Mae cerbydau trydan ar brydles bellach yn gymwys ar gyfer toriad treth o $7,500 sy'n cychwyn ar Ionawr 1

Mae'r penderfyniad i gynnwys prydlesi ac nid dewis cerbydau trydan yn unig yn hwb i wneuthurwyr ceir sy'n dod o hyd i rannau ac yn ymgynnull y tu allan i Ogledd America, a fyddai wedi'u gwahardd o dan fyrdwn cychwynnol y rhai sy'n canolbwyntio ar yr hinsawdd. Deddf Lleihau Chwyddiant llofnodi yn gyfraith yr haf hwn. Roedd yr Arlywydd Biden wedi clymu ffocws ar bartneriaid masnach yr Unol Daleithiau a Gogledd America â'r gyfraith newydd, y dadleuodd ei bod yn allweddol i arwyddion.

Mae'r IRS wedi rhyddhau a daflen ffeithiau o gwestiynau cyffredin am y credydau treth, sy’n awgrymu y gallai cerbydau trydan tramor fod yn gymwys ar gyfer credydau treth drwy’r adran cerbydau masnachol o’r gyfraith.

De Korea, cartref Hyundai
005380,
-1.95%
a Kia
000270,
-2.63%,
Gwneuthurwyr Ewropeaidd, gan gynnwys Volkswagen
addunedu,
-0.67%
ac Audi, a Japan, gyda Nissan
7201,
+ 0.72%
ac eraill, wedi bod yn pwyso am gymeradwyaeth i ddefnyddio'r credyd treth cerbydau trydan masnachol i hybu mynediad defnyddwyr i'w cynigion. Roedd Automakers wedi dadlau y gallai’r credyd gael ei ddefnyddio i ostwng prisiau prydlesu, a allai yn y pen draw gael mwy o yrwyr i mewn i gerbydau trydan a helpu’r Unol Daleithiau a gweddill y byd datblygedig i gyrraedd targedau uchelgeisiol i haneru allyriadau nwyon tŷ gwydr erbyn 2030.

Roedd gwledydd Ewropeaidd ac Asiaidd wedi ystyried ffeilio cwyn gyda Sefydliad Masnach y Byd, gan honni torri rheolau masnach.

Mae Hyundai a Kia, ynghyd â gwneuthurwyr eraill, wedi dechrau adeiladu gweithfeydd cydran a chydosod EV yr Unol Daleithiau, ond bydd y prosiectau hynny ychydig flynyddoedd ar y gweill.

Darllen: 20 o stociau cerbydau trydan a allai adlamu fwyaf yn 2023

O ran pryniannau cerbydau trydan newydd, nid yw canllawiau diwygiedig y Trysorlys yr wythnos hon yn newid y diffiniad o'r hyn sy'n gyfystyr â chynulliad Gogledd America.

Mae'r gyfraith hefyd yn cyfyngu ar fwynau batri a chyrchu cydrannau, yn gosod capiau incwm a phrisiau ar gyfer cerbydau cymwys ac yn ceisio dileu mwynau neu gydrannau batri Tsieineaidd yn raddol.

O ran yr hyn y gall defnyddwyr ei ddisgwyl, mae'r credyd treth EV a ddefnyddir yn werth naill ai $ 4,000 neu 30% o bris y car, p'un bynnag yw'r lleiaf. A chap pris cerbydau cymwys yw $25,000. Yn ôl Cox Automotive, pris cyfartalog EV ail-law yn yr UD yw $25,500, tua'r union beth ar y terfyn pris prynu ar gyfer ffeilio'r credyd treth EV defnyddiedig.

Darllen: Meddwl am EV? Credyd treth cyntaf erioed o $4,000 ar gyfer cerbydau trydan ail law, a $7,500 ar gyfer cerbydau newydd, yn dod yn iawn gan y Gyngres

Daw'r credydau gyda chapiau incwm hefyd: Rhaid i ffeilwyr treth unigol fod ag incwm o dan $75,000 i fod yn gymwys ar gyfer y credyd.

Darllen: EVs wedi'u defnyddio: Sut i lywio'r farchnad dynn ar gyfer cerbydau trydan sydd eisoes yn eiddo fel y Nissan Leaf a Chevy Volt

Mae gan seibiannau treth ar gyfer prynu neu brydlesu cerbydau trydan newydd eu gofynion eu hunain. Bydd angen adeiladu cerbydau trydan newydd gyda mwynau - megis lithiwm a chobalt galw uchel - sy'n cael eu tynnu neu eu prosesu mewn gwlad y mae gan yr Unol Daleithiau gytundeb masnach rydd â hi. Ac mae'n rhaid iddynt gynnwys batri sy'n cynnwys canran fawr o gydrannau a gynhyrchwyd neu a gydosodwyd yng Ngogledd America. 

Perthnasol: Model Y Tesla yw'r car mwyaf poblogaidd yn yr Unol Daleithiau ar hyn o bryd

Darllen: Mae Tesla yn adrodd am elw Ch2 gwell na'r disgwyl, naid mewn gwerthiant

Mae'r ddeddfwriaeth hefyd yn cynnwys cap ar bris manwerthu cerbydau cymwys o $55,000 ar gyfer ceir newydd a $80,000 ar gyfer pickups a SUVs. Byddai credydau'n cael eu capio i lefel incwm o $150,000 ar gyfer trethdalwr ffeilio sengl a $300,000 ar gyfer ffeilwyr ar y cyd ar gyfer cerbydau newydd, ac ar $75,000 a $150,000 ar gyfer ceir ail law. 

Peidiwch â cholli: Adolygiad 2023 Chevrolet Bolt EUV: Mae'r hatch drydan yn EV o'r radd flaenaf o dan $30K

Mae deddfwriaeth arfaethedig yn dileu gofynion blaenorol a oedd yn galw am i gerbydau cymwysedig fod â moduron gyriant trydan wedi'u plygio i mewn yn unig. Ac mae'r IRA yn gadael allan gap 200,000-cerbyd-fesul-gwneuthurwr y bu gwneuthurwyr ceir yn ymladd yn ei erbyn. Mae hynny'n golygu Tesla
TSLA,
+ 1.12%,
GM
gm,
-0.09%
 a Toyota
TM,
-0.60%,
 a oedd i gyd wedi cyrraedd y cap, yn gallu denu prynwyr gyda'r toriad treth hwn eto.