Byddai'n Eironig yn Hanesyddol Pe bai Groeg S-300s yn Gorffen Yn yr Wcrain

Mae Wcráin unwaith eto yn galw ar ei chynghreiriaid Gorllewinol, gan gynnwys Gwlad Groeg, i gyflenwi mwy o galedwedd milwrol Rwsiaidd iddi. Mae gan Athen lawer iawn o offer Rwsiaidd y mae'r Wcráin yn gyfarwydd ag ef, gan gynnwys cerbydau ymladd troedfilwyr tracio BMP-1, systemau taflegrau amddiffyn aer amrediad byr 9K33 Osa a Tor-M1 a S-300PMU-1. Os bydd y systemau olaf yn dod i ben yn arsenal yr Wcrain yn y pen draw, byddai hynny'n eironig yn hanesyddol o ystyried sut y daeth Gwlad Groeg i feddiant ohonynt yn y lle cyntaf.

Mae'n werth nodi bod trosglwyddiad o'r fath, am y tro o leiaf, yn annhebygol. Fel y mae cyfryngau Groeg sylw at y ffaith, Cafodd Athen y taflegrau BMP-1 ac Osa o'r Almaen, felly dyma'r unig systemau Rwsiaidd yn arsenal Gwlad Groeg “y gellid eu caniatáu heb broblemau trwyddedu, gan fod eu cymeradwyaeth allforio o Berlin yn cael ei ystyried yn un a roddir, yn wahanol i'r sefyllfa gyda'r S. -300 neu systemau Tor-M1, sydd angen trwydded gan Moscow. ”

Ym mis Mawrth, fe wnaeth Gwlad Groeg wrthod “cais anffurfiol” gan Kyiv i drosglwyddo ei Tor-M1s ac Osas, gan ddadlau y gallai fod eu hangen o hyd ar gyfer ei lluoedd arfog. Fodd bynnag, yn wahanol i'r systemau hyn, ni chafodd S-300s Gwlad Groeg erioed eu hintegreiddio i rwydwaith amddiffyn awyr ehangach y fyddin. Yn lle hynny maent yn parhau i gael eu storio ar ynys Creta. Ffynonellau a ddyfynnwyd yn y wasg Roegaidd Dywedodd nad oedd Athen wedi derbyn unrhyw gais am ei S-300au gan yr Wcrain. Fodd bynnag, heb os, byddai Kyiv yn croesawu'n fawr y broses o gyflwyno'r systemau hyn.

Yn ddiweddar, rhoddodd Slofacia ei batri S-300 a etifeddwyd gan yr hen Undeb Sofietaidd i'r Wcráin. Fodd bynnag, ni etifeddodd Gwlad Groeg, wrth gwrs, ei S-300au gan yr hen Undeb Sofietaidd. Yn hytrach, cyflwynodd Moscow Athen S-300s Roedd Cyprus wedi gorchymyn i ddechrau fel rhan o drefniant i dawelu'r argyfwng rhwng Twrci a Chyprus a ddechreuodd yn gynnar yn 1997. Felly, mae trosglwyddo'r systemau hyn i'r Wcráin heddiw yn debygol o fod yn llawer mwy cymhleth na Slofacia yn rhoi ei hetifeddiaeth. Sofietaidd S-300.

Os bydd Gwlad Groeg yn y pen draw yn glynu wrth yr Wcrain trwy drosglwyddo'r systemau amddiffyn awyr hyn i Kyiv, byddai hynny'n eironi hanes yn wyneb sut y gwnaeth Athen eu caffael yn y lle cyntaf.

Ym 1996, trodd Cyprus at Rwsia am galedwedd milwrol ers i'r Unol Daleithiau osod embargo arfau ar genedl yr ynys. Yn gyntaf prynodd brif danciau brwydro T-80U a cherbydau ymladd troedfilwyr BMP-3. Yna gwnaeth y penderfyniad tyngedfennol i brynu S-300PMU-1s, gan fynnu bod angen system mor ddatblygedig i atal gor-hediadau milwrol Twrci parhaus a thorri ei ofod awyr. Fe wnaeth Twrci fygwth ar unwaith ymosodiad rhagataliol i ddinistrio'r batris pan gyrhaeddon nhw'r ynys. Dywedodd Gwlad Groeg, yn ei thro, y byddai’n dial i ymosodiad o’r fath tra bod yr Unol Daleithiau yn annog Llywydd Cyprus ar y pryd, Glafcos Clerides, i ganslo’r cytundeb. Roedd Argyfwng S-300 Cyprus wedi dechrau.

Cymharodd Turhan Tayan, gweinidog amddiffyn Twrci ar y pryd, yr argyfwng ag Argyfwng Taflegrau Ciwba 1962. Tra bod yr S-300au, yn wahanol i'r taflegrau niwclear a anfonwyd gan y Sofietiaid i Ciwba, wyneb-i-awyr ac nid ymosodol wyneb-i -taflegrau arwyneb, nododd Tayan fod ganddynt yr ystod i olrhain a thargedu awyrennau milwrol Twrcaidd sy'n gweithredu y tu mewn gofod awyr Twrcaidd yn ogystal ag amddiffyn holl ofod awyr Cyprus.

Fe wnaeth colofnydd amlwg y New York Times William Safire hefyd gymharu’r argyfwng ag Argyfwng Taflegrau Ciwba, gan ysgrifennu bod Gweinidog Tramor Rwsia ar y pryd, Yevgeny Primakov, yn ystyried “ei hun fel Andrei Gromyko newydd”, y gweinidog tramor Sofietaidd ym 1962.

“Roedd y taflegrau niwclear y dywedodd Gromyko gelwydd amdanynt 90 milltir o'r Unol Daleithiau; mae'r SAM's ymosodol hyn 50 milltir o Dwrci,” Safire ysgrifennodd ar y pryd.

Honnodd ffynonellau CIA a ddyfynnwyd gan y newyddiadurwyr Jack Anderson a Jan Moller fod Primakov wedi gwthio am y gwerthiant fel rhan o ymgais i danseilio NATO, a oedd yn ehangu i'r dwyrain ar y pryd.

Roedd y posibilrwydd o Gyprus yn gaeau S-300s yn poeni’r Unol Daleithiau, a rybuddiodd y gallai technegwyr Rwsiaidd sy’n sefydlu’r systemau ddefnyddio eu radar pwerus i fonitro traffig awyr dros y Môr Canoldir Dwyrain sy’n strategol bwysig, gan gynnwys awyrennau NATO. Ceisiodd Cyprus dawelu pryderon o'r fath trwy fynnu mai dim ond technegwyr Cyprus fyddai'n gweithredu'r systemau ar ôl iddynt gael eu darparu.

Yn y pen draw, ni chafodd Cyprus unrhyw S-300s. Er mwyn tawelu'r argyfwng, cytunodd Nicosia, ddiwedd 1998, i gael y taflegrau wedi'u dosbarthu i Wlad Groeg yn lle hynny, a oedd yn eu storio ar Creta (gan eu tanio prawf yn ddiweddarach yn ystod ymarfer 2013). Roedd Twrci yn dal i brotestio ond yn y pen draw ni wnaeth unrhyw beth. Mewn eironi hanesyddol arall, roedd llawer o'r amcanion a wnaeth Twrci ynghylch Gwlad Groeg yn cael S-300s - byddent yn galluogi Rwsia i gasglu gwybodaeth NATO sensitif, bygwth jetiau ymladd y Gorllewin y'i cynlluniwyd i'w saethu i lawr, ac ati - ar y pryd yn debyg iawn i'r rhai gwnaeth yr Unol Daleithiau yn ddiweddarach yn erbyn caffaeliad Twrci o olynydd yr S-300, yr S-400.

Yng ngoleuni cynllun honedig Primakov i danseilio ochr ddeheuol NATO trwy'r gwerthiant hwnnw yn y gorffennol, byddai'n eironig pe bai'r un systemau taflegryn yn cael eu defnyddio yn erbyn awyrennau rhyfel Rwseg i amddiffyn yr Wcrain ychydig dros chwarter canrif yn ddiweddarach.

Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/pauliddon/2022/04/30/it-would-be-historically-ironic-if-greek-s-300s-end-up-in-ukraine/