A yw'r Cawr Modur Cynyddol Trydan hwn yn Brynu Neu'n Gwerthu?

Siop Cludfwyd Allweddol

• Llwyddodd GM i ychwanegu at amcangyfrifon enillion ar gyfer y trydydd chwarter.
• Mae GM yn parhau i ganolbwyntio ar gerbydau trydan a storio ynni wrth i'r cwmni geisio cystadlu'n uniongyrchol â Tesla.
• Adroddodd GM incwm net o $3.3 biliwn ar gyfer y chwarter ac mae’n rhagweld incwm blwyddyn lawn rhwng $9.6 biliwn a $11.2 biliwn, a fyddai’n newyddion rhyfeddol o gadarnhaol mewn hinsawdd o ansicrwydd economaidd eang.

Yn ddiweddar, rhyddhaodd General Motors ei ganlyniadau ariannol trydydd chwarter, ac roedd dadansoddwyr yn synnu bod y cwmni'n curo amcangyfrifon enillion. Roedd buddsoddwyr yn gyffrous i weld bod y gwneuthurwr ceir o Detroit yn gallu adrodd am werthiannau cerbydau cryf hyd yn oed pan oedd llawer ohonom yn pryderu am yr arafu economaidd oherwydd chwyddiant cynyddol a chynnydd mewn cyfraddau a oedd yn bygwth ein tipio. i mewn i ddirwasgiad.

Roedd yr optimistiaeth gan GM yn gyferbyniad i rybuddion Ford fis yn ôl bod chwyddiant yn effeithio ar gostau cyflenwyr. Rydyn ni'n mynd i edrych ar enillion GM i weld a yw'r stoc ceir enfawr hon yn prynu neu'n gwerthu ar hyn o bryd…

Canlyniadau enillion GM

Adroddodd General Motors ei enillion ar gyfer trydydd chwarter 2022 ar Hydref 25. Dyma rai o uchafbwyntiau'r adroddiad enillion diweddar gan GM:

• Roedd y refeniw yn $41.89 biliwn, a oedd i fyny o $26.78 biliwn yr un chwarter y llynedd.
• Yr incwm net ar gyfer y chwarter oedd $3.3 biliwn, i fyny o $2.4 biliwn flwyddyn ar ôl blwyddyn.
• Roedd enillion fesul cyfranddaliad (EPS) ar $2.25, i fyny o $1.62 y cyfranddaliad flwyddyn yn ôl.
• Mae'r cwmni'n dal i ddisgwyl incwm net blwyddyn lawn rhwng $9.6 biliwn a $11.2 biliwn.
• Roedd y cynnydd mewn refeniw yn bennaf oherwydd cynnydd gwerthiant o 24% yn yr Unol Daleithiau wrth i faterion cadwyn gyflenwi ddechrau sefydlogi.
• Ehangodd GM ei gyfran o'r farchnad i'r pwynt bod 7.7% o'r holl geir, tryciau a chroesfannau a werthwyd yn fyd-eang yn rhai GM.
• Oherwydd y gwerthiant uchaf erioed, mae GM wedi penderfynu cynyddu cynhyrchiant y Chevrolet Bolt EV a Bolt EUV i 70,000 o unedau yn 2023.
• Mae GM yn bwriadu ehangu gwerthiant cerbydau trydan. Y nod yw adeiladu cyfanswm o 400,000 o gerbydau trydan yng Ngogledd America erbyn dechrau 2024.

Siaradodd y Prif Swyddog Gweithredol Mary Barra ar yr alwad enillion am sut roedd yr amgylchedd gweithredu presennol yn heriol ac roedd y cwmni'n gweld gwelliant graddol mewn cadwyni cyflenwi. Mae'r rhagolygon cadarnhaol gan GM yn cyferbynnu â'r rhybuddion a godwyd gan Ford ganol mis Medi pan wnaethant gydnabod heriau cadwyn gyflenwi yn arwain at gostau ychwanegol.

Beth sydd nesaf ar gyfer stoc GM?

Cyn i chi wneud penderfyniad am fuddsoddi mewn GM, mae'n bwysig eich bod yn ystyried yr holl ffactorau perthnasol sy'n gysylltiedig â GM a'r diwydiant ceir yn ei gyfanrwydd.

Ehangu gwerthiannau cerbydau trydan.

Mae GM yn cystadlu â Tesla yn fwyaf uniongyrchol wrth ehangu gwerthiant cerbydau trydan. Cododd cyfran marchnad GM yn yr Unol Daleithiau ar gyfer cerbydau trydan i fwy nag 8% ar gyfer y trydydd chwarter, i fyny o 4%. Wrth i lywodraethau barhau i fuddsoddi arian mewn ffynonellau ynni gwyrddach, mae'n mynd i fod yn werth talu mwy o sylw i'r sector hwn.

Mae GM yn bwriadu cynyddu cynhyrchiant ei Chevrolet Bolt EV a Bolt EUV i 70,000 o gerbydau y flwyddyn nesaf, a fyddai i fyny o 44,000 eleni. Bydd GM yn gwneud cyhoeddiadau pellach am raddio ei gerbydau trydan yn ystod y Diwrnod Buddsoddwyr ar Dachwedd 17. Bydd y cwmni hefyd yn lansio tri EV newydd yn 2023: y lori codi Silverado llawn-drydan cyntaf, Chevrolet Blazer EV, a modelau croesi Chevrolet Equinox EV .

Mae GM wedi mynd ar gofnod gan ddweud mai eu cynllun yw rhoi'r gorau i werthu cerbydau tanwydd nwy yn gyfan gwbl erbyn 2035. Felly bydd yn rhaid i ni wylio'n ofalus i weld beth sy'n digwydd gyda mabwysiadu cerbydau trydan mewn cymdeithas.

Y newid tuag at ynni adnewyddadwy

Wrth i'r byd symud tuag at ffynonellau ynni adnewyddadwy, rydyn ni'n mynd i weld sut mae hyn yn effeithio ar GM a pha mor gyflym maen nhw'n ymateb i'r cyfle. Yn ddiweddar, cyhoeddodd y cwmni y byddai ei holl gyfleusterau'n cael eu pweru gan ffynonellau ynni adnewyddadwy erbyn 2025. Wrth i gwmnïau a llywodraethau ledled y byd ganolbwyntio ar weithredu ffynonellau ynni gwyrddach, ni ellir anwybyddu'r gofod hwn.

Mae Is-adran Ynni GM yn lansio'n fuan

Cyhoeddodd GM ar Hydref 11 y byddent yn lansio adran newydd o'r enw GM Energy. Bydd yr adran hon yn canolbwyntio ar gynnig gwasanaethau “rheoli ynni cydlynol” i ddefnyddwyr masnachol a phreswyl. Mae offrymau cynnyrch a gwasanaeth cysylltiedig yn cynnwys batris storio llonydd, paneli solar, a chelloedd tanwydd hydrogen. Bydd GM hefyd yn cynnig y gwasanaeth codi tâl cyhoeddus presennol Ultium Charge 360 ​​gyda dau ychwanegiad, Ultium Home ac Ultium Commercial, wedi'u cynllunio i helpu defnyddwyr i reoli eu pŵer a chynyddu hunanddibyniaeth ynni.

Fel yr ydym wedi edrych arno yn y gorffennol, Mae Tesla yn cynhyrchu ar hyn o bryd refeniw sylweddol o'r diwydiant storio ynni. Felly trwy fynd i mewn i fusnes rheoli ynni, mae'n dangos bod GM yn barod i gystadlu â Tesla.

Mynd i'r afael â materion cadwyn gyflenwi

Ni allwn anwybyddu'r problemau cadwyn gyflenwi sydd wedi bod yn bla ar lawer o ddiwydiannau eleni wrth i'r rhyfel rhwng Rwseg a'r Wcráin barhau. Nid yw'r diwydiant ceir wedi'i eithrio o'r materion cadwyn gyflenwi hyn, gan fod Ford wedi cyhoeddi bod yn rhaid iddo ailstrwythuro ei logisteg ar ôl gwario $1 biliwn annisgwyl mewn costau ychwanegol ar gostau rhannau a deunydd crai. Soniodd GM yn eu hadroddiad enillion eu bod yn parhau i drafod cytundebau cyflenwi a buddsoddiadau mewn deunyddiau crai i helpu twf cerbydau trydan.

Y sefyllfa economaidd bresennol

Er bod y cwmni wedi gallu curo disgwyliadau enillion, ni allwn anwybyddu realiti'r hyn sy'n digwydd yn yr economi ar hyn o bryd. Wrth i'r Ffed barhau â'r ymgyrch codi cyfraddau mwyaf ymosodol ers degawdau i frwydro yn erbyn chwyddiant cynyddol, mae digon o ansicrwydd yn yr economi. Mae llawer o ddadansoddwyr yn poeni am yr hyn a fydd yn digwydd i wariant defnyddwyr os bydd y cynnydd yn y gyfradd yn dod â ni i ddirwasgiad llawn. Mae'r sefyllfa macro-economaidd bresennol yn rhywbeth y mae'n rhaid ei arsylwi'n agos ym mhob diwydiant.

A ddylech chi brynu neu werthu stoc GM?

Mae llawer o ddadansoddwyr wedi ystyried y stoc GM yn bryniant ar ôl yr adroddiad enillion diweddar hwn. O ystyried bod y stoc i lawr dros 35% am y flwyddyn, mae'n deg dweud nad oedd hyn bob amser yn wir. Fodd bynnag, mae'r cwmni'n edrych i fod yn trawsnewid pethau er gwaethaf yr hinsawdd economaidd bresennol. Mae llawer o stociau wedi plymio yn 2022 oherwydd y gwerthiannau ar y farchnad a achosir gan chwyddiant cynyddol a chynnydd cyson mewn cyfraddau.

Caeodd stoc GM ddoe, Tachwedd 7, ar $39.39, ac ar hyn o bryd mae gan y stoc bris targed blwyddyn o $48.44. Gallai'r stoc sglodion glas hwn fod yn werth ei ychwanegu at eich portffolio os ydych chi'n bwriadu ychwanegu rhywfaint o amlygiad i'r diwydiant ceir.

Dyma'r prif resymau pam y gallai'r stoc GM fod yn bryniant ar hyn o bryd ...

Ffrydiau refeniw newydd

Ni allwn anwybyddu pwysigrwydd ychwanegu ffrydiau refeniw newydd wrth i chwyddiant gynyddu ac wrth i wneuthurwyr ceir fod yn sownd â chostau cynyddol deunyddiau crai.

Gwasanaeth newydd ar gyfer GM yw Ultifi, llwyfan meddalwedd ar gyfer gwella profiadau cerbydau a bodloni gofynion digidol defnyddwyr. Bydd Ultifi yn cyflwyno cynhyrchion newydd gan ddechrau yn 2023, gydag arbenigwyr yn rhagweld y bydd gwerthiannau yn cyrraedd hyd at $25 biliwn erbyn 2030. Mae hyn yn cyd-fynd â'r ffrydiau refeniw eraill y soniasom amdanynt yn gynharach wrth i GM edrych i fynd i mewn i storio ynni.

Twf aruthrol

Anaml y clywch am gwmnïau enfawr fel GM yn dyblu’r refeniw uchaf, gan ein bod yn aml yn cysylltu’r math hwn o dwf â busnesau llai a llai sefydledig. Mae'r cwmni'n bwriadu dyblu ei refeniw i rhwng $275 biliwn a $315 biliwn erbyn 2030 drwy ffrydiau refeniw newydd amrywiol a thwf gwerthiant cerbydau.

Er ei bod yn anodd gwneud penderfyniadau ar sail disgwyliadau, mae'n werth edrych ar gynlluniau cwmni ar gyfer y dyfodol wrth benderfynu sut i fuddsoddi'ch arian. Bydd yn rhaid i ni hefyd weld sut mae addasu màs cerbydau trydan yn chwarae allan.

Sut Ddylech Chi Fod Yn Buddsoddi?

A fydd gwerthiannau cerbydau yn sefydlogi? Wrth i'r byd barhau i normaleiddio, mae gwerthiannau ceir hefyd yn cynyddu. Gall hyn ei gwneud yn demtasiwn i fuddsoddi yn y diwydiant ceir, ond ni allwn anwybyddu potensial dirwasgiad posibl a'i effaith ar y diwydiant hwn. Er y bydd angen i bobl fynd o gwmpas yn ystod dirwasgiad o hyd, mae'n debygol y byddai pobl yn llai tebygol o brynu cerbyd newydd.

Gyda ffocws cynyddol ar gerbydau trydan, mae GM yn ceisio manteisio ar yr ymdrech tuag at ffynonellau ynni gwyrddach. Gallwch chi ddechrau buddsoddi mewn dyfodol gwyrddach ar hyn o bryd gyda Q.ai's Pecyn Technoleg Glân. Mae'r pecyn hwn yn gwneud buddsoddi yn y diwydiant cerbydau trydan yn symlach oherwydd ni fydd yn rhaid i chi ragweld pa gwmni fydd yn perfformio orau yn y maes hwn. Byddwch yn buddsoddi mewn diwydiant yr ydych yn credu ynddo heb fod angen olrhain y prisiau a'r newyddion yn gyson wrth i brisiau stoc amrywio.