Mae cymhellion prynu ceir trydan newydd yn cychwyn ym mis Ionawr 1, ac mae llawer wedi newid. Dyma esboniad.

Newidiodd y Gyngres y rheolau llywodraethu credydau treth car trydan dros yr haf, ond ni ddaeth y newidiadau i rym ar unwaith. Bydd rhai yn cicio i mewn yn fuan, tra bydd eraill yn meinhau dros amser. Mae'r rheolau esblygol yn golygu bod yr amser gorau i brynu cerbyd trydan yn dibynnu ar bopeth o ba gar rydych chi ei eisiau i'ch incwm presennol.

Byddwn yn ei dorri i lawr i chi.

Beth sydd wedi newid, beth fydd yn newid

Cyn i'r Gyngres basio'r Ddeddf Gostyngiadau Chwyddiant ym mis Awst, roedd credydau treth EV ffederal yn weddol hawdd i'w deall. Gallai prynwyr hawlio credyd o hyd at $7,500 pe baent yn prynu un o'r 200,000 EVs cyntaf neu gerbydau hybrid plygio i mewn (PHEVs) a adeiladwyd gan wneuthurwr.

Unwaith y bydd gwneuthurwr wedi cyrraedd y cap hwnnw, daeth y credyd i ben yn raddol dros y flwyddyn sy'n weddill.

Dau wneuthurwr, General Motors
gm,
-2.02%

a Tesla
TSLA,
-0.24%
,
wedi rhagori ar y cap. Ni allai prynwyr fod yn gymwys i gael credyd wrth brynu un o'u ceir. Un arall - Toyota
TM,
-0.58%

— ei groesi yn ystod 2022, sy'n golygu y gallai prynwyr fod yn gymwys i gael rhan o'r credyd o hyd.

Nid oedd unrhyw wneuthurwr arall wedi cyrraedd y cap, felly mae pob EVs a PHEV gan weithgynhyrchwyr eraill yn gymwys heddiw.

Dysgwch fwy: Beth yw EV, BEV, HEV, PHEV? Dyma'ch canllaw i fathau o geir trydan

Mae'r ddeddf yn newid y rheolau yn radical. Yn fras, mae'n dileu'r cap gwneuthurwr ac yn cyflwyno terfynau incwm a phris yn lle hynny.

Mae hynny'n golygu y gall prynwyr gymhwyso eto ar gyfer y credyd wrth brynu cynnyrch GM, Tesla, neu Toyota. Ond dim ond os ydynt yn dod o dan derfynau incwm a bod y car yn dod o dan gapiau pris.

Daw’r rheolau hynny i rym ar Ionawr 1, 2023.

Bydd rhai cerbydau nad ydynt yn gymwys i gael credyd ar Ragfyr 31 yn gymwys ar 1 Ionawr - yn bennaf y rhai a wneir gan GM a Tesla.

Incwm newydd a chapiau pris

Dim ond unigolion sy'n adrodd am incwm gros wedi'i addasu o $150,000 neu lai sy'n gymwys ar gyfer y gostyngiadau. Mae'r terfyn yn symud i $225,000 ar gyfer y rhai sy'n ffeilio fel pennaeth cartref a $300,000 ar gyfer ffeilwyr ar y cyd.

Mae'r gyfraith hefyd yn cyflwyno capiau pris. Mae'r gostyngiad bellach yn berthnasol i geir sy'n llai na $55,000 a thryciau a SUVs sy'n llai na $80,000.

Mae hynny'n diystyru llawer o gynhyrchion Tesla. Dim ond y fersiwn lleiaf drud o'i sedan Model 3, Ystod Safonol Model 3, sy'n sleifio i mewn o dan y cap pris. Mae pob Model Tesla Y SUV yn gymwys. Nid oes Model S na Model X yn ei gwneud hi i mewn o dan y cap pris.

Terfynau lleoliad ffatri

Anelodd y Gyngres y rheoliadau newydd at gael mwy o Americanwyr i mewn i geir trydan i dorri allyriadau nwyon tŷ gwydr. Ond mae ganddo nodau eraill hefyd.

Cynlluniodd deddfwyr y ddeddf i hybu gweithgynhyrchu Gogledd America. Dim ond EVs sydd wedi ymgynnull yng Ngogledd America sy'n gymwys ar gyfer y credyd. Mae hynny'n diystyru rhai modelau poblogaidd, fel Car y Flwyddyn Gogledd America Hyundai Ioniq 5, 2022, a adeiladwyd yn Ne Korea.

Darllen: 3 rheswm y Hyundai Ioniq 6 yn gwneud y Model Tesla 3 ymddangos braidd yn ddiflas

Gall fod yn heriol penderfynu yn union ble adeiladodd y gwneuthurwr gar. Mae rhai gweithgynhyrchwyr yn gwneud yr un ceir mewn sawl gwlad ac yn eu llongio o amgylch y byd. Yr unig ffordd i fod yn sicr yw cael rhif adnabod y cerbyd (VIN) y car rydych chi am ei brynu a'i fewnbynnu iddo datgodiwr VIN Adran Ynni yr UD.

Gweler : Y ceir hyn yw'r rhai mwyaf 'gwnaed yn America'

Terfynau lleoliad mwyngloddio

Mae'r ddeddf hefyd yn cyflwyno set o reolau fesul cam sy'n ei gwneud yn ofynnol i weithgynhyrchwyr gloddio am gydrannau batri critigol yn yr Unol Daleithiau neu gan bartneriaid masnach mawr. Nid yw'r rheolau hynny'n cychwyn tan 2024, felly nid oes angen i chi eu cynnwys yn eich penderfyniad prynu heddiw.

Mae gwneuthurwyr ceir yn gweithio i addasu eu cadwyni cyflenwi i fodloni'r gofynion. Ond, yn ôl y Gynghrair ar gyfer Arloesedd Modurol (grŵp masnach diwydiant mawr), ni allai unrhyw gar trydan fodloni'r gofynion cyrchu batri heddiw.

Mae Tesla yn cynnig gostyngiad i siopa cyn Ionawr 1

Mae llawer o siopwyr Tesla wedi darganfod y bydd eu car yn gymwys i gael ad-daliad treth os ydyn nhw'n aros i brynu - cymaint fel y gallai fod yn achosi problemau i'r cwmni.

Mae Tesla yn adrodd am ffigurau dosbarthu bob chwarter. Mae'r cwmni wedi cael chwarter bras, gyda'i bris stoc yn gostwng yn ddramatig ar ôl hynny Dechreuodd y Prif Swyddog Gweithredol Elon Musk neilltuo llawer o'i amser i redeg Twitter. Mae yna arwyddion ei fod yn poeni am rif danfon artiffisial isel yn ei ganlyniadau pedwerydd chwarter oherwydd yr holl ddanfoniadau hwyr y mae cwsmeriaid yn gofyn amdanynt.

Gallai hynny fod o fudd i brynwyr.

Anaml y mae Tesla yn disgowntio ei geir. Ond ym mis Rhagfyr, mae'n cynnig gostyngiad o $3,750 ar bob Model 3 a Model Y os yw cwsmeriaid yn cytuno i dderbyn danfoniad yn 2022.

I rai prynwyr, aros am yr ad-daliad treth ym mis Ionawr yw'r cam gorau o hyd. Ond os ydych chi'n bwriadu prynu Tesla a bydd eich incwm yn eich atal rhag bod yn gymwys ar gyfer y cymhelliant treth, fe allech chi weld pris is trwy brynu nawr.

Rhesymau i aros blwyddyn arall?

Gallai un elfen olaf o’r gyfraith effeithio ar eich penderfyniad. Cyn ac ar ôl Ionawr 1, 2023, mae'r rheolau'n caniatáu ichi gymryd y gostyngiad o $7,500 fel credyd ar eich trethi.

Ar Ionawr 1, 2024, caniateir i werthwyr ei gynnig fel gostyngiad ymlaen llaw yn lle hynny. Gallai aros blwyddyn arall wneud synnwyr i brynwyr na allant yn hawdd fforddio arnofio'r $7,500 tan amser treth.

Rhoi'r cyfan i gyd gyda'i gilydd

Felly, os ydych chi'n siopa am gerbyd trydan, pryd ddylech chi ei brynu?

Os ydych chi eisiau cynnyrch GM, Tesla, neu Toyota, ni fyddwch yn gymwys ar gyfer y credyd treth $7,500 yn 2022. Efallai y byddwch yn gymwys yn 2023 os yw eich incwm a phris y car yn ffitio o dan y capiau newydd. Yn yr achos hwnnw, dylech aros.

Os ydych chi'n prynu Model 3 Tesla neu Fodel Y, fodd bynnag, a bod eich incwm neu bris y car yn golygu na fydd yn gymwys, gweithredwch nawr a chymerwch gynnig gostyngiad Tesla.

Gweler: Mae Kia EV2023 6 yn fwy na $17,000 yn rhatach na Model Y Tesla. Sut maen nhw'n cymharu?

Os ydych chi eisiau prynu EV gan wneuthurwr arall, efallai y byddai'n well i chi weithredu cyn Ionawr 1. Ni fydd capiau incwm a phrisiau yn effeithio ar eich pryniant bryd hynny, ac ni fydd llawer o geir sy'n gymwys o dan yr hen reolau yn gymwys o dan y rheolau. rhai newydd oherwydd ble maent yn eu hadeiladu.

Rhedodd y stori hon yn wreiddiol KBB.com

Ffynhonnell: https://www.marketwatch.com/story/new-electric-car-buying-incentives-kick-in-jan-1-and-a-lot-has-changed-heres-an-explainer-11671130838 ? siteid=yhoof2&yptr=yahoo