Newyddion Byd-eang wedi'u Diweddaru yn Gysylltiedig â Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technoleg, Economi. Wedi'i ddiweddaru Pob Munud. Ar gael ym mhob iaith.
Maint testun Car Nio. Gostyngodd gwerthiant ceir newydd Tsieineaidd ym mis Ionawr. Hector Retamal / AFP trwy Getty Images Gostyngodd gwerthiant ceir newydd Tsieineaidd ym mis Ionawr. Ond mae cyfrannau gwneuthurwyr cerbydau trydan Tsieineaidd NIO , xpeng , ac Li-Awto wedi gwella o golledion cynharach, mwy serth ar ôl i fewnwyr y diwydiant ddweud eu bod yn disgwyl blwyddyn gadarn ar gyfer gwerthu cerbydau trydan.Mae data gwerthiant gan Gymdeithas Ceir Teithwyr Tsieineaidd, neu CPCA, yn dangos gwerthiannau ceir newydd o tua 2.1 miliwn o unedau ym mis Ionawr, i lawr tua 4% flwyddyn ar ôl blwyddyn, ac i lawr tua 1% o fis Rhagfyr 2021, yn ôl dadansoddwr Citigroup Jeff Chung.Nid yw gostyngiad yn newyddion gwych i unrhyw wneuthurwr ceir, ond cynhaliodd Chung alwad cynhadledd gydag ysgrifennydd cyffredinol CPCA, Cui Dongshu, a ddywedodd fod gwerthiannau cerbydau trydan ym mis Ionawr wedi perfformio ychydig yn well na'r disgwyl.Yn fwy na hynny, mae Dongshu yn disgwyl i dwf gwerthiant EV gyflymu yn ystod pedwar mis cyntaf 2022 o'r cyfnod blwyddyn yn ôl. Ni chynhwyswyd manylion am gyfraddau twf yn adroddiad Chung. Ond tyfodd gwerthiannau cerbydau trydan Tsieineaidd tua 170% yn 2021 o'i gymharu â 2020, gan daro tua 3 miliwn o unedau neu bron i 15% o'r holl geir newydd a werthwyd.Cofrestriad Cylchlythyr The Barron's Daily Briff boreol ar yr hyn y mae angen i chi ei wybod yn y diwrnod i ddod, gan gynnwys sylwebaeth unigryw gan awduron Barron a MarketWatch.Mae'r niferoedd hynny'n cynnwys modelau hybrid plug-in yn ogystal â'r holl fodelau trydan batri.Mae twf cyflymach yn gadarnhaol gan fod cymhellion prynu ar gyfer cerbydau trydan wedi'u torri ychydig gan awdurdodau Tsieineaidd ar ddiwedd 2021.NIO (ticiwr: NIO) Roedd derbynebau adneuon Americanaidd yn masnachu mor isel â $23.34. Mae cyfranddaliadau bellach ar $24.05, i lawr tua 0.2%. Agorodd ADRs XPeng (XPEV) yn is, ond maent bellach i fyny tua 0.5%. Agorodd ADRs Li Auto (LI) yn is hefyd, ond maent bellach i fyny 1.8%.Mae adroddiadau S&P 500 ac Dow Jones Industrial Cyfartaledd i lawr 0.5% a 1.0%, yn y drefn honno.Gallai buddsoddwyr yn y gwneuthurwyr EV Tsieineaidd ddefnyddio rhywfaint o newyddion da. Mae cyfraddau llog cynyddol, chwyddiant a phryderon geopolitical yn ymwneud â Rwsia a'r Wcráin wedi brifo stociau mewn cwmnïau twf gwerthfawr yn fwy nag eraill.Mae NIO ADRs i ffwrdd tua 25% y flwyddyn hyd yn hyn, tra bod rhai XPeng a Li i lawr tua 26% ac 11%, yn y drefn honno.Ysgrifennwch at Al Root yn [e-bost wedi'i warchod]
Hector Retamal / AFP trwy Getty Images
Gostyngodd gwerthiant ceir newydd Tsieineaidd ym mis Ionawr. Ond mae cyfrannau gwneuthurwyr cerbydau trydan Tsieineaidd
NIO ,
xpeng , ac
Li-Awto wedi gwella o golledion cynharach, mwy serth ar ôl i fewnwyr y diwydiant ddweud eu bod yn disgwyl blwyddyn gadarn ar gyfer gwerthu cerbydau trydan.
Mae data gwerthiant gan Gymdeithas Ceir Teithwyr Tsieineaidd, neu CPCA, yn dangos gwerthiannau ceir newydd o tua 2.1 miliwn o unedau ym mis Ionawr, i lawr tua 4% flwyddyn ar ôl blwyddyn, ac i lawr tua 1% o fis Rhagfyr 2021, yn ôl dadansoddwr Citigroup Jeff Chung.
Nid yw gostyngiad yn newyddion gwych i unrhyw wneuthurwr ceir, ond cynhaliodd Chung alwad cynhadledd gydag ysgrifennydd cyffredinol CPCA, Cui Dongshu, a ddywedodd fod gwerthiannau cerbydau trydan ym mis Ionawr wedi perfformio ychydig yn well na'r disgwyl.
Yn fwy na hynny, mae Dongshu yn disgwyl i dwf gwerthiant EV gyflymu yn ystod pedwar mis cyntaf 2022 o'r cyfnod blwyddyn yn ôl. Ni chynhwyswyd manylion am gyfraddau twf yn adroddiad Chung. Ond tyfodd gwerthiannau cerbydau trydan Tsieineaidd tua 170% yn 2021 o'i gymharu â 2020, gan daro tua 3 miliwn o unedau neu bron i 15% o'r holl geir newydd a werthwyd.
Briff boreol ar yr hyn y mae angen i chi ei wybod yn y diwrnod i ddod, gan gynnwys sylwebaeth unigryw gan awduron Barron a MarketWatch.
Mae'r niferoedd hynny'n cynnwys modelau hybrid plug-in yn ogystal â'r holl fodelau trydan batri.
Mae twf cyflymach yn gadarnhaol gan fod cymhellion prynu ar gyfer cerbydau trydan wedi'u torri ychydig gan awdurdodau Tsieineaidd ar ddiwedd 2021.
NIO (ticiwr: NIO) Roedd derbynebau adneuon Americanaidd yn masnachu mor isel â $23.34. Mae cyfranddaliadau bellach ar $24.05, i lawr tua 0.2%. Agorodd ADRs XPeng (XPEV) yn is, ond maent bellach i fyny tua 0.5%. Agorodd ADRs Li Auto (LI) yn is hefyd, ond maent bellach i fyny 1.8%.
Mae adroddiadau
S&P 500 ac
Dow Jones Industrial Cyfartaledd i lawr 0.5% a 1.0%, yn y drefn honno.
Gallai buddsoddwyr yn y gwneuthurwyr EV Tsieineaidd ddefnyddio rhywfaint o newyddion da. Mae cyfraddau llog cynyddol, chwyddiant a phryderon geopolitical yn ymwneud â Rwsia a'r Wcráin wedi brifo stociau mewn cwmnïau twf gwerthfawr yn fwy nag eraill.
Mae NIO ADRs i ffwrdd tua 25% y flwyddyn hyd yn hyn, tra bod rhai XPeng a Li i lawr tua 26% ac 11%, yn y drefn honno.
Ysgrifennwch at Al Root yn [e-bost wedi'i warchod]
Ffynhonnell: https://www.barrons.com/articles/nio-stock-xpeng-li-auto-51644855263?siteid=yhoof2&yptr=yahoo