Elw'n Cwympo Ar Wneuthurwr Batri EV Mwyaf y Byd CATL Hyd yn oed Wrth i'r Gwerthiant Gynyddu 136% yn y Chwarter Cyntaf

Ni chyfieithodd y galw cynyddol byd-eang am gerbydau trydan yn elw uwch yn y chwarter cyntaf ar gyfer cyflenwr batris mwyaf y byd ar gyfer y ceir hynny, yn ôl ffeil stoc ddydd Gwener.

Bu gostyngiad o 23.6% mewn elw net yn ystod y tri mis cyntaf mewn Technoleg Uwch Gyfoes, neu CATL, o flwyddyn ynghynt i 149.2 miliwn yuan, neu $23 miliwn. Mae cwsmeriaid Ningde, sydd â phencadlys yn Tsieina, yn cynnwys Tesla, BMW, Geely Auto a Volkswagen.

Roedd galw bywiog yn amlwg yn yr ymchwydd o 153% flwyddyn ar ôl blwyddyn mewn gwerthiannau chwarter cyntaf i 4.87 biliwn yuan. Cafodd elw ei brifo gan gostau uwch, meddai CATL. Arweiniodd prisiau byd-eang uwch ar gyfer deunydd lithiwm EV hyd yn oed at Brif Swyddog Gweithredol Tesla, Elon Musk, i drydar ar Ebrill 8: “Mae pris lithiwm wedi mynd i lefelau gwallgof! Efallai y bydd yn rhaid i Tesla fynd i mewn i'r mwyngloddio a mireinio'n uniongyrchol ar raddfa, oni bai bod costau'n gwella. ”

Mae cyfranddaliadau CATL, a fasnachwyd gan Shenzhen, wedi plymio 40% ers hynny o uchafbwynt diweddar o 688 yuan ym mis Rhagfyr, gan gau ar 409.35 yuan ddydd Gwener.

Er gwaethaf y cwymp diweddar, mae'r naid o 25% yng nghyfranddaliadau'r cwmni a fasnachwyd gan Shenzhen o flwyddyn ynghynt wedi helpu'r Prif Swyddog Gweithredol Cadeirydd Robin Zeng i adeiladu ffortiwn gwerth $37.5 biliwn ar Restr Billionaires Amser Real Forbes heddiw.

Gweler y swyddi cysylltiedig:

Gwneuthurwr EV Tsieina XPeng Yn dweud bod Covid yn Effeithio ar Gadwyn Gyflenwi, Dosbarthiadau'n Gollwng ym mis Ebrill O fis Mawrth

Cyfnewidfeydd Stoc Tsieina Ar Gau Mai 2-4 Ar gyfer Gwyliau Diwrnod Llafur

Cyfreithiwr Americanaidd sydd wedi'i Gwarantîn Yn Tsieina Am 37 Diwrnod Yn Disgrifio Amgylchedd “Anhrefnus”.

@rflannerychina