Jackson Hole yn Edrych i'r De Wrth i American Airlines Lansio Hediadau Di-stop O Miami

Mae Jackson Hole yn edrych tua'r de i ddenu ymwelwyr newydd. Mae ei golygfeydd wedi'u gosod ar Dde Florida ac ymhellach i'r de, fel yn Ne America. Daw’r ffocws yn dilyn cyhoeddiad gan American Airlines yr haf hwn y bydd y cwmni hedfan yn lansio hediadau di-stop rhwng ei ganolbwynt Miami a thref wyliau Wyoming.

Dywed swyddogion gweithredol twristiaeth sy'n ymweld â De Florida fod y hediadau newydd yn hanfodol oherwydd, yn wahanol i gyrchfannau sgïo fel Aspen, Vail a Whistler, nid oes gan y porth i ddau barc cenedlaethol farchnad yrru leol. Mae Salt Lake City, er enghraifft, yn daith bum awr mewn car.

Dywed Kent Elliott, Cyfarwyddwr Destination Global Sales ar gyfer Siambr Fasnach Jackson Hole, y bydd y teithiau hedfan newydd yn helpu i adeiladu ymwelwyr rhyngwladol gyda De Americanwyr cefnog sydd ag ail gartrefi yn Miami.

Mae'r teithiau hedfan newydd yn cychwyn Rhagfyr 15 ac yn rhedeg trwy Ebrill 3. Mae teithiau hedfan yn ddyddiol ac eithrio o Ionawr 11 trwy Chwefror 15, pan fyddant yn gweithredu'n wythnosol.

Mae'r ymadawiadau 8:04am o MIA yn cyrraedd am 11:31am, sy'n golygu y gallwch chi fod ar y llethrau erbyn dechrau'r prynhawn. Mae teithiau dychwelyd wedi'u hamserlennu ar gyfer 11:48 am, gan lanio yn Florida am 6:44pm, gan ddarparu cysylltiadau uniongyrchol i ac o Dde America.

Mae'r hediadau newydd ar fwrdd Airbus A319 gydag wyth sedd dosbarth cyntaf a 120 sedd mewn coets. Mae amser hedfan wedi'i rwystro ar 5 awr a 27 munud yn mynd tua'r gorllewin, gyda dychwelyd yn 4 awr a 56 munud.

Yn ôl swyddogion Jackson Hole, dydyn nhw ddim yn gwarantu’r hediad newydd; fodd bynnag, byddant yn cefnogi'r gwasanaeth gyda marchnata lleol yn Ne Florida. Roedd eu hymweliad yn cynnwys cinio cyfryngau a galwadau gwerthu i asiantaethau teithio a threfnwyr teithiau.

Daw'r awyrgludiad ychwanegol ar adeg pan mae cyfrif ymwelwyr i'r porth i barciau cenedlaethol Grand Teton a Yellowstone yn meddalu.

Eric Seymour, Cyfarwyddwr Brand Communications ar gyfer Cyrchfan Mynydd Jackson Hole, un o dri mynydd sgïo yn yr ardal, meddai ar ôl llu o ymwelwyr yn 2020 a 2021, wrth i deithwyr chwilio am gyrchfannau lle gallent fwynhau'r awyr agored a phellter cymdeithasol, mae'r gystadleuaeth yn fyd-eang unwaith eto.

“Aeth rhai o’r bobl a ddaeth yn ystod y pandemig yn ôl i Ewrop eleni,” meddai.

Ar hyn o bryd mae tri Gwestai gradd Forbes yn yr ardal: Mae Four Seasons Resort and Residence yn dal pum seren, tra bod Amangani a Hotel Jackson yn cael eu graddio â phedair seren. Mae Noble House, sy'n gweithredu dau westy, hefyd yn cynnig Preswylfeydd Preifat Teton gyda chartrefi rhent yn ymestyn dros hyd at 5,100 troedfedd sgwâr.

Dywed Elliott er bod Jackson Hole yn cael ei adnabod fel cyrchfan sgïo, gyda dros 60 o orielau, mae yna gymuned gelfyddydol a diwylliant gref, a golygfa goginiol gynyddol wedi'i sbarduno gan fragdai a distyllfeydd lleol.

Yn ystod Covid, dywed fod ymwelwyr a gyrhaeddodd jetiau preifat a RVs wedi dod i gydnabod yr ardal am ei harddwch naturiol, ei bywyd gwyllt toreithiog, Old West, a ffordd o fyw ranch eto gan ehangu ei hapêl.

Yn ôl data o'r maes awyr, mae Alaska Airlines, Delta Air Lines, Sun Country Airlines, ac United Airlines, yn ogystal â'u cysylltiadau rhanbarthol, wedi bod yn hedfan i JAC yn 2022. Roedd y ffactor llwyth trwy fis Awst yn 75.73% gyda 277,573 o awyrennau o 66.8 % gyda 508,838 planau ar gyfer y flwyddyn gyfan y llynedd. Yn 2019, y ffactor llwyth ar gyfer cwmnïau hedfan sy'n gwasanaethu Gwesty Jackson oedd 81.75%, gyda 454,629 o awyrennau am y 12 mis.

Fis diwethaf cymeradwyodd bwrdd y maes awyr ehangu a cyrffyw jet preifat gwirfoddol rhwng 9:30pm a 7am. Yn flaenorol roedd y cyrffyw wedi rhedeg o 11:30 pm i 6 am ar gyfer cyrraedd a 6 am i 10 pm ar gyfer ymadawiadau. Mae gan Sir Teton lle mae wedi'i leoli incwm gros wedi'i addasu $ 312,442, yr uchaf yn y wlad.