Nascar Great Jimmie Johnson 'Ailddyfeisio'r Olwyn' Ffilm Gartref O'i Dymor IndyCar

Pan benderfynodd Carvana ymuno ag ymgais pencampwr Cyfres Cwpan Nascar saith gwaith Jimmie Johnson i newid gêr a dod yn yrrwr IndyCar, roedd y cwmni gwerthu modurol ar-lein yn ei weld yn gyfle gwych i ledaenu ei neges “y tu allan i'r bocs.”

I Johnson, roedd yn ailddyfeisio ei hun.

Ni ddangosodd unrhyw ofn wrth fynd i'r afael â math o rasio a oedd yn hollol wahanol i'w yrfa anhygoel 19 mlynedd yng Nghyfres Cwpan Nascar. Roedd yn yrfa a'i gwelodd yn clymu'r chwedlau Richard Petty a Dale Earnhardt fel yr unig yrwyr i ennill saith pencampwriaeth Cyfres Cwpan yn eu gyrfa.

Sgoriodd 83 o fuddugoliaethau Cyfres Cwpan yn y Chevrolet Rhif 48 i Hendrick Motorsports mewn gyrfa a ddechreuodd yn 2002 ac a ddaeth i ben yn 2020.

Yn hytrach na diflannu i'r machlud, fe wnaeth Johnson ailddyfeisio ei hun trwy ddechrau drosodd yng Nghyfres IndyCar NTT ar gyfer Rasio Chip Ganassi yn Honda Carvana Rhif 48 / Lleng America.

Credai Carvana fod Johnson yn “Ailddyfeisio’r Olwyn.” Daeth hwn yn enw perffaith ar gyfer dogfen wyth rhan Carvana a Shutterstock Studio a groniclodd ei dymor llawn yn IndyCar yn 2022.

Mae'n rhoi golwg y tu ôl i'r llenni i wylwyr byd-eang ar Johnson wrth iddo lywio ei ail dymor IndyCar ar ôl gyrfa chwedlonol yn rasio Nascar.

I wylio'r dogfennau cyfan, ewch i carvana.com/racing.

Mae'n cynnwys treialon, gorthrymderau a buddugoliaethau gyrfa newydd Johnson, un a ddechreuodd yn 2021 pan gystadlodd Johnson ym mhob un o'r 12 ras cyrsiau stryd a ffordd ar amserlen IndyCar.

Gwnaeth y penderfyniad i yrru ym mhob un o’r 17 ras IndyCar yn 2022, gan gynnwys ei ymddangosiad cyntaf yn yr Indianapolis 500 ar Fai 29.

Mewn sawl ffordd, mae'n ffilm gartref i Johnson, ei dîm, ei deulu a'i gefnogwyr.

Rwyf wedi ymdrin â gyrfa Cyfres Cwpan Nascar Johnson ers 2002 ac wedi ymdrin â phob ras yn ei yrfa IndyCar, gan gael golwg y tu ôl i'r llenni o "Ailddyfeisio'r Olwyn."

Mae wedi dod yn llafur cariad i Johnson a Carvana.

“Rwy’n gefnogwr enfawr o raglenni dogfen a docuseries,” meddai Johnson wrthyf. “Dyna dwi'n ei fwyta fwyaf, fy hun. Pan af yn ôl i'r rhaglen HBO arbennig rai blynyddoedd yn ôl, roeddwn fel, 'Wow, rydw i'n mynd i fod mewn cyfres rydw i'n ffan ohoni ac yn gwylio'n rheolaidd.' Rwy'n dal i wylio docus drwy'r amser.

“Rwy’n ffan mawr ohono a’r ffordd y mae’n cael ei saethu a’i olygu, mae’n ddarn i fod yn falch ohono ac yn ffilm gartref i mi am flynyddoedd i ddod.”

Cafodd y prosiect ei warantu gan noddwr Johnson, a oedd wrth ei fodd â llinell stori Johnson yn ailddyfeisio ei hun gyda newid gyrfa dramatig.

“Mae Ernie Garcia, sylfaenydd Carvana, wrth ei bodd â’r stori amdanaf yn croesi drosodd o Nascar i IndyCar,” meddai Johnson. “Mae cymaint o sylw i’r penwythnosau, roedden nhw eisiau helpu i adrodd hanes yr hyn sy’n digwydd yn ystod yr wythnos. Beth sy'n digwydd rhwng rasys. Gwahanol agweddau o'r tîm. Yr hyn yr wyf yn delio ag ef mewn bywyd. Beth yw fy heriau.

“Cyn belled â llinell stori benodol, mae’n newid o bennod i bennod, ond mae’r criw o gwmpas llawer ac yn ffilmio ac yn dal popeth o fewn eu gallu. Maen nhw’n dal y stori ac yn rhoi’r golygiad at ei gilydd.”

Arweiniodd Daniel Bradley y criw ffilmio â gofal “Ailddyfeisio’r Olwyn” fel Cyfarwyddwr a Chynhyrchydd Gweithredol. Mae'n raddedig o Ysgol Cyfathrebu Cyhoeddus enwog SI Newhouse ym Mhrifysgol Syracuse ac mae'n gynhyrchydd rhaglenni dogfen sydd wedi cael canmoliaeth uchel. Mae wedi gweithio yn Vice Media ac wedi ennill Gwobr Urdd y Cynhyrchwyr yn ogystal â chael ei enwebu am Emmy yn y categori dogfen chwaraeon.

Mae Bradley yn deall pwysigrwydd bod yn anweledig ar brosiect o'r fath.

“Dyna beth yw pwrpas gwneud rhaglen ddogfen,” dywedodd Bradley wrthyf. “Mae'n rhaid i chi ddarganfod pryd i guddio yn y cefndir a phryd i'w drafferthu a chael sgwrs. Rydyn ni o gwmpas yn bennaf ar benwythnosau rasio ac mae hynny'n amser eithaf prysur iddo. Nid ydych chi eisiau bod yn ei wyneb trwy'r amser.

“Ond mae wedi bod yn hwyl, hefyd, i ddangos y cymeriadau o’i gwmpas oherwydd dw i’n meddwl eu bod nhw’n gynrychiolaeth dda o bwy ydy e, hefyd. Pobl sy’n malio amdano fo ac maen nhw i gyd yn hoff iawn o’i gilydd felly mae wedi bod yn hwyl i’w ddangos.”

Yn ogystal ag ennill ymddiriedaeth Johnson a'i deulu, mae'n rhaid i'r criw hefyd ennill ymddiriedaeth ei aelodau criw. Mae llawer o'r golygfeydd yn cael eu saethu yn ystod y ras y tu mewn i ardal y pwll ac yn canolbwyntio ar gyfathrebu rhwng Johnson, pennaeth y criw Mike LeGallic, y strategydd rasio Blair Julian, hyfforddwr y gyrrwr Scott Pruett a'r peiriannydd rasio Eric Cowdin.

“Mae'n golygu cerdded y llinell ddirwy honno a gwneud yn siŵr ein bod bob amser allan o'r ffordd,” meddai Bradley. “Nid yw’r hyn yr ydym yn ei wneud mor bwysig â’r hyn y maent yn ei wneud. Mewn gwirionedd mae ganddyn nhw fywyd rhywun yn eu dwylo. Rhaid inni sicrhau ein bod yn cofio hynny.

“Mae hefyd yn dod gyda phrofiad. Rydyn ni wedi bod mewn ystafelloedd llawdriniaeth a therfysgoedd, felly rydych chi'n gwybod ble i sefyll a ble i beidio a phryd i wthio botymau a phryd i beidio.

“Mae yna lawer o weithiau maen nhw'n siarad am wybodaeth berchnogol ac yn gwneud yn siŵr hyd yn oed cyn i'r toriad gyrraedd eu bod nhw wedi diflannu. Dyna sut rydych chi'n colli ymddiriedaeth ac mae pobl yn cynhyrfu.”

Mae Johnson, ynghyd â'i aelodau o griw Chip Ganassi Racing, ei wraig, Chandra, a'i ddwy ferch ifanc, Genevieve Marie, a Lydia Norriss, yn gallu byw eu bywydau tra'n cael eu dilyn gan y criw ffilmio yn Shutterstock.

Roedd bod yn y chwyddwydr fel un o ddim ond tri gyrrwr erioed i ennill saith pencampwriaeth Cyfres Cwpan Nascar yn paratoi Johnson ar gyfer cael ei gysgodi yn y docuseries.

“Dw i wedi dod i arfer ag e,” meddai. “Pan dwi’n mynd yn ôl i wneud ‘24/7’ ar HBO ychydig flynyddoedd yn ôl, dyna oedd y torri’r garw, nid yn unig i fi a fy nheulu, ond mae’r timau’n dod yn fwy cyfarwydd â chriwiau ffilmio o gwmpas drwy’r amser yn hedfan ymlaen. y wal.

“Nid oes gennym ni yn y pen draw hawliau golygu. Eu golygiad hwy ydyw. Treuliasant beth amser gyda mi ym mis Gorffennaf yn Colorado. Nid ydym wedi dal dim byd yn ôl. Mae i fyny i ddisgresiwn mewn gwirionedd a sut y maent am dorri a golygu.

“Dw i wedi addasu, mae’r tîm wedi addasu, ac mae’r criw o’r radd flaenaf. Maen nhw wedi ei gwneud hi'n hawdd iawn.”

Mae pob un o wyth rhan “Ailddyfeisio’r Olwyn” eisoes wedi’u rhyddhau, gan gynnwys y diweddglo dramatig a ddaeth bythefnos ar ôl i’r tymor ddod i ben.

Defnyddiodd Johnson "Ailddyfeisio'r Olwyn" fel y cerbyd i gyhoeddi na fyddai'n dychwelyd i rasio amser llawn yn 2023. Yn lle hynny, fe luniodd amserlen “Rhestr Bwced” a allai gynnwys IndyCar, ychydig o gystadlaethau Cyfres Cwpan Nascar, rhediad arall yn ras Imsa Rolex 24 yn Daytona Sports Car a chyfle i fod yn rhan o gais Garage 56 yn ras dygnwch enwog 24 Awr LeMans ar gyfer Hendrick Motorsports a Nascar.

Yr hyn sydd bwysicaf am newid gyrfa Johnson yw mynd i'r afael â her newydd heb ofni methu. Gwnaeth yrru car stoc i'w weld yn hawdd, ond yn IndyCar, darganfu her enfawr yr oedd wedi ymrwymo i'w choncro.

“Mae hyn wedi bod yn galetach nag yr oeddwn erioed wedi’i ddisgwyl, yn sicr,” meddai Johnson. “Fe wnes i 12 ras y llynedd ac 17 eleni a phedair sesiwn prawf. Adiwch yr holl amser sedd ac efallai bod gen i 50 awr yn y car y llynedd.

“Mae'n anodd iawn i unrhyw un ar hyn o bryd ddod draw heb brofi gyda sesiynau ymarfer byr ac os nad ydych chi'n dod i fyny trwy'r categorïau iau mewn unrhyw gamp benodol, rwy'n meddwl eich bod ymhellach ar ei hôl hi yr ydych yn sylweddoli. Dyna'r sefyllfa rydw i ynddi.

“Fyddwn i ddim yn ei newid am ddim byd yn y byd. Cefais yrfa wych yn Nascar. Cefais ddigon o amser prawf bryd hynny. Fe wnes i rasio yn y rhengoedd iau a gweithio fy ffordd i fyny. I wneud y switsh nawr o ben Nascar i ben olwyn agored, mae'n fwlch mwy a feddyliais i gyntaf.

“Mae’r docuseries yn bendant yn cyffwrdd â hynny. Mae'n cwmpasu cymaint, mae'n anodd dweud bod un stori yn cael ei hadrodd. Maen nhw’n gwneud gwaith gwych o ddal hynny.”

Mae hynny'n sgil y mae Bradley a'i griw yn ei ymfalchïo'n fawr, y gallu i adrodd stori athletwr heb roi'r canlyniadau mewn siwgr. Mae wedi gwneud rhaglenni dogfen o'r blaen yn cynnwys Carmelo Anthony o'r NBA a Jalen Ramsey o'r NFL.

“Mae hefyd wedi bod yn freuddwyd wedi’i gwireddu nid yn unig i brofi tymor IndyCar ond i’w brofi gyda Jimmie Johnson,” meddai Bradley. “Cafodd Carvana y syniad ac roedd eisiau gwneud cyfres yn dilyn Jimmie. Siaradais â chwpl o bobl yn y cyfryngau draw fan yna. Roeddent yn ymwybodol o fy ngwaith ar ddogfennau chwaraeon. Roedden nhw'n hoffi fy steil.

“Ro’n i’n hoffi eu bod nhw’n fodlon gwneud rhywbeth lle’r oedd y brand o’i gwmpas, ond nid brand yn gyntaf oedd e. Nid ydynt yn sôn am werthu ceir mewn gwirionedd. Roeddent wrth eu bodd yn adrodd hanes Jimmie a'i dymor a'r hwyl a'r anfanteision a'r ergydion a'r cleisiau ar hyd y ffordd. Roedd Jimmie i lawr gyda hynny hefyd.

“O’r dechrau, fe ddaethon ni ar ein galwad gyntaf gyda Jimmie, ac roedd yn cyfeirio at y gwaith rydw i wedi’i wneud yn y gorffennol. Dyna foi sydd wedi gwneud ei waith cartref, wedi buddsoddi'n wirioneddol, yn cymryd rhan wirioneddol a dyna'r person perffaith i weithio gydag ef.

“Jimmie yw’r boi neisaf yn y byd. Siaradwch ag unrhyw un a byddan nhw'n dweud hynny. Mae'n wir. Ar y dechrau, roeddwn i'n meddwl bod yn rhaid i bawb fod yn BS'ing ychydig, ond does neb. Mae'n anhygoel o neis, ond mae'n athletwr ac yn gystadleuydd. Er ei fod yn cael hwyl eleni, yn bendant mae yna adegau nad ydych chi eisiau ei boeni na bod yn ei ffordd oherwydd ei fod yn y parth ac yn y foment.”

Trwy weithio mor agos gyda Johnson a'r tîm, mae Bradley a'i griw wedi darganfod casgliad lliwgar o gymeriadau o ochr IndyCar, wedi'u cymysgu â rhai o gymdeithion hir-amser a ddaeth Johnson drosodd o Nascar.

“Er mwyn i ni ddangos ychydig am bwy yw e a’r tîm o gwmpas a’r bobol, mae’r cyfan yn dod at ei gilydd. Mae ganddo gymeriadau mor wych, ”meddai Bradley. “Fe allai ei sbotiwr, Iarll Barban, gael ei sioe ei hun pe bai’n dymuno. Mae hynny wedi bod yn llawer o hwyl ac mae Carvana wedi bod yn hapus iawn gyda hynny ac wedi bod yn bartner gwych.

“Allan o’r criw, Earl yw’r cymeriad mwyaf lliwgar ond, dwi’n caru pob un ohonyn nhw.”

Am y tro, bydd y docuseries yn cynnwys wyth pennod, ond dywedodd Bradley fod ystyriaeth i'w gwneud yn rhaglen ddogfen lawn ar ddiwedd y tymor.

“Rydyn ni'n ei roi ar ben ffordd gyda newidiadau cyflym iawn,” meddai Bradley. “Mae’n her. Rwy'n meddwl y byddai'n hwyl iawn ei roi at ei gilydd mewn un darn oherwydd gallai wneud llawer mwy o synnwyr ond mae ei roi allan fel mae'n mynd wedi bod yn anhygoel.

“Mae ymateb Carvana wedi bod yn wych. Fe wnaethant fuddsoddiad mawr yn Jimmie ac mae llawer ohono yn fwy i bwy ydyw fel person a’r canlyniadau.”

Adeiladodd Johnson lleng enfawr o gefnogwyr yn ystod ei yrfa hir yn Nascar. Ond beth fydd y cefnogwyr hynny yn ei ddysgu am y pencampwr saith gwaith yn IndyCar nad oeddent yn ei wybod o'r blaen?

“Dw i ddim yn meddwl eu bod nhw’n mynd i ddysgu tunnell amdana i,” meddai Johnson. “Fi ydy fi o hyd. Gallwch weld fy safbwynt ar y daith hon sydd gennyf. Ymwneud fy nheulu, cefnogaeth fy nheulu. Mae fy mhlant yn dal i dyfu felly mae hwn yn giplun gwych o bwy maen nhw'n esblygu iddo.

“Ond yn bennaf oll, pa mor wahanol yw IndyCar. Mae'r penodau wir yn dangos y gwahaniaeth rhwng Nascar ac IndyCar.

“Os ydych chi'n gefnogwr brwd o Nascar a ddim yn gwybod llawer am IndyCar, rwy'n meddwl y byddwch chi'n dysgu llawer trwy ei wylio.”

I gefnogwyr rasio yn IndyCar a Nascar, mae “Ailddyfeisio'r Olwyn” yn rhoi golwg anhygoel, y tu ôl i'r llenni, ar un o athletwyr gorau'r ganrif hon. Daeth yn chwedl yn Nascar, ond mae gwir gymeriad Johnson yn disgleirio gyda'i ostyngeiddrwydd a'i benderfyniad i lwyddo yn IndyCar.

“Mae'n blymio'n ddyfnach i'r cyfan,” meddai Johnson. “Mae'r docuseries yn gwneud gwaith da iawn yn dangos y brwydrau a pham mae pethau'n digwydd fel y maen nhw. Does gen i ddim byd i'w guddio. Mae popeth wedi'i ddogfennu cymaint y dyddiau hyn beth bynnag, mae'r dogfennau dogfennau ac edrych yn ddyfnach ar pam a beth aeth ymlaen yn ddefnyddiol i bawb.

“Nid wyf wedi cael unrhyw broblemau ag ef.”

Datgelodd Johnson, o'i daith bersonol ei hun, ei fod yn fwy siomedig ar ôl yr Indianapolis 500 nag yr oedd yn torri ei law yn Long Beach.

“Er mwyn gallu rhoi fy llaw yn ôl at ei gilydd a’r brês ymlaen, byddwch yn y ras. Roeddwn i’n rhedeg yn weddus yn y ras gyda llaw wedi torri,” cofiodd Johnson. “Roedd yna lawer o bethau wnes i adael yno yn galonogol.

“Cadarn, mi wnes i ddamwain, ond damn, byw ar ymyl carpiog, gyrru car rasio, mae hynny'n digwydd.

“Byddwn i’n dweud Indy, roeddwn i’n fwy siomedig.

“Roedd yn net-uchel ar gyfer mis Mai, ond y ras ei hun roedd gen i ddisgwyliadau mor uwch ar gyfer fy mherfformiad.”

Gorffennodd Johnson ei ail dymor yn IndyCar 21^st mewn pwyntiau ond parhaodd i ddangos gwelliant o ran amseroedd lap a chychod rasio i'r car Indy ond parhaodd i gael trafferth ar y stryd a chyrsiau ffordd tra'n dangos mwy o gystadleurwydd ar yr hirgrwn.

Nawr yn 47, mae yna bethau eraill y mae Johnson eisiau eu profi a'u cyflawni gyda'i deulu. Dyna pam nad oedd eisiau cystadlu mewn unrhyw gyfres yn llawn amser yn 2023.

“Mae angen i mi adael i’r llwch setlo ar y tymor a darganfod beth yw fy nodau personol a phroffesiynol,” meddai. “Mae yna opsiynau newydd yn datblygu i mi y mae'n rhaid i mi edrych arnynt.

“Mae gennym ni rai nodau personol hefyd. Hoffem fyw dramor am flwyddyn neu ddwy. Rwyf wedi cael fy ngyrfa rasio ceir difrifol, ac mae hyn yn ymwneud â'r profiad mewn gwirionedd. Yn gyfartal â'r cyfleoedd proffesiynol sydd gennyf yn '23, rwyf am edrych ar y cyfleoedd personol i mi a'm teulu, a dim ond angen rhai i drefnu hynny.

“Gallaf fynd ar record i ddweud bod eleni wedi bod yn fwy o ymrwymiad amser ar sail amserlen amser llawn nag yr oeddwn yn ei ddisgwyl. Nid wyf yn gwybod ble mae fy nghynlluniau Imsa yn eistedd. Nid wyf yn gwybod ble mae fy nghynlluniau IndyCar yn eistedd. Dw i eisiau cyrraedd Le Mans. Mae yna bethau eraill rydw i eisiau eu gwneud yn bersonol ac yn broffesiynol hefyd a gweld beth sy'n gweithio.

“Ond y peth da yw bod Carvana yn gweld pa mor bwysig yw hyn i gyd ac eisiau fy nghefnogi ym mha bynnag ffordd y maen nhw.”

Swnio fel gwneud tymor arall o'r docuseries.