Dywedodd Lyft Inc. ddydd Mawrth ei fod wedi cael chwarter cyntaf gwell na’r disgwyl, gyda’r Prif Weithredwr Logan Green yn dweud bod niferoedd y marchogaeth wedi taro “COVID uchel newydd,” ond plymiodd cyfranddaliadau ar ôl i ragolwg swyddogion gweithredol ddod yn fyr.
Lyft
LYFT,
cynyddodd cyfranddaliadau fwy na 2% i ddechrau ar ôl i ganlyniadau guro disgwyliadau'r rhan fwyaf o ddadansoddwyr ac eithrio niferoedd marchogaeth, ond yna plymio wrth i swyddogion gweithredol siarad ar alwad cynhadledd am fuddsoddiadau cynyddol mewn gyrwyr a marchnata ar gyfer yr ail chwarter i ddelio â galw cynyddol. Suddodd cyfranddaliadau 25.8% mewn masnachu ar ôl oriau, i $22.83, ar ôl dod â’r sesiwn reolaidd i ben gyda gostyngiad o 2.4% yn y sesiwn reolaidd i $30.76, eu cau isaf ers Tachwedd 6, 2020.
Mae Uber Technologies Inc.
Uber,
roedd cyfranddaliadau hefyd yn dirywio mewn masnachu ar ôl oriau, gan ostwng mwy na 10%, cyn i'r cwmni gyhoeddi yn hwyr ddydd Mawrth y byddai'n symud i fyny yn adrodd ei ganlyniadau i fore Mercher yn lle prynhawn, fel y trefnwyd yn flaenorol. Yna adferodd y stoc ychydig, ac roedd i lawr llai na 5% ar 7:15 pm y Dwyrain.
Gweler: Uber yn symud i fyny adroddiad enillion ar ôl rhagolwg Lyft anfon stoc i mewn i gwymp
Yng ngalwad Lyft ddydd Mawrth, rhagwelodd swyddogion gweithredol refeniw ail chwarter o $950 miliwn i $1 biliwn, yn swil o'r $1.02 biliwn a ddisgwylir gan ddadansoddwyr, ac addasodd Ebitda o $10 miliwn i $20 miliwn, ymhell islaw'r $83 miliwn a ddisgwylir gan ddadansoddwyr ar gyfartaledd, yn ôl Set Ffeithiau.
Dywedodd y cwmni marchogaeth fod ganddo 17.8 miliwn o feicwyr, o'i gymharu â 13.49 miliwn o feicwyr yn y chwarter blwyddyn yn ôl, gan syrthio'n swil o ddisgwyliad dadansoddwyr o 17.9 miliwn o feicwyr. Roedd refeniw Lyft fesul beiciwr yn $49.18, uwchlaw amcangyfrif dadansoddwyr o $47.20.
Adroddodd Lyft golled net chwarter cyntaf o $196.9 miliwn, neu 57 cents cyfran, o gymharu â $427.3 miliwn, neu $1.31 cyfranddaliad, yn y cyfnod flwyddyn yn ôl. Ar ôl addasu ar gyfer iawndal yn seiliedig ar stoc a chostau eraill, nododd Lyft enillion o $24.6 miliwn, neu 7 cents y gyfran, i fyny o golled wedi'i haddasu o 35 cents y gyfran y llynedd. Dringodd refeniw 44% i $875.6 miliwn o $609 miliwn yn y chwarter blwyddyn yn ôl.
Roedd dadansoddwyr a arolygwyd gan FactSet wedi rhagweld colled wedi'i haddasu o 7 cents cyfran ar refeniw o $848.9 miliwn.
Mewn datganiad fe wnaeth Elaine Paul, prif swyddog ariannol Lyft, briodoli “gwell perfformiad” y cwmni i “alw cynyddol a lefelau gyrwyr gwydn.” Ac eto, dywedodd Green ar yr alwad, er gwaethaf cael 40% yn fwy o yrwyr gweithredol yn y chwarter cyntaf flwyddyn ar ôl blwyddyn, “rydym am barhau i wella lefelau gwasanaeth wrth baratoi ar gyfer twf pellach.” Dywedodd y swyddogion gweithredol mai dim ond tua 70% y mae reidiau wedi'u hadennill yn erbyn pedwerydd chwarter 2019, felly maent yn disgwyl y bydd angen mwy o yrwyr arnynt.
Ond mewn ymateb i gwestiwn dadansoddwr ynghylch a yw Lyft yn ystyried partneriaethau gyda'r diwydiant tacsis, fel y rhai sy'n cael eu taro gan Uber a fydd yn helpu cyflenwad gyrrwr y cwmni hwnnw, ni ddywedodd Logan ar hyn o bryd. Cyfeiriodd at ddibynadwyedd a materion rheoleiddiol yn ymwneud â phrisiau fel rhesymau y mae’n credu y byddai’r partneriaethau yn “her i’w hysgwyddo,” er iddo ddweud y bydd yn gwylio sut mae’r cyfan yn gweithio allan.
Mae cyfranddaliadau Lyft bellach i lawr 28% hyd yn hyn eleni, tra bod mynegai S&P 500
SPX,
wedi gostwng tua 12% y flwyddyn hyd yn hyn.
Yr wythnos diwethaf, y cwmni wedi ailddatgan ei ganlyniadau ar gyfer 2021, gan ddweud bod camgymeriad cyfrifyddu wedi arwain at golled lai am y flwyddyn nag a gafodd mewn gwirionedd. Dywedodd y cwmni mewn ffeil gyda’r Comisiwn Gwarantau a Chyfnewid y dylai ei golled ar gyfer 2021 fod wedi bod yn $1.06 biliwn, neu $3.17 y gyfran, yn lle $1.01 biliwn, neu $3.02 y cyfranddaliad.
Ffynhonnell: https://www.marketwatch.com/story/lyft-stock-falls-after-rider-numbers-come-up-just-short-but-execs-say-demand-is-increasing-11651610559?siteid= yhoof2&yptr=yahoo