Gyda'r nod o ddarparu golwg 3D cydraniad uchel o'u hamgylchedd, mae synwyryddion LiDAR (canfod golau ac amrywio) yn cael eu gosod i fod yn brif gynheiliad mewn cerbydau ymreolaethol.
Er nad yw pob un wedi bod yn gefnogwyr y dechnoleg - mae Elon Musk, am un, wedi datgan yn y gorffennol nad yw'n gefnogwr - dywed dadansoddwr JP Morgan, Samik Chatterjee, fod y “ddadl ynghylch gwerth ychwanegol LiDAR mewn ystafell synhwyro wedi bod. wedi setlo ers tro.”
Mae’r penderfyniad i roi’r gorau i ddefnyddio lidar yn ymwneud â chostau yn hytrach na pherfformiad er bod y rheithgor yn dal i fod allan ar y “dull technoleg buddugol.”
Wedi dweud hynny, cyn belled ag y mae Chatterjee yn y cwestiwn, mae'r ateb yn eithaf clir.
“Credwn fod y gwir wahaniaeth yn parhau mewn LiDAR perfformiad uchel sy’n wynebu’r dyfodol sy’n gallu ymdrin â L2 ADAS yn ogystal ag ymreolaeth priffyrdd L3+ gan ganiatáu i wneuthurwyr ceir flaenoriaethu diogelwch gydag ADAS wrth werthu opsiwn premiwm mewn gyrru priffyrdd L3,” meddai’r dadansoddwr.
Yn erbyn y cefndir hwn, mae Chatterjee wedi codi'r llinyn hwn, a'i ddilyn i'r casgliad rhesymegol: tynnu'r sbardun ar stociau LiDAR y mae'n eu hystyried yn enillwyr wrth symud ymlaen. Mewn gwirionedd, mae'r dadansoddwr yn gweld pâr penodol o stociau yn sicrhau enillion o fwy na 200% yn y flwyddyn i ddod.
Ac yn troi allan nid yw ar ei ben ei hun; gan ddefnyddio'r Cronfa ddata TipRanks, gallwn weld bod y ddau yn cael eu graddio fel Pryniannau Cryf gan gonsensws y dadansoddwr. Gadewch i ni edrych yn agosach.
Technolegau Luminar (LAZR)
Byddwn yn dechrau gyda Luminar, un o'r cwmnïau lidar cyntaf i fynd yn gyhoeddus yn ôl ym mis Rhagfyr 2020, yn dilyn uno SPAC â Gores Metropoulos. Mae'r cwmni wedi sefydlu ei hun fel arweinydd yn y gofod eginol hwn gyda ffocws ar ddod â chynhyrchion gradd modurol masgynhyrchu i'r farchnad heb dorri'r banc. Mae'r dechnoleg wedi'i dylunio gyda chylch gwaith eang mewn golwg, sy'n addas ar gyfer cerbydau teithwyr a thryciau masnachol.
Mae'r cwmni wedi bod yn troi o'i hen system Hydra i'r Iris fwy galluog ac mae'n amlwg bod y diwydiant ceir wedi creu argraff. Mae Luminar eisoes wedi taro bargeinion gydag amrywiol OEMs gan gynnwys goleuo fel Nissan, Volvo a Mercedes.
Mae diddordeb y diwydiant wedi'i adlewyrchu mewn llinell uchaf sy'n ehangu, fel a gynigiwyd yn y set ddiweddaraf o ganlyniadau chwarterol ar gyfer 2Q22. Cyrhaeddodd refeniw $10 miliwn, sef cynnydd o 57% o'i gymharu â'r un cyfnod y llynedd, gan ragori ar ragolygon y stryd o $8.52 miliwn. Nid oedd cymaint o lwyddiant ar y llinell waelod, gydag EPS o -$0.27 yn llai na'r -$0.24 a ddisgwyliwyd gan y dadansoddwyr.
Fodd bynnag, cododd y cwmni ei ragolygon refeniw blwyddyn lawn 2022 o $ 40 miliwn i rhwng $ 40 miliwn i $ 45 miliwn. Roedd consensws yn chwilio am $41.35 miliwn.
Mae Chatterjee JP Morgan yn meddwl bod llawer mwy o dwf yn y cardiau, gan gredu bod y cwmni mewn sefyllfa “nid yn unig fel arweinydd diwydiant mewn perthynas â thechnoleg LiDAR, ond hefyd yn ehangach mewn perthynas â thechnoleg gyrru ymreolaethol.”
“Rydym yn rhagweld y bydd Luminar yn dod â’r degawd i ben gyda’r refeniw uchaf ymhlith y grŵp cyfoedion a’r cwmni i gael ysgogiadau lluosog i gyd-fynd â chonsensws a tharged ymhlyg o $4.5bn a $5bn, yn y drefn honno, yn 2030,” ymhelaethodd Chatterjee. “Mae gan Luminar y nifer fwyaf o enillion ar gyfer cwmni LiDAR annibynnol, gan gynnwys gydag OEMs traddodiadol ac anhraddodiadol, ac mae ganddo hefyd ragolygon refeniw o amgylch meddalwedd gyda buddsoddiadau mewn stack meddalwedd gyda Zenseact, gan ysgogi cyfleoedd refeniw i'r cwmni fod yn llawer mwy cymharol. i gymheiriaid sy'n canolbwyntio ar wahaniaethu caledwedd yn unig."
I'r perwyl hwn, mae Chatterjee yn meddwl bod gan LAZR dipyn o ffordd i fynd, ac o bell ffordd, rydyn ni'n golygu 282% o'r ochr. Dyna'r enillion y mae buddsoddwyr yn edrych arnynt, pe bai'r stoc yn cyrraedd yr holl ffordd i darged pris Chatterjee's Street-uchel o $30. Nid oes angen ychwanegu, sgôr y dadansoddwr yw Gorbwysedd (hy Prynu). (I wylio hanes Chatterjee, cliciwch yma)
Ar y cyfan, gyda 9 adolygiad dadansoddwr diweddar ar gofnod, gan gynnwys 7 Buys a 2 Holds, mae LAZR wedi ennill ei sgôr consensws dadansoddwr Strong Buy. Mae'r cyfranddaliadau'n gwerthu am $7.86 ac mae eu targed pris cyfartalog o $16.78 yn awgrymu ~113% wyneb yn wyneb am y 12 mis nesaf. (Gweler rhagolwg stoc Luminar ar TipRanks)
Technolegau Innoviz (INVZ)
Y dewis JPMorgan nesaf rydyn ni'n edrych arno yw Innoviz Technologies. Ar hyn o bryd mae gan y cwmni ddwy system caledwedd LiDAR ar gael, y genhedlaeth gyntaf InnovizOne a'r ail genhedlaeth InnovizTwo. Mae'r cynhyrchion hyn wedi'u profi a'u defnyddio mewn ystod o gymwysiadau ac amodau gyrru, gan gynnwys robotaxis, palmant yn darparu technoleg, dronau diwydiannol, a cherbydau defnyddwyr, yn ogystal â tryciau trwm, offer diwydiannol, a dronau masnachol. Mae'r ddwy system yn gydnaws â cherbydau ymreolaethol Lefel 3-5. Gellir ategu systemau LiDAR Innoviz gan becyn meddalwedd Perceptions y cwmni.
Mae prif gynnyrch nesaf y cwmni, y 'genhedlaeth nesaf' Innoviz360, yn cael ei ddatblygu'n derfynol ar gyfer cymwysiadau modurol a di-fodurol. Bwriedir ei farchnata yn Ch4 eleni.
I gwmnïau sy'n ceisio gwneud cynnydd mewn segment newydd, mae'n hanfodol cael wigiau mawr y diwydiant. Mae hyn yn rhywbeth y mae Innoviz eisoes yn ymddangos yn fedrus ynddo. Innoviz oedd y cwmni cyntaf i ennill gwobr dylunio L3 LiDAR gyda BMW ac mae hynny wedi cael ei ddilyn yn ddiweddar gyda'r newyddion bod is-gwmni Volkswagen, CARIAD, wedi dewis y cwmni i fod yn synhwyrydd LiDAR a chyflenwr meddalwedd ar gyfer yr holl AVs o dan frand Volkswagen. Mae hwn yn dalfa fawr ac yn un a roddodd hwb i'r llyfr archebion blaengar o $2.6 biliwn i $6.6 biliwn.
Fodd bynnag, mae'n ddyddiau cynnar o hyd i'r cwmni hwn o ran refeniw, gyda'r llinell uchaf yn dangos dim ond $1.79 miliwn yn 2Q22. Ac eto, roedd hynny’n gynnydd o 77.2% flwyddyn ar ôl blwyddyn.
Er bod Chatterjee yn credu mai dim ond “portffolio cul” o gynhyrchion caledwedd sydd gan y cwmni, mae’n tynnu sylw at y ffaith bod Innoviz yn sefydlu’r “llyfr archebion mwyaf mewn cwmnïau LiDAR cyhoeddus chwarae pur ar hyn o bryd.”
“Yn ogystal,” aeth y dadansoddwr ymlaen i ddweud, “y tu allan i’r cyfleoedd ehangu gyda Volkswagen gyda mwy o frandiau a mwy o fodelau cerbydau yn arwyddo i drosoli’r platfform sy’n cael ei sefydlu gan CARIAD, rydym hefyd yn disgwyl cyflymder yr enillion gyda rhai presennol a newydd o bosibl. cwsmeriaid i gyflymu yn dilyn y dilysu gan ddau OEM mawr auto. Rydym yn disgwyl y bydd y cyfuniad o enillion niferus, niferoedd mawr, cydbwysedd o gostau LiDAR a pherfformiad a’r gallu i gefnogi ymreolaeth priffyrdd ar gyflymder uchel yn gosod Innoviz i gynyddu refeniw ymhell i ddiwedd y degawd, tra dylai disgyblaeth costau ysgogi proffidioldeb.”
O'r herwydd, mae Chatterjee yn taro gradd Dros bwysau (hy Prynu) ar gyfranddaliadau Innoviz ynghyd â tharged pris o $22. Pe bai'r ffigur hwnnw'n cael ei fodloni, bydd buddsoddwyr yn eistedd ar enillion enfawr o 316% y flwyddyn o hyn ymlaen.
A yw dadansoddwyr eraill yn cytuno â Chatterjee? Fel mae'n digwydd, maen nhw'n ei wneud. Gyda chefnogaeth Stryd 100%, neu gyfraddau 4 Prynu i fod yn fanwl gywir, mae'r neges yn glir: Mae INVZ yn Bryniant Cryf. Ar $8.67, mae'r targed pris cyfartalog yn rhoi'r potensial ochr yn ochr ar ~64%. (Gweler rhagolwg stoc Innoviz ar TipRanks)
I ddod o hyd i syniadau da ar gyfer stociau sy'n masnachu am brisiadau deniadol, ewch i TipRanks ' Stociau Gorau i'w Prynu, teclyn sydd newydd ei lansio sy'n uno holl fewnwelediadau ecwiti TipRanks.
Ymwadiad: Barn y dadansoddwr dan sylw yn unig yw'r farn a fynegir yn yr erthygl hon. Bwriedir i'r cynnwys gael ei ddefnyddio at ddibenion gwybodaeth yn unig. Mae'n bwysig iawn gwneud eich dadansoddiad eich hun cyn gwneud unrhyw fuddsoddiad.
Ffynhonnell: https://finance.yahoo.com/news/jp-morgan-storms-lidar-020339575.html