Pandemig Neu Beidio, Mae Lladradau Cerbydau Yn Nesáu Yn Y Rhannau Hyn O'r Wlad

Un o lawer o sgil-gynhyrchion annymunol y pandemig COVID-19 oedd ymchwydd mewn lladradau cerbydau, a gredydwyd yn bennaf i'r llu o geir a adawyd wedi'u parcio yn eu lle oherwydd mandadau gweithio gartref a chau busnes. Ac eto, hyd yn oed wrth i’r genedl ddechrau dychwelyd i weithleoedd a mynd ar deithiau ffordd y llynedd, roedd lladron ceir yn ymarfer eu masnach ysgeler yn ddi-baid mewn sawl rhan o’r wlad.

Yn ôl adroddiad blynyddol “Hot Spots” a gyhoeddwyd gan y Swyddfa Troseddau Yswiriant Gwladol (NICB), purloined Crooks 932,329 o geir, tryciau, a SUVs yn yr UD yn ystod 2021, sy'n cynrychioli cynnydd o chwe y cant dros 2020, a naid o 17 y cant ers cyn-bandemig 2019.

Cynyddodd lladradau ceir y mwyaf y llynedd yn Colorado, gyda 661 o gerbydau wedi’u dwyn fesul 100,000 o bobl, o gymharu â 502 yn 2020—mae hynny’n naid o 32 y cant. California ddioddefodd y nifer uchaf o gerbydau wedi'u dwyn yn gyffredinol, gyda 200,524 o gerbydau wedi'u cymryd. Gyda'i gilydd, roedd y pum talaith uchaf ar gyfer troseddau cerbydau, sef California, Illinois, Florida, Colorado, a Texas, yn cyfrif am 412,008 o geir wedi'u dwyn, sef 44 y cant o'r holl ladradau ledled y wlad. Ar yr ochr gadarnhaol, nododd 22 o daleithiau ostyngiad mewn achosion o ddwyn cerbydau yn ystod 2020.

Ymhlith dinasoedd mawr yr Unol Daleithiau, Bakersfield, California ddioddefodd y nifer uchaf o geir a gymerwyd yn anghyfreithlon y llynedd, sef 1,024 o ladradau fesul 100,000 o drigolion. Oherwydd bod adroddiad yr NICB yn seiliedig ar arolwg sy'n seiliedig ar boblogaeth, mae ardaloedd metropolitan llai poblog yn aml yn adrodd am gyfradd uwch o ddwyn nag ardal sy'n dioddef nifer uwch o ladradau. Rydym yn cynnwys rhestrau o'r taleithiau a'r ardaloedd sy'n dioddef y nifer fwyaf o achosion o ddwyn ceir yn y rhestrau isod.

A pheidiwch â meddwl mai dim ond y rhai sy'n berchen ar geir chwaraeon fflachlyd neu fodelau moethus drud sydd angen bod yn ofalus yn hyn o beth. Fel mae'n digwydd, mae'r reidiau sydd wedi'u targedu fwyaf ar y ffordd fel arall yn fodelau hŷn cyffredin, gyda thryciau codi maint llawn Chevrolet Silverado a Ford F-Series, a cheir teithwyr Honda Civic and Accord a Toyota Corolla ar frig y rhestr ar gyfer 2021.

Tra bod rhai reidiau arbennig o ddymunol yn cael eu gwerthu dramor gyda dogfennaeth ffug, mae'r modelau sydd wedi'u dwyn fwyaf yn cael eu gyrru neu eu tynnu i “siopau torri” lle maen nhw'n cael eu datgymalu i gydrannau ar wahân y gellir eu trosglwyddo i werthwyr diegwyddor. O ddiddordeb arbennig i grooks y dyddiau hyn mae trawsnewidydd catalytig car (elfen gwrth-allyriadau allweddol), sydd ar ei ben ei hun yn gallu hawlio cymaint â $250 neu fwy am y metelau gwerthfawr a ddefnyddir i wneud iddo weithio, gan gynnwys platinwm, palladium, a rhodiwm.

“I lawer ohonom, mae ceir yn hanfodol i’n bywoliaeth a lles ein teuluoedd,” meddai Llywydd a Phrif Swyddog Gweithredol NICB David Glawe. “Mae NICB, ynghyd â’n partneriaid ym maes gorfodi’r gyfraith, yn gweithio’n rhagweithiol i atal ac atal lladradau cerbydau, ond gall perchnogion cerbydau gymryd camau syml i rymuso eu hunain. Ni waeth pwy ydych chi neu ble rydych chi'n byw, mae atal lladrad yn dechrau gyda hylendid diogelwch da."

Yn ôl yr NICB, mae hynny'n dechrau gyda'r arfer mwyaf amlwg, ond yn anffodus yn aml, sy'n cael ei anwybyddu o beidio byth â gadael yr allwedd yn y tanio, neu ffob mynediad di-allwedd mewn deiliad cwpan neu giwbydd pryd bynnag y bydd y car yn cael ei adael heb oruchwyliaeth, ni waeth pa mor fyr. Mae’r NICB yn adrodd bod 97,769 o gerbydau wedi’u dwyn gyda’r allweddi wedi’u gadael y tu mewn yn ystod 2020.

Fel arall, mae modurwyr yn cael eu rhybuddio naill ai i gadw eu cerbydau dan glo yn eu garejis eu hunain gartref neu mewn man sydd wedi'i oleuo'n llachar ac â phoblogaeth dda pan fyddant allan yn gyhoeddus, yn ddelfrydol un sy'n cael ei staffio gan swyddogion diogelwch. Mae hefyd yn talu i osod dyfais gwrth-ladrad, yn enwedig un sy'n amddiffyn y trawsnewidydd catalytig a grybwyllwyd uchod.

Dyma restr o 10 “man poeth” metropolitan gorau'r NICB ar gyfer lladradau cerbydau mewn perthynas â maint y boblogaeth yn ystod 2021, gyda nifer y cerbydau a gafodd eu dwyn fesul 100,000 o drigolion wedi'u nodi mewn cromfachau:

1. Bakersfield, CA (1024)
2. Denver-Aurora-Lakewood, CO (965)
3. Pueblo, CO (891)
4. Albuquerque, NM (710)
5. Portland-Vancouver-Hillsboro, OR-WA (680)
6. San Francisco – Oakland – Berkeley, CA (676)
7. Biliau, MT (611)
8. Milwaukee-Waukesha, SyM (598)
9. Seattle-Tacoma-Bellevue, WA (582)
10. Dinas Yuba, CA (579)

A dyma sy'n nodi y nifer fwyaf o ladradau ceir fesul 100,000 o drigolion y llynedd, yn ôl yr NICB:

1. Colorado (661)
2. Washington, DC (651)
3. California (511)
4. Mecsico Newydd (475)
5. Oregon (471)
6. Washington (462)
7. Missouri (428)
8. Nevada (427)
9. Oklahoma (359)
10. Texas (320)