Nascar yn Cyrraedd Bargen Dair Blynedd ar gyfer Ras Stryd Yn Chicago Yn Dechrau Penwythnos 4 Gorffennaf Yn 2023

Bydd Nascar yn rasio ar strydoedd y Windy City yn 2023.

Am y tro cyntaf, bydd Cyfres Cwpan Nascar yn rasio yn Downtown Chicago ar benwythnos Gorffennaf 4, gyda ras y Cwpan y dydd Sul hwnnw, Gorffennaf 2. Fel rhan o'r digwyddiad, bydd IMSA sy'n eiddo i Nascar yn rasio y diwrnod blaenorol, ar Orffennaf 1.

Symud i ras stryd yn dilyn cynlluniau Nascar i fod yn feiddgar gyda'r amserlen yn dilyn arddangosfa Busch Light Clash y tu mewn i’r Coliseum LA a ddaeth i’r amlwg eleni, yn ogystal ag ychwanegu baw at drac byr Bristol Motor Speedway yn 2021.

Y ras yn Chicago fydd y ras Cwpan cwrs stryd gyntaf erioed i Nascar. Mae'r cytundeb rhwng Nascar a dinas Chicago am o leiaf tair blynedd, gan ddangos buddsoddiad gan y ddinas a Nascar yn y digwyddiad.

Fel rhan o benwythnos y ras, bydd Nascar yn cynnwys opsiynau cerddoriaeth ac adloniant, gan ei wneud yn ddigwyddiad eang. Mae gwaith yn dal i gael ei wneud ar artistiaid adloniant, er bod disgwyl archebion yn fuan. Er bod cyfanswm presenoldeb ar benwythnosau rasio yn dal i gael ei bennu ar sail gofod lletygarwch a standiau mawreddog, y gobaith yw rhywbeth yn agos at ystod “Lollapalooza”, a all fod tua 100,000. Gwnaeth swyddogion Nascar yn glir bod ganddynt fuddsoddiad hirdymor yn ras stryd Chicago, na fyddai unrhyw goed na thirnodau allweddol eraill yn cael eu haflonyddu, ac y byddant yn gweithio ar ôl y digwyddiad i ddychwelyd y tiroedd i’w cyflwr blaenorol cyn dychwelyd y flwyddyn ganlynol.

Tra bydd llawer o fanylion y ras yn cael eu gweithio dros y flwyddyn nesaf, mewn cyfweliad ecsgliwsif gyda mi ar gyfer Forbes, Dywedodd Ben Kennedy, uwch VP datblygu a strategaeth rasio yn Nascar, fod y digwyddiad wedi bod yn y gwaith ers tua dwy flynedd a hanner. Mae tîm ymroddedig yn Nascar o tua 30 o bobl yn Chicago yn gweithio ar y digwyddiad, a disgwylir i'r tîm hwnnw dyfu'n sylweddol ar lefel leol wrth i'r digwyddiad agosáu.

“Yn sicr fe fydd yna lawer o gostau a gwaith seilwaith sylweddol yn gysylltiedig â’r ochr flaen,” meddai Kennedy. “Ond roedden ni eisiau gwneud hon yn bartneriaeth fwy na chytundeb blwyddyn yn unig. Roedd cael y rhedfa ddwy neu dair blynedd yna yn hanfodol i ni i ddangos bod y digwyddiad hwn yn bwysig ac yn rhywbeth rydyn ni o ddifrif yn ei gylch.”

“Mae strydoedd Chicago mor eiconig â’n gorwel, ac mae ein henw da fel dinas chwaraeon o safon fyd-eang yn ddiamheuol,” meddai Maer Chicago Lori E. Lightfoot. “Rwyf wrth fy modd yn croesawu ein partneriaid yn Nascar i Chicago ar gyfer digwyddiad a fydd yn denu miloedd o bobl i’n dinas. Mae diwydiannau adloniant a lletygarwch o safon fyd-eang Chicago, ynghyd â hanes ein dinas fel sianel ar gyfer talent chwaraeon, yn ein gwneud yn westeion perffaith ar gyfer y digwyddiad unigryw hwn.”

“Mae croesawu digwyddiad NASCAR arall eto i Illinois ychydig wythnosau ar ôl ras gyntaf Cyfres Cwpan 300 Enjoy Illinois yn dyst i gryfder ein diwydiant twristiaeth o Chicago i Metro East,” meddai’r Llywodraethwr JB Pritzker. “Mae Illinois, gyda’i thraddodiad hirsefydlog o arloesi, yn westeiwr teilwng ar gyfer ras stryd gyntaf erioed NASCAR, ac rydym wrth ein bodd yn croesawu’r gyfres newydd hon i dreif fwyaf eiconig America yr haf nesaf.”

Bydd y cwrs stryd 12-tro, 2.2 milltir yn rhedeg ar Lakeshore Drive eiconig, Michigan Avenue, a South Columbus Drive fel rhan o'r cynllun. Bydd y llinell gychwyn / gorffen a ffordd y pwll wedi'u lleoli ar hyd South Columbus Drive yn union o flaen Ffynnon Buckingham. Bydd y cwrs hefyd yn mynd trwy Grant Park ac yn dod ger Soldier Field, cartref y Chicago Bears.

Mae Nascar wedi cael digon o ymchwil ar y cynllun gan mai dyma'r union un a ddefnyddir gan iRacing ar gyfer y cwrs stryd. Digwyddodd y sganio o gynllun y cwrs yn 2020 a chaniataodd defnyddio yn y fformat hapchwarae gydag efelychwyr i Nascar gael gwybodaeth hanfodol. Yna gyrrodd sawl gyrrwr Nascar y cwrs mewn efelychwyr. Darparodd adborth gan yrwyr Cwpan, yn ogystal â gyrwyr iRacing, adborth ar y cwrs. Cynhaliwyd profion i'w redeg yn glocwedd ac yn wrthglocwedd. Rhestrwyd y cynllun a gyhoeddwyd heddiw gyda'r cafeat y gallai newid cyn penwythnos y ras. Soniodd Kennedy y byddai llond llaw o ardaloedd dŵr ffo, yn debyg iawn i’ch gweld gyda F1 ac IndyCar, ond y byddai’r cwrs yn “dynn” mewn lleoliadau.

Bydd y ras yn cael ei rhedeg law neu hindda, ac mae tîm asffalt Nascar eisoes wedi archwilio'r gylched. Ar hyn o bryd ystyriwyd ei fod mewn cyflwr digon da gyda chraciau smotiog a thyllau yn y ffordd i'w hystyried.

Allwedd i wneud y ras yn ymarferol oedd y gyfres Cwpan yn symud i'r car NextGen (Gen-7), sydd â gwell clirio tir ac yn ôl gyrwyr wedi gweithio'n dda gyda chyrsiau ffordd.

Mae Nascar yn berchen ar IMSA, ac yn ôl Kennedy, mae'n annhebygol y byddai'r dosbarthiadau prototeip uchaf yn cymryd rhan yn nigwyddiad Gorffennaf 1af ac yn lle hynny yn gweld dosbarthiadau GTD Pro a / neu GTD yn cymryd rhan.

O ystyried y bydd digwyddiad cwrs stryd Chicago yn rhan o amserlen bwyntiau 2023, mae yna anafedig. Er bod Kennedy wedi dweud bod trefnwyr a rasys y digwyddiad wedi bod yn eithriadol, bydd digwyddiad Road America yn Wisconsin yn cael ei ollwng, er iddo ddweud nad yw dychwelyd i'r cwrs ffordd gyda'r gyfres Cwpan allan o'r cwestiwn yn y dyfodol.

Yn ôl i ddigwyddiad Chicago, mae'n dilyn strategaeth y mae Nascar yn canolbwyntio arni: dod â rasio y tu mewn i farchnadoedd mawr. Dechreuodd hynny gyda'r Clash yn Coliseum yr ALl ac mae'n parhau gyda'r cytundeb tair blynedd ar gyfer y Dinas Wyntog ras stryd. Gan fod y Clash yn gweithredu fel peilot ar gyfer digwyddiadau rasio stadiwm eraill, felly hefyd, mae'r ras stryd yn beilot i weld sut y gallai rasys stryd weithio mewn marchnadoedd eraill. Nid yw’r rheswm dros y ras stryd yn ymwneud â photensial hil yn unig; mae'n ymwneud â candy llygad.

“Mae opteg ras stryd Chicago yn mynd i fod yn anhygoel,” meddai Kennedy. “Rwy’n meddwl ei fod yn mynd i fod yn olygfa—mae’n mynd i fod yn un o’n eiliadau mwyaf y flwyddyn nesaf ac, yn sicr yn un o’r digwyddiadau chwaraeon mwyaf yn ein gwlad y flwyddyn nesaf. Felly rydyn ni'n gyffrous iawn amdano. Rydyn ni'n gwybod bod gennym ni dunnell o waith o'n blaenau, ond mae gennym ni'r tîm iawn a'r bobl iawn o'n cwmpas i allu ei dynnu i ffwrdd a'i wneud yn rhywbeth arbennig."

Bydd tocynnau ar gyfer ras stryd Chicago 2023 ar gael yn ddiweddarach eleni.