Mae Redwood Materials yn ennill benthyciad o $2 biliwn ar gyfer ailgylchu batris yn Nevada

Mae Redwood Materials wedi sicrhau ymrwymiad benthyciad o $2 biliwn gan yr Adran Ynni, yr asiantaeth cyhoeddodd ddydd Iau trwy ei swyddfa rhaglenni benthyca.

Bydd y cwmni newydd ar gyfer ailgylchu batris yn defnyddio'r cyllid i adeiladu ac ehangu ei gyfleuster ailgylchu batris y tu allan i Reno, Nevada. Mae'r cyfleuster yn cymryd batris cerbydau trydan diwedd oes a sgrap cynhyrchu modurol, yn prosesu'r rhain, ac yn corddi deunyddiau crai a chynhyrchion a ddefnyddir i wneud celloedd batri EV newydd, sef ffoil copr anod a deunyddiau catod-actif. 

Sefydlwyd Redwood Materials gan gyn Tesla CTO a chyd-sylfaenydd JB Straubel yn 2017 yn ystod ei gyfnod yng nghwmni ceir Elon Musk.

Gadawodd Straubel Tesla i redeg Redwood Materials yn llawn amser yn 2019, ac mae nifer o gyn-weithwyr Tesla wedi ymuno ag ef yno gan gynnwys y Prif Swyddog Gweithredol Kevin Kassekert, a arferai weithio fel is-lywydd pobl a lleoedd yn Tesla.

Fel yr adroddwyd yn flaenorol gan CNBC, y llynedd tarodd Redwood Materials a bargen gwerth biliynau o ddoleri gyda'r cyflenwr Tesla, Panasonic.

“Mae’r rhain yn brosiectau cyfalaf-ddwys iawn, ac rydyn ni mewn cystadleuaeth ag Asia i gynyddu hyn ac i ddod â’r cadwyni cyflenwi a’r gweithrediadau gweithgynhyrchu hyn yn ôl i’r Unol Daleithiau,” meddai Straubel ar The Exchange CNBC ddydd Iau.

Ychwanegodd, “Mae’r galw am batris yr Unol Daleithiau a’r galw am EV yn cynyddu… ond mae gennym ymhell cyn i’r gadwyn gyflenwi honno gael ei symud i’r Unol Daleithiau yn bennaf.”

Cyfarwyddwr Swyddfa Rhaglenni Benthyciadau y DOE, Jigar Shah, ysgrifennodd mewn post am yr ymrwymiad benthyciad newydd:

“Er mwyn diwallu anghenion y farchnad EV sy'n tyfu'n gyflym, bydd angen i'r Unol Daleithiau ehangu galluoedd ailgylchu batris, yn ogystal â thyfu ein gallu domestig ar gyfer cynhyrchu deunyddiau rhagflaenydd batri. Trwy ostwng cost y deunyddiau hanfodol ar gyfer batris lithiwm-ion gan ddefnyddio deunyddiau wedi'u hailgylchu, gall cerbydau trydan ddod yn fwy hygyrch i gymunedau incwm is."

Gyda'r nod o ostwng allyriadau nwyon tŷ gwydr dros y degawd nesaf, gwthiodd yr Arlywydd Joe Biden am Ddeddf Lleihau Chwyddiant yr Unol Daleithiau (IRA) gwerth $430 biliwn a'i llofnodi ym mis Awst 2022. Daw benthyciad newydd y DOE i Redwood Materials yn rhannol o'r gyfraith honno, sydd wedi hyd yn hyn arwain at fwy na Cyhoeddi 100,000 o swyddi gwyrdd newydd.

Dywed y DOE ei fod wedi neilltuo $55 biliwn mewn awdurdod benthyciad amcangyfrifedig newydd ar gyfer ei raglen Gweithgynhyrchu Cerbydau Technoleg Uwch trwy'r IRA. Roedd yr un rhaglen hon unwaith wedi helpu Tesla i ddechrau arni - ac ad-dalodd Tesla eu benthyciad yn gynnar a thyfodd i fod yn juggernaut, mewn cyferbyniad llwyr â chwmnïau technoleg lân a oedd yn petruso fel Solyndra, er enghraifft.

Mae gan Redwood Materials a llinell beilot ar waith ar gyfer cynhyrchu ffoil copr anod yn Nevada eisoes. Ei nod yw cefnogi cynhyrchu mwy nag 1 miliwn o EVs y flwyddyn, dywedodd y DOE yn ei swydd, a allai helpu gyrwyr i osgoi amcangyfrif o 3.5 miliwn o dunelli o CO2 ac allyriadau pibellau cynffon eraill, yn flynyddol.

Er y gallai Tesla fod yn fan geni Redwood Materials, ac yn bartner i'r cwmni heddiw, gallai gystadlu â'r ailgylchwyr ar dechnoleg yn y pen draw. Yn ei Ffeilio ariannol blynyddol 2022 gyda'r SEC, dywedodd Tesla, “Mae gennym gytundebau gyda chwmnïau ailgylchu batri trydydd parti i ailgylchu ein pecynnau batri ac rydym hefyd yn treialu ein technoleg ailgylchu ein hunain.”