Hacio system anfon tacsi JFK, dynion o Efrog Newydd yn cael eu harestio am gynllwynio

Arestiwyd dau ddyn o Efrog Newydd am gynllwynio gyda gwladolion Rwsiaidd i hacio'r system anfon tacsi ym Maes Awyr Rhyngwladol John F. Kennedy fel y gallent drin y llinell a chodi tâl ar yrwyr am fynediad i flaen y ciw, meddai erlynwyr ffederal ddydd Mawrth. 

Cafodd Daniel Abayev a Peter Leyman, y ddau yn 48, eu cymryd i’r ddalfa fore Mawrth yn Queens a’u cyhuddo o ddau gyhuddiad o gynllwynio i gyflawni ymyrraeth gyfrifiadurol, cyhoeddodd erlynwyr o Ardal Ddeheuol Efrog Newydd. 

Gan ddechrau yn 2019, honnir bod y ddau wedi gweithio gyda hacwyr yn Rwsia i ymdreiddio i system anfon tacsi JFK trwy lwgrwobrwyo rhywun i osod malware ar gyfrifiaduron sy'n gysylltiedig â'r system, dwyn tabledi cyfrifiadurol a defnyddio Wi-Fi i dorri i mewn, yn ôl yr erlynwyr. 

“Rwy’n gwybod bod y Pentagon yn cael ei hacio… felly allwn ni ddim hacio’r diwydiant tacsis[?]” Honnir i Abayev anfon neges destun at un o’r hacwyr ym mis Tachwedd 2019, yn ôl y ditiad yn ei erbyn. 

Unwaith y llwyddodd yr hacwyr i gael mynediad i'r system anfon yn llwyddiannus, roedd Abayev a Leyman yn gallu symud tacsis penodol i flaen y llinell a dechrau codi tâl o $10 ar yrwyr i hepgor y ciw, yn ôl yr erlynwyr. 

Yn nodweddiadol, mae gyrwyr tacsi sydd am godi teithwyr yn JFK yn aros mewn lot cadw cyn iddynt gael eu hanfon i derfynell benodol yn y drefn y maent yn cyrraedd. Gall y broses gymryd oriau, a gall yr amser aros gael effaith sylweddol ar faint o arian y gall gyrrwr tacsi ei ennill mewn diwrnod. 

Mae erlynwyr yn amcangyfrif bod Abayev a Leyman wedi gallu trin cymaint â 1,000 o deithiau tacsi y dydd trwy gydol y cynllun, a aeth ymlaen rhwng tua mis Tachwedd 2019 a mis Tachwedd 2020. 

“Fel yr honnir yn y ditiad, aeth y ddau ddiffynnydd hyn - gyda chymorth hacwyr Rwsiaidd - â’r Awdurdod Porthladd am reid,” meddai Damian Williams, Twrnai Unol Daleithiau Ardal y De, mewn datganiad. 

Dysgodd gyrwyr am y cynllun ar lafar gwlad, a chaniatawyd i rai hyd yn oed dorri’r llinell am ddim—os oeddent yn cytuno i recriwtio cabbies eraill a oedd yn fodlon talu, honnodd erlynwyr. 

“Am flynyddoedd, roedd hacio’r diffynyddion yn cadw gyrwyr cab gonest rhag gallu codi prisiau tocynnau yn JFK yn y drefn y cyrhaeddon nhw,” meddai Williams.  

Disgwylir i'r rhai a ddrwgdybir ymddangos gerbron y Barnwr Gabriel Gorenstein yn ddiweddarach ddydd Mawrth. Maen nhw'n wynebu hyd at 10 mlynedd yn y carchar os ydyn nhw'n cael eu dyfarnu'n euog. Nid yw'n glir a oeddent wedi cadw atwrnai.