara anghysbell lle mae blodyn coch o’r enw Pys Anialwch Sturt ac ychydig o wartheg yn eistedd ar ben un o ddyddodion mwyn lithiwm craig galed mwyaf y byd.
Roedd cyfranddaliadau Pilbara yn masnachu ar 13 cents Awstralia bryd hynny, ac ers hynny maent wedi codi i fwy na A$2.85, gan roi gwerth marchnadol o tua $5.8 biliwn iddo. Mae cyfranddaliadau yn Liontown wedi codi tua 76 o weithiau ers dechrau 2019, i werth tua $2.2 biliwn.
Darllen Mwy: Sut mae Gwasgfa Metelau Batri yn Rhoi Dyfodol EV mewn Perygl: QuickTake
Adlewyrchir y cynnydd ym mhris lithiwm ei hun, a enillodd bron i 500% yn y flwyddyn ddiwethaf. Bydd y farchnad lithiwm yn dynn a bydd prisiau'n debygol o aros yn uchel am weddill y flwyddyn, yn ôl BloombergNEF. Mae Prif Swyddog Gweithredol Tesla, Elon Musk, wedi galaru ar y cynnydd mawr mewn prisiau ar Twitter, gan awgrymu y gallai fod yn rhaid i'r gwneuthurwr ceir fynd i mewn i'r gêm mwyngloddio a mireinio.
Yn fyd-eang, bydd angen cymaint â $42 biliwn o fuddsoddiad ar y diwydiant erbyn diwedd y degawd er mwyn ateb y galw, yn ôl Meincnod Gwybodaeth Mwynau.
“Archwaeth am fwynau critigol o awdurdodaethau ansawdd yw’r cryfaf yr ydym wedi’i weld ar hyn o bryd,” meddai Campbell Cooper o’r banc buddsoddi Greenhill & Co., a gynghorodd Liontown ar ei gytundeb diweddar gyda Ford.
“O ystyried y deinamig cystadleuol, mae angen i fargeinion fod yn hyblyg ac yn greadigol i lwyddo.”
(Diweddariadau gyda phrisiau cyfranddaliadau glöwr lithiwm yn yr 11eg paragraff.)
Darllenwyd y rhan fwyaf o Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Ffynhonnell: https://finance.yahoo.com/news/insatiable-lithium-demand-fuels-investment-180000223.html