Gwrthdaro NASCAR Yn Barod I Ddychwelyd I'r Coliseum LA, Ond A Fydd Trydedd Flwyddyn

Gadewch i ni wneud hyn eto a gawn ni?

Mae NASCAR unwaith eto yn cynnal ei ras gyntaf y flwyddyn mewn lle hynod annhebygol, er bod llawer llai o ansicrwydd eleni.

Bydd y ras arddangos Clash di-bwyntiau yn digwydd eto mewn lleoliad sy'n fwy adnabyddus am bêl-droed a digwyddiadau trac a maes na rasio ceir, Coliseum Coffa Los Angeles, mewn dinas sy'n fwy adnabyddus am enwogion a ffilmiau Hollywood, Los Angeles, California.

Y llynedd rolio'r dis gan y diwydiant; cymryd gambl a gobeithio am y gorau. Talodd y gambl hwnnw ar ei ganfed yn dda am y gamp. O dan awyr las balmy Southern California, gwnaeth NASCAR ei gar Next Gen am y tro cyntaf gyda rownd o rasys cymhwyso, gemau rhagbrofol cyfle olaf, a'r prif ddigwyddiad. Cafodd y cefnogwyr a oedd yn bresennol adloniant o'r radd flaenaf, a gwelodd y rhai a oedd yn gwylio gartref opteg gorwel Downtown LA a mynyddoedd eira yn y cefndir.

Yn y diwedd, teyrnasodd Joey Logano yn oruchaf. A phan oedd y cyfan drosodd NASCAR, a Fox, a ymdriniodd y darllediad teledu gallai wenu ar y metrigau. Sgoriodd y ras sgôr o 2.32, gyda chyfartaledd o 4.3 miliwn o wylwyr yn cyrraedd uchafbwynt gyda 6.9 miliwn yn ystod y ras. Nid yn unig hwn oedd y Clash a wyliwyd fwyaf ers 2016 pan gafodd ei gynnal yn ei leoliad traddodiadol o Daytona International Speedway, ond hwn oedd y telecast NASCAR a wyliwyd fwyaf o unrhyw fath ers ras y gwanwyn yn Talladega Superspeedway yn 2021.

O ystyried y niferoedd hynny yn unig, ni ddylai fod yn syndod y byddai NASCAR yn dewis dychwelyd unwaith eto flwyddyn yn ddiweddarach. Fel y mae'n digwydd, roedd y dychweliad hwnnw bron yn ddiweddglo a anwybyddwyd hyd yn oed cyn y ras y llynedd.

“Wrth fynd i mewn i’r digwyddiad y llynedd, roedden ni’n gwybod y bydden ni’n ôl,” meddai Patrick Rogers, is-lywydd gwasanaethau marchnata NASCAR. Ychwanegodd fod y metrigau wedi cadarnhau’r adenillion hwnnw, yn ogystal â’r ystadegau mwy goddrychol a ddechreuodd momentwm yr hyn a drodd yn dymor llwyddiannus iawn yn 2022: “Roedd brwdfrydedd y farchnad, brwdfrydedd ein diwydiant ar ei uchaf erioed. mynd i mewn i’r tymor,” meddai Rogers.

Yn ôl ystadegau presenoldeb, nid oedd 70% o'r rhai a aeth i'r Clash y llynedd erioed wedi bod i ras NASCAR o'r blaen.

“Felly, fe gyflawnodd yr hyn yr oedden ni ei eisiau, iawn?” meddai Rogers. “Gadewch i ni adeiladu trac lle mae’r cefnogwyr, a gobeithio y byddan nhw’n dod atom ni, a dyna wnaethon nhw. Ac yna ar ôl y cynnyrch ar y trac, roedd yn hynod gyffrous a’r adloniant, roedden ni’n gwybod yn syth ar ôl y ras honno ein bod ni eisiau bod yn ôl.”

Wrth fynd i ddigwyddiad y llynedd roedd llawer iawn o bethau anhysbys; sut y byddai'r trac yn cael ei osod, ble byddai ardal y garej, a lle byddai pawb yn parcio. Bu NASCAR yn gweithio gyda staff y Coliseum, dan arweiniad y rheolwr cyffredinol Joe Furin, i gael gwared ar yr holl gymhlethdodau.

MWY O FforymauRas Arddangosfa Nascar Yn LA Yw Gambl Miliwn-DolerBy Greg Engle

“Mae eu grŵp yn dda iawn am gynnal digwyddiadau mawr,” meddai Rogers. “Dyna maen nhw'n ei wneud, ac mae NASCAR hefyd. Felly rydych chi'n uno'r ddau grŵp hynny gyda'i gilydd ac roedden ni'n gallu datrys problemau a'u datrys."

Roedd hynny'n gwneud paratoi ar gyfer digwyddiad eleni ychydig yn haws.

“Fydda i ddim yn ei alw’n plug and play,” meddai Rogers. “Ond yn sicr, mae llawer o’r pethau hynny oedd yn anhysbys ychydig yn haws y tro hwn. Roedden ni’n gwybod pa addasiadau oedd angen i ni eu gwneud i wneud y pethau hynny’n haws.”

Ond nid oedd popeth yn llyfn yn arwain at y flwyddyn hon. Yn ystod yr wythnosau diwethaf, mae talaith California wedi gweld llawer iawn o law ac er y rhagwelir y bydd y tywydd yn glir y penwythnos hwn, mae'r wythnosau diwethaf wedi herio NASCAR a'r rhai oedd yn paratoi'r stadiwm. Dywedodd Rogers fod y tywydd wedi costio cwpl o ddiwrnodau iddyn nhw, ond mae'r trac i lawr ac yn barod i fynd.

Roedd y pryder i bawb a lwyfannodd y digwyddiad y llynedd yn aruthrol o ystyried yr holl bethau anhysbys: ceir newydd, trac newydd, a chefnogwyr newydd yn bresennol. Dywedodd Rogers eu bod yn brysur o'r amser yr agorodd y gatiau tan i'r rasio ddod i ben. Mae’n gobeithio eleni y caiff gyfle i eistedd yn ôl a gwylio’r adloniant sy’n cynnwys Wiz Khalifa a Cypress Hill, ac wrth gwrs y rasio.

“Ond, wyddoch chi, mae ychydig yn llai i mi, mae’n fwy i’r cefnogwyr sydd yno ac i’r rhai sy’n tiwnio i mewn,” meddai Rogers. “Mae gennym ni sioe anhygoel wedi’i threfnu ar eu cyfer.”

Diolch i lwyddiant y llynedd, mae NASCAR wedi ychwanegu mwy o bartneriaid ac mae sawl noddwr o'r llynedd wedi cynyddu eu presenoldeb. Mae'r Fan Fest cyn-ras wedi ehangu, a Coca-ColaKO
wedi gweithio gyda NASCAR i greu adran ystafell sefyll yn unig ar gyfer myfyrwyr coleg ar risiau peristyle eiconig y Coliseum.

Mae'r holl arwyddion yn awgrymu y bydd digwyddiad eleni o leiaf mor llwyddiannus â'r un cyntaf.

“Y llynedd fe lwyddon ni i dorri trwodd yn y farchnad honno, sydd eisoes â llawer o sŵn, ond a gafodd Super Bowl yn yr un farchnad yr wythnos nesaf,” meddai Rogers. “Eleni heb frwydro cymaint â hynny. Felly rydyn ni'n garedig y sioe fawr yn dod i'r dref, mae brwdfrydedd yn uchel. Mae gwerthiant tocynnau yn wych.”

Dywedodd Rogers nad oedd 50% o'r rhai sy'n prynu tocynnau hyd yma eleni wedi mynychu digwyddiad agoriadol y llynedd.

MWY O FforymauOs bydd Nascar yn Dychwelyd I LA Gyda'r Gwrthdaro, Bydd Y Coliseum Yn BarodBy Greg Engle

“Mae'n debyg bod rhai gwarchodwyr ffensys allan yna, fel, 'Dydw i ddim yn gwybod beth mae'n ei olygu'” meddai. “Ond fe welson nhw’r holl hype ac mae’n debyg eu bod yn siomedig eu bod wedi’i fethu, felly fe wnaethon nhw’n siŵr o gael y tocynnau hynny cyn gynted ag y cawsant y cyfle.”

Hyd yn oed cyn iddo ddod i ben mae'r cwestiwn eisoes yn cael ei ofyn: Beth am y flwyddyn nesaf? A fydd NASCAR yn dychwelyd i Coliseum Coffa Los Angeles unwaith eto? A ellid symud y Gwrthdaro i rywle arall neu a fyddwn mewn gwirionedd yn gwneud hyn eto?

“Mae hwnnw’n gwestiwn da,” meddai Rogers. “Rhoddodd digwyddiad y llynedd ychydig o lasbrint i ni o'r hyn y gellid ei wneud.

“Yr un peth am y digwyddiad arbennig hwn a’i amseriad. Rydych chi'n gwybod, pan fydd hi, eich bod chi'n cael eich cyfyngu ychydig bach ar ble y gallwch chi fod o safbwynt y tywydd; bod marchnad yr ALl ychydig yn fwy diogel.

“Rwy’n meddwl bod yn rhaid i chi gael trac maint chwarter milltir o leiaf. Rwy'n meddwl petaech yn ceisio mynd yn llai na hynny, y gallai fod yn heriol. Nid yw'r Coliseum i wedi'i adeiladu'n bwrpasol ar gyfer pêl-droed, roedd wedi'i adeiladu'n bwrpasol ar gyfer mwy o drac a maes, felly mae'n rhoi ychydig mwy o le i chi yn erbyn, wyddoch chi, fel y dywedaf i SoFi neu Stadiwm Texas.

“Peidio â dweud na allem ni ei wneud. Ond rydych chi'n gwybod bod y Coliseum yn darparu ychydig mwy o le i wneud y mathau hynny o bethau."

Dywedodd Rogers ar ôl y digwyddiad y byddan nhw'n cynnal arolwg ac yn cael adborth gan gefnogwyr.

“Bydd yr holl bethau hynny’n pwyso i mewn i benderfyniad,” meddai. “Ac wedyn fe fyddwn ni’n gwneud rhyw fath o benderfyniad ychydig fisoedd ar ôl y digwyddiad. Ond wyddoch chi, unwaith eto, ar gyfer eleni roedd yn gwneud synnwyr llwyr i fynd yn ôl. Rwyf wrth fy modd ein bod yn mynd yn ôl. Mae'n brosiect hwyliog i fod yn rhan ohono oherwydd rydych chi'n cael gwneud pethau ychydig yn wahanol nag y byddech chi fel arfer.

“Byddwn yn cymryd cipolwg arno unwaith y bydd wedi dod i ben a byddwn yn cadw pawb dan amheuaeth am rai misoedd ac yna’n rhoi gwybod i chi.”