Gostyngodd ansawdd car newydd 11%, bai problemau cadwyn gyflenwi: JD Power

Hysbysfyrddau yn y Ziegler Cadillac, Buick a GMC Dealership yn Lincolnwood, Illinois, yr Unol Daleithiau. US General Motors Co.

Joel Lerner | Asiantaeth Newyddion Xinhua | Delweddau Getty

Gostyngodd ansawdd cerbydau newydd 11% eleni yng nghanol prinder rhannau, maglau cludo ac aflonyddwch masnach fyd-eang, yn ôl Astudiaeth Ansawdd Cychwynnol 2022 JD Power. Roedd Buick, Dodge a Chevrolet ar frig y rhestr tra glaniodd Volvo, Chrysler a Polestar yn y tri isaf.

Canfu Astudiaeth Ansawdd Cychwynnol 2022 fod pedair gwaith yn fwy o fodelau newydd yn waeth na chyfartaleddau eu segment.

“Roeddwn i’n gwybod y byddai gennym ni heriau eleni oherwydd yr holl faterion yn ymwneud â’r gadwyn gyflenwi a phopeth arall. Doeddwn i ddim yn meddwl mai hon fyddai ein blwyddyn waethaf erioed. Nid ydym erioed wedi gweld dirywiad o 11% o’r blaen, ”meddai David Amodeo, cyfarwyddwr modurol byd-eang yn JD Power, wrth CNBC.

“Y gwaethaf a welsom erioed oedd 3% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Mae hynny'n enfawr! Doeddwn i ddim yn gwerthfawrogi’r holl heriau yr oedd pawb yn mynd drwyddynt nes i ni weld y data a’i syntheseiddio.”

Mae safleoedd ansawdd cychwynnol JD Power yn seiliedig ar ymatebion arolwg gan brynwyr ceir newydd neu lesddeiliaid cerbydau blwyddyn model presennol sy'n ymateb yn ystod eu 90 diwrnod cyntaf o berchnogaeth. Mae'r safleoedd yn ystyried dibynadwyedd hirdymor, apêl nodweddion y ceir, a'r profiad gwerthu neu ddeliwr mewn arolygon ar wahân.

Eleni, Motors Cyffredinol llwyddo i wella ansawdd llawer o'i offrymau, gan ei osod yn y lle gorau ymhlith yr holl gwmnïau modurol ar y rhestr. Cododd ansawdd GM's Buick o'r 12fed safle y llynedd i'r safle uchaf ar gyfer ansawdd cychwynnol yn 2022.

Hyundai's Roedd Genesis ar y brig ymhlith cerbydau premiwm. Dim ond naw o'r 33 o frandiau a restrwyd a wnaeth wella ansawdd cerbydau flwyddyn ar ôl blwyddyn.

Yn gyffredinol, mae systemau infotainment ac apiau symudol yn parhau i fod yn bwynt poen i'r mwyafrif o wneuthurwyr ceir. Ac eithrio Tesla, Yn gyffredinol, mae automakers prif ffrwd yn integreiddio systemau Android ac Apple sy'n caniatáu i gwsmeriaid adlewyrchu eu ffonau yn arddangosfa ganolog eu cerbyd. Mae Tesla yn defnyddio ei borwr ei hun.

Ar gyfer Tesla, a oedd yn safle 7 o'r gwaelod eleni, gyda'r un sgôr ansawdd cychwynnol â Mitsubishi, roedd aliniad panel ac ansawdd paent gwael yn broblemau mwy cyffredin na materion cwsmeriaid gydag ap symudol neu infotainment y cwmni.

Fe wnaeth menter car trydan Elon Musk wella ei ansawdd cychwynnol yn sefyll ychydig a chafodd ei gynnwys yn y rhestr yn swyddogol am y tro cyntaf eleni. Cyn hynny, cynhaliodd JD Power arolwg o berchnogion Tesla ond ni wnaethant ystyried eu sgôr swyddogol.

Y newydd-ddyfodiad cerbydau trydan Polestar oedd yr olaf ar y rhestr gyda 328 o broblemau wedi'u hadrodd fesul 100 o gerbydau newydd eu gwerthu neu eu prydlesu.

Ffynhonnell: https://www.cnbc.com/2022/06/28/new-car-quality-declined-11percent-blame-supply-chain-problems-jd-power.html