Perthnasedd lansiad roced Terran 3 cyntaf wedi'i argraffu mewn 1D

[Mae disgwyl i lif byw y cwmni ddechrau am hanner dydd ET. Adnewyddwch y dudalen os na welwch y chwaraewr fideo uchod.]

Mae'r arbenigwr argraffu 3D, Relativity Space, yn ceisio ei lansiad roced cyntaf ddydd Mercher, cenhadaeth sy'n nodi'r prawf mwyaf arwyddocaol eto o ddull gweithgynhyrchu uchelgeisiol y cwmni.

Mae roced Terran 1 y cwmni yn lansio o LC-16, pad lansio yng nghyfleuster Space Force yr UD yn Cape Canaveral, Florida. Mae gan berthnasedd ffenestr rhwng 1 pm a 4 pm ET i lansio'r genhadaeth, neu ei gohirio tan ddyddiad diweddarach. Enw’r genhadaeth yw “Pob Lwc, Cael Hwyl,” a’i nod yw cyrraedd orbit yn llwyddiannus.

Er bod llawer o gwmnïau gofod yn defnyddio argraffu 3D, a elwir hefyd yn weithgynhyrchu ychwanegion, Mae perthnasedd i bob pwrpas wedi mynd y tu fewn i'r dull. Mae'r cwmni'n credu y bydd ei ddull yn gwneud adeiladu rocedi dosbarth orbitol yn llawer cyflymach na dulliau traddodiadol, gan ofyn am filoedd yn llai o rannau a galluogi newidiadau i gael eu gwneud trwy feddalwedd. Nod menter Long Beach, California, yw creu rocedi o ddeunyddiau crai mewn cyn lleied â 60 diwrnod.

Mae Terran 1 yn 110 troedfedd o uchder, gyda naw injan yn pweru'r cam cyntaf isaf, ac un injan yn pweru'r ail gam uchaf. Mae ei beiriannau Aeon wedi'u hargraffu'n 3D, gyda'r roced yn defnyddio ocsigen hylifol a nwy naturiol hylifol fel ei dau fath o danwydd. Dywed y cwmni fod 85% o'r roced Terran 1 gyntaf hon wedi'i hargraffu mewn 3D.

Prisiau perthnasedd Terran 1 ar $12 miliwn fesul lansiad. Fe'i cynlluniwyd i gludo tua 1,250 cilogram i orbit isel y Ddaear. Mae hynny'n rhoi Terran 1 yn adran “lifft canolig” marchnad lansio'r UD, rhwng Rocket Lab's Electron a SpaceX's Falcon 9 o ran pris a gallu.

Nid yw gêm gyntaf dydd Mercher ar gyfer Terran 1 yn cario llwyth tâl na lloeren y tu mewn i'r roced. Pwysleisiodd y cwmni fod y lansiad yn cynrychioli prototeip.

In cyfres o drydariadau cyn y genhadaeth, rhannodd y cyd-sylfaenydd a'r Prif Swyddog Gweithredol Tim Ellis ei ddisgwyliadau ar gyfer y genhadaeth: Nododd y byddai cyrraedd carreg filltir o bwysau aerodynamig uchaf tua 80 eiliad ar ôl codiad yn bwynt “gwrthdro allweddol” ar gyfer profi technoleg y cwmni.