Stoc NIO i lawr 3%; Gwneuthurwr EV Cynllunio Gwaith Adeiladu Batri

Mae'r farchnad cerbydau trydan yn tyfu'n gyflymach, yn enwedig yn yr Unol Daleithiau gan fod y llywodraeth yn canolbwyntio ar eu nod cenedlaethol i sicrhau allyriadau sero net yn y blynyddoedd i ddod. Gallai hyn wneud y diwydiant EV yn un o'r prif farchnadoedd yn y dyfodol, fodd bynnag, mae angen i gwmnïau fynd i'r afael â sawl her cyn cyrraedd yr uchelfannau yn y sector.

Cwmnïau EV yn Gwella Eu Cynhyrchion

NIO Inc (NYSE: NIO), gwneuthurwr ceir o Tsieina, gwelodd eu cyfrannau blymio dros 3% yn y farchnad ddoe. Ar hyn o bryd, roedd stoc NIO yn masnachu am bris y farchnad o $9.79 ar adeg cyhoeddi. Mae achos y dirywiad yn parhau i fod yn aneglur, ond efallai mai pwysau adroddiad enillion y cwmni sydd ar ddod. Fodd bynnag, efallai y bydd y newyddion diweddaraf am eu ffatri batri yn eu helpu i symud i sefyllfa well.

Dywedodd Reuters fod y cwmni'n bwriadu adeiladu gwaith pŵer batri sy'n canolbwyntio ar gelloedd silindrog tebyg i'r rhai y mae Tesla yn eu cynhyrchu. Efallai y bydd y symudiad yn eu helpu i ddileu eu dibyniaeth ar Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), cwmni gweithgynhyrchu batris. Yn ogystal, mae NIO Inc yn bwriadu agor ffatri yn Chuzhou i gynhyrchu EVs cyllideb.

Yn ôl ffynhonnell y siaradodd Reuters â hi, bydd y cyfleuster yn cynhyrchu batris 40 GWh sy'n gallu pweru dros 400K EVs ystod hir. Mae batris silindrog yn well na'r batris prismatig o ystyried eu cost-effeithiolrwydd a'u dwysedd ynni uwch.

Ar hyn o bryd, mae Tesla yn arwain y farchnad cerbydau trydan. Mae'r cwmni'n bwriadu ehangu eu cyfleuster Nevada. Maen nhw'n bwriadu cynhyrchu batris 100 GWh yn dilyn y fenter newydd. Ar hyn o bryd mae'r gallu yn caniatáu iddynt wneud 37 GWh o gelloedd batri. Byddai'r newid yn enfawr o ystyried y byddai'r gwneuthurwr EV yn cynnig 4680 o gelloedd, llawer gwell na'r 2170 o gelloedd y maent yn eu cynhyrchu ar hyn o bryd.

Mae'r UD yn canolbwyntio ar fynd yn garbon negyddol yn y dyfodol ac mae'n credu y gall Tesla chwarae rhan lawer mwy yn y dyfodol. Adroddodd y New York Times yn ddiweddar fod gweinyddiaeth Biden yn pwysleisio cerbydau batri yn y wlad. Ar ben hynny, mae'r cwmni a gefnogir gan Elon Musk yn cyfrif am dros hanner y pwyntiau gwefru cerbydau trydan ledled y wlad.

Mae Tesla wedi cyhoeddi eu cynllun i agor eu rhwydwaith yn yr Unol Daleithiau. Os bydd hynny'n digwydd, byddai'r cwmni'n dod yn gymwys i gael grant o $7.5 biliwn gan y Gyngres fel rhan o fil dwybleidiol a basiwyd yn 2021, yn ôl The New York Times. Ar hyn o bryd, mae'r cwmni'n berchen ar 17,700 o wefrwyr cyflym allan o 29,000 wedi'u gwasgaru ledled yr Unol Daleithiau.

Gweithred Pris Stoc NIO

Mae dangosyddion technegol yn dangos momentwm cyflym yn y stoc. Gallwn weld bod y pris yn symud mewn patrwm tebyg a greodd rhwng Mehefin a Medi 2022. Mae Cyfartaledd Gwir Ystod yn symud o gwmpas 0.6, sy'n nodi llai o anweddolrwydd yn y pris ar hyn o bryd. Mae'r oscillator Chaikin yn amlygu'r un peth ag y mae'r dangosydd yn ymddangos yn gytbwys ar y pryd. Mae Fib yn dangos cefnogaeth dal stoc NIO ar oddeutu $8.7 a gwrthiant o tua $12.

Efallai y bydd twf yn y farchnad EVs yn ymddangos ar fin digwydd, ond mae'n rhaid iddo fynd trwy heriau gan gynnwys dibynnu ar fetelau prin fel lithiwm, sydd hefyd yn gwneud cludo EVs ychydig yn anodd ar draws gwledydd. Ar hyn o bryd, dim ond ychydig o gludwyr sy'n gymwys i symud cerbydau trydan yn rhyngwladol.

Ymwadiad

Mae'r safbwyntiau a'r safbwyntiau a nodir gan yr awdur, neu unrhyw bobl a enwir yn yr erthygl hon, at ddibenion gwybodaeth yn unig, ac nid ydynt yn sefydlu cyngor ariannol, buddsoddi neu gyngor arall. Mae buddsoddi mewn neu fasnachu asedau cripto yn dod â risg o golled ariannol.

Anurag

Ffynhonnell: https://www.thecoinrepublic.com/2023/02/24/nio-stock-down-by-3-ev-maker-planning-a-battery-building-plant/