Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) a ddaeth i ben fwy na 5.0% i lawr ddydd Llun ar ôl ei wrthwynebydd Mercedes-Benz (ETR: DAI) daeth yr unig gwmni ceir ymreolaethol Lefel-3 ardystiedig yn yr Unol Daleithiau.
Mae Tesla yn dal yn sownd ar lefel awtomeiddio Lefel-2
S-Dosbarth diweddaraf Mercedes ac EQS Sedan gyda'r system “Drive Pilot” wedi'i chyfarparu â hi Lefel-3 awtomeiddio disgwylir iddynt fod ar gael yn Nevada yn hanner olaf 2023.
Ydych chi'n chwilio am newyddion cyflym, awgrymiadau poeth a dadansoddiad o'r farchnad?
Cofrestrwch ar gyfer cylchlythyr Invezz, heddiw.
Mae'r opsiwn wedi bod ar gael ac yn cael ei ystyried yn ddiogel ar y ffordd yn yr Almaen ers diwedd 2021. Ni ddatgelodd Mercedes beth fydd y system yn ei gostio yn yr Unol Daleithiau Yn ei famwlad, mae'n costio $8,000 ar gyfer EQS a $5,300 ar gyfer y Dosbarth S.
Mewn cymhariaeth, mae Tesla yn dal i fod yn sownd ar awtomeiddio Lefel-2 ac mae hynny hyd yn oed yn costio $15,000 llawer uwch. Hyd yn hyn, fodd bynnag, mae cyfrannau'r gwneuthurwr EV i fyny bron i 60% o ran ysgrifennu.
Trosolwg byr o awtomeiddio Lefel-3
Yr hyn y mae awtomeiddio Lefel-3 yn ei olygu yw y gall y cerbyd “drin pob agwedd ar yrru” o dan amodau penodol a gall y gyrrwr hyd yn oed gymryd rhan mewn gweithgareddau eilaidd eraill.
Yn bwysicach fyth, dywed Mercedes y bydd yn cymryd cyfrifoldeb llawn rhag ofn y bydd damwain yn cael ei achosi pan fydd Drive Pilot yn rheoli. Mae'n trosleisio gallu hunan-yrru L3 ar y ddau sedan sy'n addas ar gyfer traffyrdd, hyd at gyflymder o 40 mya.
Mae hynny'n golled ystyrlon i Elon Musk sydd wedi bod yn addo cerbydau cwbl ymreolaethol ers dros ddegawd.
Serch hynny, curodd Tesla BMW yn ddiweddar i ddod yn frand car moethus gorau yn yr Unol Daleithiau (darllen mwy) – ac mae Wall Street yn parhau i argymell prynu cyfranddaliadau Tesla hefyd.
Ffynhonnell: https://invezz.com/news/2023/01/30/mercedes-benz-beats-tesla-in-self-driving/