Bydd Adferiad Pandemig yn Cymryd Blynyddoedd, mae Maes Awyr Heathrow yn Llundain yn Rhybuddio

Llinell Uchaf

Maes Awyr Heathrow Llundain cyfaddefwyd gallai fod yn flynyddoedd cyn i deithiau awyr adlamu o bandemig Covid-19, y diweddaraf mewn cyfres o ragfynegiadau difrifol ar gyfer y sector dan warchae wrth iddo wynebu prinder staff mawr a galw am ostyngiadau teithio rhyngwladol yng nghanol costau byw cynyddol a goresgyniad Rwsia ar yr Wcrain.

Ffeithiau allweddol

Heathrow, un o feysydd awyr mwyaf Ewrop, Rhybuddiodd bydd yn “nifer o flynyddoedd” cyn iddo gludo’r un nifer o deithwyr ag y bu cyn y pandemig.

Er bod y galw wedi gwella dros yr haf - dywedodd y maes awyr ei fod yn gwasanaethu 18 miliwn o deithwyr, yn fwy nag unrhyw ganolbwynt Ewropeaidd arall - dywedodd Heathrow y bydd effaith argyfwng economaidd byd-eang sydd ar ddod, effaith barhaus pandemig Covid-19 a rhyfel Rwsia yn yr Wcrain yn rhwystro adferiad .

Cyfaddefodd y maes awyr hefyd fod angen iddo recriwtio a hyfforddi 25,000 o staff ychwanegol i lenwi swyddi gwag ac ateb y galw ar adegau brig, a dywedodd y bydd yn “her logistaidd enfawr.”

Dywedodd gweithredwr y maes awyr y byddai'n codi'r cap ar nifer y teithwyr y mae'n ei osod i reoli'r galw o ddydd Sul ymlaen, er ei fod yn rhybuddio y byddai terfynau'n cael eu dwyn yn ôl i reoli'r galw ar ddiwrnodau brig yn y cyfnod cyn y Nadolig.

Dywedodd y cwmni ei fod wedi colli tua $460 miliwn eleni hyd at ddiwedd mis Medi, gan ychwanegu at $4.6 biliwn o'r ddwy flynedd flaenorol.

Rhif Mawr

60 miliwn – 62 miliwn. Dyna faint o deithwyr y dywedodd Heathrow ei fod yn disgwyl cario yn 2022. Mae'r ffigwr yn sylweddol uwch nag amcangyfrifon cynharach y maes awyr, er yn dal i fod 25% yn is na lefelau cyn-bandemig yn 2019.

Cefndir Allweddol

Cafodd y sector hedfan ei daro’n arbennig o galed yn ystod pandemig Covid-19 wrth i deithio a thwristiaeth domestig a rhyngwladol ddod i ben. Disgwylir i gwymp twristiaeth yn unig fod wedi costio'r economi fyd-eang biliynau. Mae'r sector yn dal i lywio'r amrywiaeth gymhleth ac amrywiol o ofynion y mae gwahanol awdurdodaethau wedi'u rhoi ar waith i reoli Covid-19 ac er bod galw teithwyr yn adlamu, mae llawer o feysydd awyr a chwmnïau hedfan yn trafferth gyda difrifol staffio prinder. Chaotic golygfeydd yn meysydd awyr gan gynnwys oedi, canslo, ciwiau mawr a materion bagiau wedi dilyn a Heathrow wedi'i raddio cwmnïau hedfan pan fo gweithredu capiau i reoli galw. Mae tensiynau gyda gweithwyr - llawer ohonynt yn wynebu amodau anodd, diswyddiadau a hyd yn oed ymosodiadau gan deithwyr yn ystod y pandemig - yn tyfu ac mae cwmnïau hedfan, meysydd awyr a'r llywodraeth i gyd wedi pwyntio at ei gilydd fel rhai sy'n gyfrifol am y sefyllfa.

Beth i wylio amdano

Mae rhagfynegiad Heathrow ar niferoedd teithwyr yn unol â byd-eang amcangyfrifon gan y Gymdeithas Cludiant Awyr Rhyngwladol, sy'n disgwyl i nifer y teithwyr gyrraedd lefelau cyn-bandemig yn 2024.

Darllen Pellach

Lledodd protestiadau gweithwyr mewn meysydd awyr ledled y wlad dros staffio a chyflogau (WaPo)

Mae Un o Feysydd Awyr Prysuraf Ewrop yn Dweud wrth Gwmnïau Awyr Am Roi'r Gorau i Werthu Tocynnau Haf Yng nghanol Anrhefn Teithio (Forbes)

Sylw llawn a diweddariadau byw ar y Coronavirus