Maes Awyr Hamad Qatar yn Dadorchuddio Arddangosfa Moethus Afradlon Ddiwrnodau Cyn Cwpan y Byd FIFA

Mae cynlluniau gerddi mawreddog yn holl gynddaredd mewn meysydd awyr ar hyn o bryd. Efallai y bydd teithwyr rheolaidd yn gyfarwydd â Maes Awyr Changi Singapore Jewel, a agorodd cyn y pandemig, tra bod y terfynell newydd ym Maes Awyr Bengaluru India hefyd yn cynnig eangderau mawr o wyrddni.

O bosib yn rhagori ar y ddau ohonyn nhw mae Maes Awyr Rhyngwladol Hamad (HIA) Qatar yn Doha. Mae ei ehangiad diweddaraf wedi trawsnewid y derfynfa yn werddon drofannol dan do, ynghyd â nodwedd ddŵr 6,000 troedfedd sgwâr a rhestr foethus o siopau bwtîc wedi'u brandio yn agos iawn na allai llawer o brifddinasoedd eu paru. Y cyfan ychydig cyn i Gwpan y Byd FIFA gychwyn ar Dachwedd 20.

O'r enw The Orchard, mae'r ardd 65,000 troedfedd sgwâr - sy'n llawn mwy na 300 o goed a dros 25,000 o blanhigion sy'n dod o goedwigoedd cynaliadwy ledled y byd - yn ganolog i'r ehangiad dyfodolaidd yn y derfynfa. O’i amgylch ar y llawr uchaf, mae manwerthwr y maes awyr, Qatar Duty Free, wedi llwyddo i ddenu galwad gofrestr o enwau moethus mwyaf y byd mewn rhai bwtîc digidol eithaf syfrdanol.

Daw dau o'r goreuon gan Louis Vuitton a Fendi, ond hefyd yn bresennol yw'r siop Dior gyntaf yn HIA, siop gyntaf Thom Browne mewn maes awyr ynghyd â Boss, Bulgari, Burberry, Gucci, Moncler, Montblanc, Omega, Polo Ralph LaurenRL
, Tiffany, Zegna a mwy. Mae siop FIFA hefyd yn bresennol yn ogystal â siop Ray-Ban fwyaf mewn maes awyr.

Roedd HIA wedi'i enwi Maes awyr gorau'r byd Skytrax am ddwy flynedd yn olynol cyn yr ychwanegiad diweddaraf hwn. Ynghyd â Qatar Duty Free, mae’r ddau weithrediad yn is-gwmnïau i Qatar Airways Group y dywedodd eu Prif Swyddog Gweithredol, Akbar Al Baker, fod y maes awyr wedi tyfu i fod yn “enghraifft eithaf o gyfleuster byd-eang llwyddiannus, cynaliadwy.” Ychwanegodd: “Mae’r amgylchedd yma yn siarad drosto’i hun; mae’n ddigyffelyb unrhyw le yn y byd.”

Agor wedi'i amseru'n dda

Gyda Chwpan y Byd FIFA wedi'i dotio gan ddadl, Mae Qatar Airways yn sicrhau ei fod ar y brig yn ystod y cyfnod cyn y digwyddiad, ac yn ystod y digwyddiad, er mwyn osgoi mwy o sylwebaeth negyddol. Yn ogystal ag amseru datgeliad yr estyniad newydd a’i siopa uwchraddol yn berffaith, mae hefyd wedi rhoi trefniadau wrth gefn ar waith i ddarparu ar gyfer y mewnlifiad o deithwyr awyr a fydd, fe obeithir, yn ffynhonnell refeniw manwerthu ychwanegol sylweddol yn yr wythnosau nesaf. .

Mewn cynhadledd i'r wasg ddydd Iau, atgoffodd Al Baker y cyfryngau bod cyn-borth arweiniol Qatar, Maes Awyr Rhyngwladol Doha, wedi'i actifadu'n llawn ers Medi 15. Mae'r cyfleuster yn mynd â'r holl draffig pwynt-i-bwynt i'r ddinas fel ffordd o leddfu'r pwysau ar HIA. I fod yn gwbl sicr o ddim problemau capasiti, mae Qatar Airways wedi “gwastatáu’r brig” yn y canolbwynt trwy dorri 18 cyrchfan yn ystod cyfnod y twrnamaint.

Daliodd Al Baker yn ôl ar y feirniadaeth sydd wedi dod o flaen Qatar yn ystod y dyddiau diwethaf, gan ddweud: “Ni all pobl dderbyn bod gwlad fach fel Qatar wedi ennill digwyddiad chwaraeon mwyaf y byd. Llongyfarchiadau i'm gwlad annwyl. Mae’r estyniad hwn yn garreg filltir yn ein taith FIFA yr ydym i gyd wedi bod yn edrych ymlaen ati ers 12 mlynedd.”

Mae'r ehangu yn mynd â chapasiti HIA i fyny o 40 miliwn o deithwyr i 58 miliwn yn flynyddol. Bydd ehangu yn y dyfodol yn galluogi’r porth i ymdopi â 75 miliwn o deithwyr a bydd cam cyntaf y rheini’n dechrau ym mis Ionawr 2023 drwy ymestyn y cynteddau ar y naill ochr a’r llall i The Orchard ac a allai ganiatáu ar gyfer hyd yn oed mwy o gyfleusterau manwerthu.

Mae'r datblygiadau hyn, ynghyd â'r cynnig manwerthu o safon uchel, yn atgyfnerthu safle HIA fel canolbwynt awyr byd-eang sy'n cysylltu â 150 o gyrchfannau ac sy'n tyfu. Mae'r elfennau siopa a gwasanaeth hefyd yn ysgogwyr refeniw nad yw'n ymwneud ag awyren, a phroffidioldeb yn benodol. Nid yw Qatar Airways Group yn rhannu ei incwm manwerthu ond yn y flwyddyn a ddaeth i ben ym mis Mawrth 2022, roedd y gwerthiannau cyffredinol yn fwy na'r un cyfnod hyd at fis Mawrth 2020, tra bod y grŵp wedi symud o golled enfawr o dros $4 biliwn yn FY21 i elw o $1.5 biliwn yn FY22 .

Cyn agor The Orchard, roedd gan HIA ychydig dros 430,000 troedfedd sgwâr o ofod di-doll a chonsesiwn yn cynnwys mwy na 90 o siopau moethus a hygyrch, yn ogystal â mwy na 30 o fwytai a chaffis. Mae'r prosiect ehangu wedi darparu 126,000 troedfedd sgwâr ychwanegol o fanwerthu a F&B.

Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/kevinrozario/2022/11/13/qatars-hamad-airport-unveils-extravagant-luxury-brand-showcase-just-days-before-fifa-world-cup/