Mae Polestar yn cadarnhau y bydd yn danfon 50,000 o gerbydau trydan yn 2022

Gwneuthurwr cerbydau trydan Sweden Polestar Dywedodd ddydd Gwener ei bod yn dal ar y trywydd iawn i ddosbarthu 50,000 o gerbydau yn 2022 ar ôl i’w ffatri ailddechrau cynhyrchu’n llawn yn dilyn aflonyddwch oherwydd achosion o Covid yn Tsieina.

Dywedodd Polestar ei fod wedi danfon 9,215 o gerbydau yn y trydydd chwarter, gan ddod â chyfanswm ei ddanfoniadau hyd yma eleni i tua 30,400 o gerbydau. Mae hynny tua dwbl ei gyfanswm o flwyddyn yn ôl - ond bydd y pedwerydd chwarter yn hanfodol ar gyfer nodau'r cwmni.

Roedd cyfranddaliadau Polestar i fyny tua 3% mewn masnachu premarket yn dilyn y newyddion.

Dywedodd y Prif Swyddog Gweithredol Thomas Ingenlath mewn datganiad ei fod yn hyderus y bydd Polestar yn cyrraedd ei darged, gan ei fod eisoes yn cludo llawer o’r ceir y mae’n disgwyl eu darparu erbyn diwedd y flwyddyn.

“Roedd angen i ni ddal i fyny â chynhyrchu ar ôl rhwystrau cysylltiedig â Covid-19 yn Tsieina ac mae gennym ni,” meddai Ingenlath.

Rhiant corfforaethol Polestar, gwneuthurwr ceir o Tsieina Geely, roedd yn rhaid segur ei ffatri Luqiao am sawl wythnos yn hanner cyntaf 2022 oherwydd cloeon Covid-19 a orchmynnwyd gan y llywodraeth. Mae'r ffatri honno'n gwneud y Polestar 2 crossover yn ogystal â modelau ar gyfer brandiau Geely eraill.

Mae Polestar yn fenter ar y cyd rhwng Sweden Ceir Volvo a Geely, sydd wedi bod yn berchen ar Volvo Cars ers 2010. Aeth yn gyhoeddus drwy a uno â chwmni caffael pwrpas arbennig ym mis Mehefin.

Bydd model nesaf Polestar, SUV o'r enw Polestar 3, yn cael ei wneud yn Luqiao a'r Unol Daleithiau, lle bydd yn cael ei gynhyrchu mewn ffatri Volvo yn Ne Carolina. Mae disgwyl i'r Polestar 3 ymddangos yn ffurfiol am y tro cyntaf mewn digwyddiad yn Copenhagen ddydd Mercher, gyda'r cynhyrchiad yn dechrau yn fuan wedi hynny.