Gadael Intel Yn Y Lle Wrth i Wneuthurwyr Diwydiannol Newid I Sglodion Custom

Un o'r tueddiadau mwyaf nad oes neb yn sôn amdano yw'r ras gan gwmnïau mawr i adeiladu microbroseswyr personol. Dyma sut y dylai buddsoddwyr chwarae'r syniad.

Cruise Automation, yr is-adran cerbydau awtomataidd o General Motors (GM) yr wythnos diwethaf wedi gwneud cyhoeddiad annisgwyl. Mae'r cwmni o San Francisco, Calif.-seiliedig yn mynd i ddatblygu sglodion arferiad.

Mae hyn yn newyddion drwg iawn i Intel (INTC). Gadewch imi egluro.

Mae lled-ddargludyddion yn rhyfeddod modern. Mae'r syniad y gall rhywbeth mor fach fod mor bwerus hefyd yn syfrdanol. Tan yn ddiweddar roedd proseswyr yn mynd yn llawer llai gyda phob cenhedlaeth newydd, a hyd yn oed yn fwy pwerus. Mae’r deinamig hwnnw’n newid.

Mae sglodion yn dal i ddod yn fwy pwerus, ac eto nid ydynt yn mynd yn llawer llai. Mae'n beth maint. Dim ond mor fach y gall proseswyr ei gael. Er mwyn cael mwy o bŵer cyfrifiadurol allan o silicon, mae dylunwyr sglodion yn troi at silicon sy'n benodol i dasg. Ac maen nhw'n newid pensaernïaeth.

Dyna'r ongl y mae Cruise yn ei chymryd. Mae'r uned GM yn bwriadu cael sglodion wedi'u gwneud yn arbennig yn 2025 ar gyfer ei cherbydau awtomataidd. Efallai na fydd yn ymddangos yn gost-effeithiol dechrau adeiladu sglodion o'r dechrau. Mae yna unedau prosesydd graffeg oddi ar y silff ar gael gan gwmnïau fel Nvidia (NVDA). Byddai'r rhan fwyaf yn tynnu'r gyfatebiaeth i gwmni ceir yn gwneud ei deiars ei hun, ac eithrio nad yw'n hollol debyg.

Nid yw Cruise yn gwneud ei sglodion, fel y cyfryw.

Mae'r cwmni'n dylunio, ac yna'n contractio'r cynhyrchiad i wneuthurwr. Ffowndri, fel Lled-ddargludydd Taiwan (TSM) yn meddu ar yr holl beiriannau arbenigol sydd eu hangen i wneud silicon smart o'r radd flaenaf. Mewn egwyddor, gellid adennill y gost hon trwy gynyddu cynhyrchiant.

Dywed Kyle Vogt, prif swyddog gweithredol, y bydd Cruise yn cyrraedd y man melys sglodion arferol yn 2025, pan fydd disgwyl i gynhyrchiant ei gerbyd ymreolaethol Origin ddechrau cynhyrchu. Nid yw tarddiad yn llawer o a edrychwr, fodd bynnag, mae'n AV llawn, personol, heb unrhyw olwyn llywio na phedalau. Mae swyddogion gweithredol GM yn credu bod y newid yn haeddu meddwl newydd.

Mae gwneuthurwyr ceir yn ceisio symud i ffwrdd o ddibyniaeth ar gyflenwyr sglodion traddodiadol. Mae'r sector cyfan wedi'i atal ers 2021 gan brinder sglodion parhaus. Yn eironig, achoswyd y diffygion hynny gan gynllunio gwael gan y gwneuthurwyr ceir.

Wrth i'r pandemig gyrraedd Gogledd America Ford (F), General Motors (GM), Toyota (TM) a dechreuodd cwmnïau eraill dorri archebion am sglodion ar unwaith gan ragweld arafu yn y galw. Newidiodd ffowndrïau gynhyrchu o sglodion hŷn a wnaed ar gyfer y sector modurol i broseswyr cenhedlaeth nesaf sy'n ofynnol gan y sector electroneg defnyddwyr. Symudodd Automakers i gefn y llinell.

Mae'r newyddion bod Cruise yn dylunio sglodion yn peri pryder i gynhyrchwyr sglodion pwrpas cyffredinol ar raddfa fawr fel Nvidia. Fodd bynnag, mae'r duedd yn angheuol i Intel.

Mae cwmni San Jose, sydd wedi'i leoli yng Nghalif. nid yn unig yn gynhyrchydd mwyaf o sglodion pwrpas cyffredinol, mae ei fodel busnes cyfan yn dibynnu ar fabwysiadu ei bensaernïaeth sglodion x86 yn helaeth. Mae'r proseswyr hyn yn seiliedig ar gyfrifiadura set gyfarwyddiadau cymhleth. Wrth i ddefnyddwyr terfynol symud i sglodion penodol i dasg, mae'r duedd fwy yn amlwg i ffwrdd o CISC.

Afal (AAPL) symud i ffwrdd o CISC y llynedd gyda chyflwyniad ei sglodion M1 arferol ar gyfer gliniaduron ac iPads. Mae'r MI yn trwyddedu eiddo deallusol gan ARM Holdings, cwmni IP technoleg symudol ym Mhrydain. Mae dyluniadau sglodion ARM yn defnyddio pensaernïaeth cyfrifiadura set gyfarwyddiadau gostyngol (RISC).

Reuters Adroddwyd ddechrau mis Medi mai dim ond ar gyfer ei sglodion personol yr ystyriodd Cruise bensaernïaeth ffynhonnell agored RISC ac ARM.

Mae'r duedd yn amlwg, ac yn niweidiol i Intel.

Mae cyfranddaliadau Intel wedi bod dan bwysau ers dechrau 2021 pan ddaeth y tueddiadau hyn i'r amlwg. Mae'r cwmni'n ceisio trosglwyddo i farchnadoedd eraill, yn fwyaf nodedig amddiffyn cenedlaethol.

Yn ei Arloesi cyflwyniad yn San Jose ddoe, cyflwynodd y cwmni Ponte Vecchio, GPU a fydd yn cael ei ddefnyddio mewn uwchgyfrifiadur llywodraeth newydd. Mae swyddogion gweithredol Intel yn gobeithio y bydd y prosesydd hefyd yn helpu'r cwmni i ennill cyfran o'r farchnad gan Nvidia mewn canolfannau data hyperscale.

Nid oes unrhyw reswm i gredu y bydd gobaith yn cael ei ateb. Dylai buddsoddwyr gadw'n glir o gyfranddaliadau Intel. Mae ei gwsmeriaid mwyaf yn troi i ffwrdd o bensaernïaeth Intel. Mae'r duedd hon yn cyflymu.

Mae diogelwch ar gyfer sugnwyr. Mae ein cyfres o wasanaethau ymchwil wedi helpu miloedd o fuddsoddwyr annibynnol i dyfu cyfoeth trwy harneisio pŵer perygl. Dysgwch i droi ofn a dryswch yn eglurder, hyder - a ffortiwn. Rhowch gynnig ar ein gwasanaeth blaenllaw am ddim ond $1. Opsiynau Tactegol cylchlythyr yn argymell lefelau mynediad, targed, a stopio ar gyfer yn-yr-arian, bron-mis, opsiynau hylif iawn o gwmnïau mawr. Mae crefftau fel arfer yn cymryd un i bum diwrnod i chwarae allan ac yn anelu at enillion o 40% i 80%. Mae canlyniadau 2022 hyd at Awst 1 tua 180%. Cliciwch yma am dreial 2 wythnos 1$.

Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/jonmarkman/2022/11/17/intel-left-in-the-lurch-as-industrial-manufacturers-switch-to-custom-chips/