A yw Uned Batri Graddfa Cyfleustodau Tesla yn Enillydd?

Siop Cludfwyd Allweddol

• Mae refeniw Tesla wedi cynyddu 56% flwyddyn ar ôl blwyddyn ond methodd ddisgwyliadau buddsoddwyr yn Ch3.
• Daeth y rhan fwyaf o'r cynnydd mewn refeniw o ehangu ei fusnes cynhyrchu cerbydau.
• Gwelodd Ch3 rai o dwf cyflymaf erioed Tesla yn ei fusnesau batri a solar, gyda'r cwmni'n cyflawni bron i ddwbl y cynhwysedd storio yn Ch3 ag y gwnaeth yn Ch2.

Tesla cyhoeddi ei berfformiad ariannol ar gyfer Ch3 yr wythnos ddiwethaf. Yn ei gyfathrebiadau swyddogol, galwodd y cyfnod amser hwn yn “chwarter cryf arall gyda’r refeniw uchaf erioed, elw gweithredol, a llif arian rhydd.” Yn ystod y 12 mis blaenorol, cynhyrchodd y cwmni lif arian o fwy na $8.9 biliwn.

Fodd bynnag, gostyngodd stoc y cwmni mewn ymateb i'r cyhoeddiad o danberfformiad o'i gymharu â niferoedd refeniw disgwyliedig. Byddwn yn dadansoddi perfformiad Q3 Tesla a sut mae ei uned batri ar raddfa yn perfformio.

Ffigurau Ariannol Tesla Q3

Ar gyfer Ch3 2022, adroddodd Tesla y niferoedd canlynol:

• Refeniw modurol: $18.692 biliwn
• Elw gros modurol: $5.212 biliwn
• Cyfanswm y refeniw: $21.454 biliwn
• Cyfanswm elw gros: $5.382 biliwn
• Costau gweithredu: $1.694 biliwn
• Incwm o weithrediadau: $3.688 biliwn
• Gwariant cyfalaf: $1.803 biliwn
• Llif arian am ddim: $3.297 biliwn

O flwyddyn i flwyddyn, mae cyfanswm refeniw'r cwmni wedi cynyddu 56%, gyda chynnydd yn dod yn bennaf o raddfa i fyny danfoniadau cerbydau. Mae proffidioldeb wedi gwella hefyd ac mae bellach wedi cynyddu $3.7 biliwn flwyddyn ar ôl blwyddyn.

Ehangodd y cwmni hefyd rai o'i weithrediadau eraill, gyda thwf mawr mewn lleoliadau storio. Er i gapasiti cynhyrchu paneli solar a ddefnyddiwyd grebachu o 106 MW yn Ch2 i 94 yn Ch3, ffrwydrodd maint y storfa a ddefnyddiwyd o 1,133 MWh yn Ch2 i 2,100 MWh yn Ch3.

Batris Tesla

Er bod llawer o bobl yn adnabod Tesla am ei gerbydau trydan, mae ei fusnes hefyd yn cynnwys eraill technolegau ynni glân — ynni solar a storio ynni yn bennaf.

Un o'r meysydd lle gwelodd Tesla y twf mwyaf y chwarter hwn oedd cynhyrchu a defnyddio batri - bron â dyblu'r capasiti storio a ddefnyddiwyd o'i gymharu â'r chwarter blaenorol. Mae lleoliadau wedi cynyddu 62% flwyddyn ar ôl blwyddyn ac erbyn hyn mae cyfanswm o 2.1 GWh.

Mae cynigion storio ynni Tesla yn cynnwys dau brif gynnyrch: Powerwalls a Megapacks.

Mae Tesla Powerwalls yn gynhyrchion defnyddwyr sy'n gwasanaethu fel batris cartref. Yn gyffredinol, maent yn gweithio ochr yn ochr â chynhyrchu ynni solar ac yn darparu ffordd i storio pŵer solar gormodol ar y safle. Yna mae'r batri yn darparu ynni i'r cartref pan nad oes digon o haul i bweru'r cartref neu fel rhywbeth wrth gefn pe bai toriad pŵer.

Mae Megapacks yn unedau storio ynni ar lefel cyfleustodau. Gall cwmnïau cyfleustodau ddefnyddio'r batris hyn i storio ynni ychwanegol a'i ryddhau i'r grid yn ystod adegau o ddefnydd brig. Mae hyn yn caniatáu i'r cyfleustodau reoli cynhyrchiant a galw yn fwy effeithiol a gall eu helpu i osgoi'r angen am ddulliau cynhyrchu ynni drutach i ateb y galw.

TryqAm y Pecyn Technoleg Glân | Q.ai – cwmni Forbes

Mae achosion defnydd eraill ar gyfer Megapacks yn cynnwys adeiladu gridiau pŵer micro sydd wedi'u datgysylltu o'r prif grid a llyfnhau'r llif pŵer a ryddheir i'r grid trwy wynt neu solar.

Gall Megapacks integreiddio â Powerhub, rhaglen sy'n helpu gweithfeydd pŵer i reoli a dosbarthu eu hynni. Maent hefyd yn gweithio gydag Autobidder, rhaglen Tesla sy'n defnyddio dysgu peirianyddol i brynu a gwerthu ynni ac i ragweld prisiau ynni a galw.

Mae Tesla wedi ailadrodd bod ganddo obeithion mawr ar ei gyfer busnes storio ynni yn seiliedig ar ei dwf enfawr “er gwaethaf heriau lled-ddargludyddion yn parhau i gael mwy o effaith ar [eu] busnes ynni na [eu] busnes modurol.”

Mae'r cwmni hefyd yn nodi bod y lefelau galw presennol yn uwch na'i allu i gyflenwi, er ei fod yn gobeithio gwella'r sefyllfa honno trwy gynyddu cynhyrchiant mewn ffatri Megapack bwrpasol 40 GWh yn Lathrop, California.

Yn gyffredinol, cynyddodd y cwmni ei refeniw o gynhyrchu a storio ynni o $866 miliwn i $1.117 biliwn rhwng Ch2 a Ch3, gyda chynnydd mewn costau o $769 miliwn i $1.013 biliwn. Mae hynny'n golygu cynnydd mewn elw storio a chynhyrchu o $97 miliwn i $104 miliwn.

Er bod y refeniw a'r elw presennol yn is-adran ynni Tesla yn cael eu lleihau gan ei weithrediadau cerbydau, mae'r cwmni'n dal i weld batris fel rhan hanfodol o'i gwmni.

Beth sy'n digwydd gyda Tesla Stock?

Gostyngodd pris stoc Tesla mewn ymateb i'w ryddhad enillion oherwydd niferoedd refeniw a ddaeth i mewn yn is nag yr oedd buddsoddwyr wedi'i ddisgwyl. Fodd bynnag, profodd y farchnad enillion sylweddol yn gyffredinol, a welodd Tesla yn adennill y rhan fwyaf o'i golledion yn gyflym, gan orffen yr wythnos i fyny tua 2%.

Hyd yn hyn, mae TSLA wedi colli ychydig mwy na 44% o'i werth - mwy na dwbl y colledion a brofwyd gan y S&P 500, sydd wedi gostwng 18.89% y flwyddyn hyd yma, o'r bore yma, dydd Gwener Hydref 28.

Beth mae hyn i gyd yn ei olygu i fuddsoddwyr

Mae'n debyg y bydd buddsoddwyr sydd â diddordeb yn Tesla eisiau rhoi sylw agosach i'w fusnes cerbydau na'i fusnes solar a batri. Roedd refeniw o gerbydau yn fwy na $18.6 biliwn yn Ch3 o'i gymharu â dim ond $1.117 biliwn o gynhyrchu a storio ynni.

Fodd bynnag, mae Tesla yn buddsoddi'n drwm mewn cynhyrchu batri, ar gyfer ei offer storio ac ar gyfer ei gerbydau ei hun. Yn ei adroddiad chwarterol, nododd Tesla ei fod “yn parhau i gredu mai cyfyngiadau cadwyn gyflenwi batris fydd y prif ffactor cyfyngu i Twf y farchnad EV yn y tymor canolig a hir.”

Wrth i Tesla gynyddu ei gapasiti cynhyrchu batri, efallai y bydd yn gallu cyflwyno hyd yn oed mwy o le storio a chadw costau batri yn isel ar gyfer ei EVs ei hun, a fyddai'n hwb i'r cwmni. Efallai y bydd buddsoddwyr sydd â diddordeb mewn technoleg werdd yn gyffredinol (ac nad oes ots ganddyn nhw fod yn agored iawn i fusnes cynhyrchu cerbydau Tesla) eisiau buddsoddi yn y cwmni tra bod pris ei gyfranddaliadau ar lawr cymharol.

Llinell Gwaelod

Mae'r farchnad stoc wedi bod yn gyfnewidiol yn ystod y flwyddyn ddiwethaf oherwydd chwyddiant cynyddol ac ofn y dirwasgiad sydd ar ddod. Un o yrwyr chwyddiant fu prisiau ynni, gan gynnwys prisiau trydan cartref a gasoline. Mae Tesla mewn sefyllfa dda i fanteisio ar ddibyniaeth gynyddol ar ynni adnewyddadwy a llai o ddibyniaeth ar nwy, gan ei wneud yn stoc apelgar i lawer o fuddsoddwyr.

Fodd bynnag, nid oes gan bawb yr amser i ganolbwyntio ar y farchnad ac adeiladu portffolio cryf a chytbwys. Dyna lle mae Q.ai yn dod i mewn. Mae ein deallusrwydd artiffisial yn sgwrio'r marchnadoedd am y buddsoddiadau gorau ar gyfer pob math o oddefiannau risg a sefyllfaoedd economaidd. Yna, mae'n eu bwndelu mewn Pecynnau Buddsoddi defnyddiol, fel ein Pecynnau Buddsoddi Pecyn Technoleg Glân, sy'n grwpio arloeswyr ynni a phŵer adnewyddadwy, cerbydau trydan, lleihau gwastraff a mwy.

Lawrlwythwch Q.ai heddiw ar gyfer mynediad at strategaethau buddsoddi wedi'u pweru gan AI. Pan fyddwch yn adneuo $100, byddwn yn ychwanegu $100 ychwanegol at eich cyfrif.