Rick Hendrick o Nascar a Zak Brown McLaren yn Ffurfio “Tîm Breuddwyd Chwaraeon Modur” Yn The Indianapolis 500

Mae’r cyfuniad o’r perchennog tîm mwyaf llwyddiannus yn hanes Cyfres Cwpan Nascar gydag un o berchnogion tîm blaenllaw Fformiwla Un wedi creu “Tîm Breuddwyd Chwaraeon Modur” yn Indianapolis 500 yn 2024.

Wrth edrych yn ddyfnach ar y cysylltiad rhwng Rick Hendrick o Nascar a Zak Brown o McLaren, gwelir potensial cynghrair bwerus a allai gyflawni rhai pethau gwych mewn rasio ceir rhyngwladol.

Cyfaddefodd y ddau y gallai taith Indy 2021, pencampwr Cyfres Cwpan Nascar 500, Kyle Larson yn 2024 fod yn gam cyntaf mewn mwy o gysylltiad rhwng y ddau sefydliad rasio eiconig.

“Dyna un o’r nifer o bethau sy’n gyffrous iawn am ein partneriaeth,” meddai Brown nos Iau. “Fel y dywedodd Mr. H (Rick Hendrick), rydyn ni i gyd yn griw o raswyr sy'n rasio mewn gwahanol fformiwlâu, ac mae ganddyn nhw i gyd lawer yn gyffredin. Dydych chi byth yn gwybod yn iawn i ble mae partneriaethau'n arwain.

“Wrth fynd i LeMans, mae gen i hanes gwych mewn ceir chwaraeon. Rwy’n cofio rhaglen Corvette GTP yn fawr iawn, sef car rasio uber-cŵl a chyfres rasio. Dyna oedd un o’r pethau oedd yn gyffrous iawn i ni greu partneriaeth sy’n dod â chriw o raswyr ynghyd sydd ag angerdd am ennill a rasio ceir a all arwain at gyfleoedd eraill yn y dyfodol.”

Indianapolis 2024 500 fydd cofnod cyntaf Hendricks yn yr Indianapolis 500. Mae perchennog tîm enwog Cyfres Cwpan Nascar wedi ennill 14 pencampwriaeth, 291 o fuddugoliaethau Cyfres Cwpan, 343 o fuddugoliaethau Cyfres Xfinity Nascar a 26 buddugoliaeth Cyfres Tryc Crefftwr Nascar.

Mae rhai o yrwyr mwyaf yn hanes Cyfres Cwpan Nascar wedi gyrru ar gyfer Hendrick Motorsports gan gynnwys pencampwr Cyfres Cwpan saith amser Jimmie Johnson a phencampwr Cyfres Cwpan pedair gwaith Jeff Gordon.

Mae Hendrick hefyd wedi cystadlu’n llwyddiannus yn Rasio Ceir Chwaraeon IMSA a bydd yn rhan o gais Garage 56 yn y 24 Awr o LeMans yn 2023.

Mae Brown wedi helpu i adfywio ymdrech Fformiwla Un McLaren ac wedi creu gweithrediad aml-gar trawiadol iawn yng Nghyfres IndyCar NTT.

“Nid wyf erioed wedi breuddwydio y byddem yn bartneriaid yn rhedeg yr Indianapolis 500,” meddai Hendrick nos Iau. “Mae Kyle wedi ei gwneud hi’n glir iawn i mi y byddai wrth ei fodd yn ei wneud. Wnes i erioed feddwl y byddai'n digwydd."

Mae Arrow McLaren SP a Hendrick Motorsports ill dau yn dimau Chevrolet.

“I mi ei wneud gyda Chevrolet, roeddwn i bob amser eisiau bod gyda phrif dîm pe baem yn ei wneud erioed,” meddai Hendrick. “I allu partneru gyda McLaren a chael Hendrick Cars arno, mae hynny’n arbennig i mi ac i’n sefydliad cyfan.

“Mae pawb yn gyffrous am y peth. Er mwyn partneru â McLaren a chael y dalent rydych chi wedi'i chasglu a gwybod bod Kyle yn mynd i fod mewn offer o'r radd flaenaf gyda pharatoad llwyr, mae'n mynd i fod yn gyffrous i'n sefydliad, ein cefnogwyr a phawb sy'n cymryd rhan. Rydym yn hynod gyffrous ac yn werthfawrogol iawn i bartneru gyda chi. Edrych ymlaen at Kyle yn rhedeg yr Indy 500 y flwyddyn nesaf. Mae'n gyfle anhygoel.

“Rhestr bwced ar gyfer unrhyw rasiwr.”

Mae Hendrick yn criwio yn South Hill, Virginia ac mae'n un o'r gwerthwyr modurol mwyaf llwyddiannus yn yr Unol Daleithiau. Mae gan Grŵp Hendrick Automotive dros 100 o werthwyr yn yr Unol Daleithiau.

Yn 1984, ef oedd sylfaenydd All Star Racing yn cynnwys Geoff Bodine fel ei yrrwr. Dyna oedd tarddiad Hendrick Motorsports, a fyddai'n mynd ymlaen i ddod yn brif dîm yn hanes Cyfres Cwpan Nascar.

Yn 2024, bydd Hendrick yn rhan o'r grid cychwyn yn Indianapolis 500 am y tro cyntaf.

“Rwy’n meddwl os ydych chi’n rasiwr ac ar eich rhestr bwced os gallwch chi fod yn rhan o’r Indy 500 a chael mynediad iddo, mae hynny’n fargen enfawr,” meddai Hendrick. “Mae Kyle wedi dweud wrtha i ei fod eisiau gwneud e. Os ydych chi eisiau rasio, rhaid i chi fod yn gystadleuol. Er mwyn cael partner neu dîm i gysylltu â nhw fel McLaren a Zak Brown, dyna sy'n rhaid i chi ei gael. Nid oes gennyf ddiddordeb mewn mynd os nad ydym yn barod a heb yr ergyd i fod yn gystadleuol.

“Dw i’n gwybod ei bod hi’n dipyn o drefn i siarad am drio ei hennill hi, ond pob ras dwi erioed wedi gweld Kyle ynddi, dwi’n edrych ar dîm McLaren a dwi’n gwybod eu bod nhw’n enillwyr ac mae Kyle yn enillydd, mae Jeff Gordon wedi bod yn y canol. o hyn, ac yr ydym i gyd yn sôn am ei gael mewn car ar ddiwedd y flwyddyn. Mae Zak a minnau wedi siarad am hynny yn gynharach heddiw.

“Mae hyn i gyd yn mynd i ddatblygu, ond yr hyn rydw i'n ei hoffi amdano yw bod gennym ni dîm gwych rydyn ni'n gysylltiedig ag ef. I mi gael cyfle i fod yn gyd-berchennog a dod â Hendrick Cars i gefnogwyr Kyle a'n sefydliad, rwy'n mynd yn fwy cyffrous amdano bob dydd.

“Doeddwn i ddim yn rhy gyffrous amdano yn y dechrau ond pan ddechreuon ni siarad amdano, i bartneru gyda McLaren a Zak Brown a sefydliad o safon ym mhopeth o Fformiwla Un i Indy, mae hwn yn gyfle gwych i ni.

"Rydw i'n edrych ymlaen ato. Gawn ni weld sut mae'r cyfan yn gweithio allan.”

Pan ofynnwyd iddo sut y mae'n disgwyl teimlo am yr Indy 500 cyntaf hwn, adlewyrchodd Hendrick i'r un teimlad a gafodd 39 mlynedd yn ôl.

“Mae’n debyg fy mod i’n teimlo fel y gwnes i pan es i i Daytona y tro cyntaf ym 1984,” meddai Hendrick. “Ces i fynediad yno ac edrychais i lawr lôn y garej a gweld y Wood Brothers a Junior Johnson a meddwl, 'O, Man – Ddylwn i ddim bod yma.' Ond mae bod yn bartneriaid gyda McLaren yn rhoi llawer o gysur inni, bydd gennym yr offer gorau a'r paratoad gorau. Mae arnom ddyled hynny i gyd i grŵp McLaren oherwydd nhw yw'r gorau.

“Rydyn ni’n edrych ymlaen at weld sut brofiad yw hi.”

Mae gan y marchnerth busnes cyfunol o Zak Brown a McLaren, ynghyd â Rick Hendrick, Hendrick Motorsports a'r Hendrick Automotive Group bopeth sydd ei angen ar gyfer llwyddiant. Ond mae'r rhai sy'n cymryd rhan yn sylweddoli mai dim ond trwy gydweithio y gallant gyflawni mawredd.

“Rwy’n gwybod yn iawn sut brofiad yw camu i mewn i sefydliad neu gyfres rasio fel NASCAR i gystadlu,” meddai Hendrick. “Mae’n cymryd llawer o amser. Unrhyw dîm rasio, mae'r cyfan yn ymwneud â phobl. Rydyn ni'n gwybod bod gan Chevrolet gynnyrch gwych. Dwi erioed wedi rasio dim byd ond Chevrolet. Nid oes unrhyw ffordd y gallai ein sefydliad wneud y cam hwn heb gael partner fel McLaren. Mae'n syndod i mi fy mod yn mynd i gael fy nghrybwyll yn yr un frawddeg gyda McLaren a Zak.

“Beth bynnag rydyn ni'n ei wneud, rydw i'n mynd i roi'r ymdrech orau allan y gallwn ni.”

Bydd Hendrick yn 74 yn Indianapolis 2024 500, ond mae'r dyn busnes llwyddiannus a pherchennog y tîm rasio yn credu nad yw byth yn rhy hwyr i ddileu ei restr bwced.

“Rhestr bwced yw’r Indianapolis 500,” meddai Hendrick. “Wnes i erioed feddwl y byddwn i’n mynd i LeMans, chwaith. Mae'n un o'r bargeinion hynny y mae Kyle wedi bod yn bendant yn eu cylch. Fe wnaeth fy argyhoeddi i adael iddo redeg Sprint Cars.

“Mae’r Indy 500 yn ddigwyddiad o fri ym mhob un o’r chwaraeon moduro. Wnes i erioed feddwl y byddwn i yno. Mae’n mynd i fod yn arbennig cerdded allan ar y grid y flwyddyn nesaf a bod yn rhan ohono.”