Purged! Putin nerfus yn Torri Awyrlu Rwseg O Orymdaith Diwrnod Buddugoliaeth 2022

Mewn cyfaddefiad annisgwyl o annibynadwyedd, torrodd Moscow Awyrlu Rwsia o sawl Gorymdaith Diwrnod Buddugoliaeth 2022, sbectolau milwrol proffil uchel yn coffáu ildio’r Almaen Natsïaidd a diwedd yr Ail Ryfel Byd yn Ewrop. Ym Moscow, mae'n debyg bod y daith hedfan, y disgwylir iddi gynnwys dros 70 o awyrennau, wedi'i chanslo oherwydd y tywydd, er bod rhan ddaear yr orymdaith wedi'i chynnal gyda gwelededd da ac o dan awyr braidd yn gymylog yn unig.

Arlywydd Rwseg Vladimir Putin, y mae arsylwyr yn amau ​​oedd gwisgo siaced fflac, yn llywyddu yr orymdaith yn bersonol, yn rhoi a lleferydd darostyngedig, gan ddweud bod amddiffyn Rwsia “yn beth cysegredig.” Yn ôl y disgwyl, roedd Putin yn cysylltu goresgyniad Rwsia o'r Wcráin ag aberth yr Ail Ryfel Byd, gan gyfiawnhau'r Fisco milwrol Rwsiaidd fel “gwrthwynebiad rhagweithiol i ymddygiad ymosodol,” a “penderfyniad gorfodol, amserol a chywir yn unig.”

Yn wahanol i ymddangosiadau cyhoeddus blaenorol ynghylch yr Wcrain, Tarodd Putin i lawr ei bersona cyhoeddus traddodiadol rhyfelgar. Yn hytrach na bygythiadau chwyrn a dabble mewn damcaniaethau cynllwynio rhyfedd, roedd araith Diwrnod Buddugoliaeth Putin yn gymharol gyfyng, heb gynnwys unrhyw arwyddion o ryfel ehangach.

Ni ddatganodd rhoi buddugoliaeth, ac ni ddatganodd ryfel ar yr Wcrain na NATO. Ni orchymynodd gynnulliad cyffredinol. Roedd neges Putin yn syml, yn cydnabod colledion a bod y “gweithrediad milwrol arbennig” yn parhau.

Mae'r rhyfel yn parhau, er bod Gorymdaith Diwrnod Buddugoliaeth wanedig yn awgrymu, gydag adnoddau'n isel, y gallai'r olwynion fod yn dod oddi ar fyddin Rwsiaidd, un o bileri'r wladwriaeth sydd wedi bod yn annwyl ers tro.

Pam Dim Awyrennau?

Mae carthu sydyn Llu Awyr Rwseg yn adlewyrchu annibynadwyedd y gwasanaeth, gan bwysleisio ei berfformiad gwael a'i anallu parhaus i gymryd rheolaeth o ofod awyr Wcráin. Mae'n debyg bod cyfuniad gwenwynig o athreuliad maes y gad, diffyg hyfforddiant peilot, ac arferion cynnal a chadw gwael - yn ogystal â rhwystredigaeth gynyddol gan arweinwyr milwrol - wedi gorfodi Awyrlu Rwsia rhag dathliadau proffil uchel y Sgwâr Coch.

Pe bai wedi digwydd, byddai'r trosiad Moscow wedi wedi bod yn embaras. Nid yw'n gyfrinach bod Awyrlu Rwsia yn dadfeilio o dan bwysau gweithrediadau ymladd parhaus.

Mae fflyd hofrennydd Rwsia yn curo’n gyson, ac o ystyried athreuliad maes y gad, roedd disgwyl i gynllunwyr gorymdaith Moscow ddefnyddio dim mwy na 15 hofrennydd, gostyngiad gwaradwyddus o’r nifer fawr o 23 choppers union flwyddyn yn ôl.

Dyw'r stori ddim gwell i awyrennau adain-sefydlog Rwsia. Nid oedd blaenasgellwyr Sukhoi Su-30 ac ymladdwyr-fomwyr Su-34, yn wynebu colledion trwm a galw mawr, yn mynd i gael eu cynrychioli yn orymdaith y Sgwâr Coch, ychwaith.

Yn lle hynny, trefnwyd gorymdaith Moscow i ddathlu fflyd syfrdanol Rwsia o jetiau ymladd Mikoyan Mig-29. Ar ôl dangos 4 Mig-29 mewn gorymdeithiau buddugoliaeth blaenorol, roedd Rwsia ar fin defnyddio 16 Mig-29s, gan anfon y diffoddwyr hŷn allan i gynnal hedfan patrwm “Z”.

Y tu allan i'r hediad ffurfio “Z”, yn wreiddiol roedd atyniad canolog - a mwyaf pryfoclyd - y sioe i'w lenwi gan yr awyren gorchymyn a rheoli “Maxdome” Ilyushin IL-80, awyren “doomsday” sy'n sicrhau bod arweinwyr Rwseg yn parhau i fod mewn cysylltiad â eu arsenal niwclear yn ystod rhyfel. Ond gyda dim ond tri chopi yn dal i hedfan, nid oedd gan y tarddiad 35-mlwydd-oed o'r awyren teithwyr IL-86 fawr ddim wrth gefn pe bai'r awyren barêd ddynodedig yn torri i lawr.

Pe bai’r orymdaith wedi mynd rhagddi heb y pennawd “dydd y farn”, byddai absenoldeb yr awyren wedi’i nodi’n eang a’i drafod yn eang. Efallai y bydd rhai yn cydio yn y syniad bod Rwsia yn gwthio i lawr eu rhethreg beryglus am ryfel niwclear - rhywbeth nad yw Putting efallai ei eisiau. Fel arall, gallai diflaniad sydyn yr awyren awgrymu bod grymoedd strategol crand Rwsia mewn anhrefn. Efallai y bydd gafael cynyddol dengar Putin ar rym yn troi ar y parch y mae eraill yn ei gynnig i ymladdwyr rhyfel strategol Rwsia, ac efallai bod arddangosiad o annibynadwyedd wedi bod yn ormod i'w ddwyn. Efallai y byddai cau’r orymdaith gyfan i lawr dros bryderon “tywydd” wedi bod yn opsiwn llawer haws.

Efallai bod peilotiaid Rwseg yn wynebu straen hefyd, ac efallai bod y tywydd, yn syml, wedi bod yn ormod iddyn nhw. Cafodd y hedfan heibio ei ganslo, er bod yr amodau'n wyntog, roedd y tywydd i'w weld yn berffaith braf ar gyfer taith hedfan. Mae awyrennau Rwseg wedi cynnal hediadau seremonïol mewn amodau llawer gwaeth. Ond, o dan amodau llai na pherffaith, os yw'r Rhyfel yn sugno peilotiaid gorau Rwsia i ffwrdd, efallai na fyddai'r ail linynwyr ar ddyletswydd hedfan drosodd yn ddigon parod i dorri eu gêr carpiog a'u sgiliau gerbron cynulleidfa fyd-eang.

Efallai bod tanwydd wedi bod yn broblem hefyd. Mae Mig-29s yn gaswyr nwy drwg-enwog. A chyda'r ymladdwr tanwydd-llwglyd ar fin cynrychioli mwy na chwarter o awyrennau parêd Moscow, byddai wedi bod yn anodd cuddio unrhyw brinder cyflenwad. Gydag adroddiadau bod hedfan-drosodd wedi'i ganslo mewn nifer o Orymdeithiau Buddugoliaeth Rwsiaidd eraill, ni ellir diystyru prinder cyflenwad difrifol neu fethiant systemig arall.

Y Cymylau Storm Go Iawn: Ofnau Diogelwch Moscow

Mae Putin yn sicr yn ymwybodol bod gorymdeithiau “buddugoliaeth” filwrol yn lleoedd peryglus ar gyfer cyfundrefnau ansefydlog a dadleuol. Ym 1981, saethwyd a lladdwyd arlywydd yr Aifft, Anwar Sadat, yn dathlu ymosodiad llwyddiannus yr Aifft ar Gamlas Suez, yng nghanol y pasiant milwrol. Yn 2018, milwriaethwyr Iran, wedi'u gwisgo mewn gwisgoedd milwrol, agorodd tân yn ystod gorymdaith filwrol i goffau rhyfel Irac yn y 1980au, saethu i mewn i stondin adolygu VIP.

Er y gall bygythiadau ar lawr gwlad gael eu rheoli gan heddluoedd diogelwch y gellir ymddiried ynddynt, mae awyrennau yn offerynnau cinetig, sy'n cael eu treialu gan unigolion. Mae'r talwrn yn un o'r ychydig leoedd lle mae asiantau diogelwch Rwseg yn absennol. Gallai peilot unigol â dig, wrth reolaeth jet perfformiad uchel, fynd â materion i'w ddwylo ei hun yn hawdd, gan aredig yr awyren i'r stondin adolygu fawr, hawdd ei hadnabod cyn y gallai unrhyw un ymateb. A byddai Putin, wedi'i amgylchynu gan gyn-filwyr sy'n heneiddio, yn darged na ellir ei golli.

Gyda sibrydion o densiwn rhynglywodraethol ac anufudd-dod cynyddol yn y corfflu swyddogion lefel ganol, mae'r toriad sydyn o hedfan drosodd Awyrlu Rwsia - er gwaethaf sawl ymarfer llwyddiannus o dan dywydd llawer gwaeth - yn nodedig. Ar y lleiaf, mae carthu seremonïol sydyn Awyrlu Rwsia yn awgrymu bod Awyrlu Rwseg yn annibynadwy yn weithredol, ac, o bosibl, yn wleidyddol.