Ford cawr modurol (F ) yn ôl yn 2020 cofiodd dros 488,000 o geir Ford Edge a Lincoln MKX am broblemau gyda’i bibellau brêc, wrth i dros 50 o yrwyr gwyno bod eu pibell brêc wedi rhwygo heb unrhyw rybudd a dechrau gollwng hylif brêc i’r cerbyd.
Tra bu Ford yn archwilio'r cerbydau ac yn gosod deunydd pleth newydd yn lle'r pibellau jounce brêc, mae'r sefyllfa'n dod â chraffu pellach gan y Weinyddiaeth Diogelwch Traffig Priffyrdd Cenedlaethol (NHTSA).
Beth yw'r Fargen Gyda 1.7 Miliwn o Geir? Agorodd yr asiantaeth diogelwch cerbydau ymchwiliad i weld a oedd yr atgyweiriad yn ddigonol ac a ddylid ehangu'r adalw i dros 1.7 miliwn o geir Fusion a Lincoln MKZ a ryddhawyd rhwng 2013 a 2018, meddai Reuters. adroddwyd ddydd Gwener .
“Roedd yr achos o ganlyniad i fethiannau lleol cyson yn y braid atgyfnerthu mewnol oherwydd blinder cylchol yn ystod cymalau atal a llywio,” meddai NHTSA mewn datganiad Datganiad i'r wasg . “Mae’r adalw yn disodli’r ddwy bibell jownsio brêc blaen gyda deunydd braid diwygiedig newydd ac yn perfformio gwaedu system brêc.”
Dywedodd NHTSA fod un adroddiad o ddamwain heb unrhyw anafiadau wedi'i achosi gan y rhwygiadau. Mewn achosion eraill, sylwyd ar y broblem a'i datrys cyn i'r sefyllfa fynd yn fygythiol.
Mae Ford yn cydweithredu’n llawn â’r archwiliwr wrth i NHTSA archwilio “digonolrwydd cwmpas yr adalw diogelwch [gwreiddiol],” yn ôl Reuters.
“Mae’r Swyddfa Ymchwilio i Ddiffygion (ODI) wedi derbyn 50 o gwynion yn honni bod pibell brêc blaen wedi methu ar gerbydau MY 2013-2018 Ford Fusion, Lincoln MKZ,” darllenodd y datganiad. “Mae’r cerbydau hyn a nodwyd y tu allan i gwmpas Galw Diogelwch 20V-469.”
Beth Sydd Gyda'r Holl Atgofion Hyn Yn Ddiweddar? Er bod 1.7 miliwn o gerbydau Ford bellach o dan ficrosgop NHTSA, mae'n annhebygol iawn y gellir cofio'r maint hwnnw'n llawn. Digwyddodd un o'r atgofion mwyaf diweddar yn ystod y flwyddyn ddiwethaf pan, ym mis Rhagfyr, bu cangen y llywodraeth yn gorfodi Tesla i gofio dros 54,000 o gerbydau Model 3 a Model S .
Mae'r sylw yn y newyddion wedi canolbwyntio ar gerbydau trydan gan fod eu batris yn fwy tebygol o gael eu torri i mewn tân mae hynny'n fwy ac yn fwy anodd ei reoli na'r hyn a welir yn nodweddiadol gydag injans sy'n cael eu pweru gan nwy.
Er bod ymchwil gan gwmni yswiriant AutoinsuranceEZ darganfod bod gan beiriannau trydan a Cyfle 0.03% o fynd ar dân, gwelodd rhai lleisiau ceidwadol ar unwaith cyfle i ddadlau bod cerbydau trydan yn anniogel.
Ym mis Mehefin, cyhoeddodd Ford hefyd ei fod fyddai'n cofio cynhyrchodd tua 48,924 o gerbydau Ford Mustang Mach-E rhwng Mai 27, 2020, a Mai 24, 2022, oherwydd diffyg diogelwch ynghylch sut mae'r cerbydau'n cychwyn.
Gwneuthurwr ceir moethus o'r Almaen BMW (BMWYY ) oedd carmaker arall hynny a alwyd yn ddiweddar canfu nifer o fodelau xDrive 50, iX M60, i4 eDrive40 ac i4 M50 ar ôl archwiliad diogelwch ym mis Ebrill ddarnau o falurion catod y tu mewn i fatri eDrive 2022 i4 yn ôl.
Nid oedd y newyddion wedi effeithio i raddau helaeth ar stoc Ford a dydd Gwener caeodd fwy na 40% dros y mis diwethaf ar $16.18.
“Rwy’n hoff iawn o’r ffordd y mae cyfranddaliadau Ford yn masnachu ar hyn o bryd,” Bret Kenwell ysgrifennodd ar gyfer Arian Go Iawn TheStreet fis diwethaf. “Nid yn unig y gwnaeth stoc Ford wthio trwy’r 10 wythnos, ond daeth y symudiad ar ôl iddo ddod o hyd i’w sylfaen mewn maes cymorth sylweddol: $ 10 a’r cyfartaledd symudol 200 wythnos.”
Ffynhonnell: https://www.thestreet.com/investing/ford-lincoln-recall-probe?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo