Rhybudd Stoc Rivian: Tesla Rival Yn Gofyn am Amynedd

Roedd y chwarter cyntaf yn greulon i Rivian (RIVN) - Get Rivian Automotive, Inc. Adroddiad Dosbarth A.

Cafodd y stoc guro ar Wall Street ar ôl i'r cwmni fethu â chyflawni ei addewidion danfon cerbydau. Mae ei anawsterau wrth reoli rampiau cynhyrchu oherwydd prinder rhannol yn ei gyflenwyr wedi gwaethygu pethau ac wedi bwrw amheuaeth ar ei ddyfodol.

At hyn y chwanegwyd problem PR ganwyd o'i benderfyniad i gynyddu prisiau ei pickups R1T a R1S SUVs heb rybudd ac yna i ganslo'r penderfyniad hwn o flaen dicter ei gwsmeriaid. Gadawodd y bennod olion ar gyfer ei ddelwedd ac am ei chyllid.

Roedd y dryswch hwn a ddangoswyd gan Rivian wedi ysgogi Elon Musk, Prif Swyddog Gweithredol yr wrthwynebydd mawr Tesla (TSLA) - Cael Adroddiad Tesla Inc, i ymateb.

Roedd y biliwnydd wedi amcangyfrif bod rhoi'r gorau i godi prisiau pan oedd cost deunyddiau crai fel nicel, elfen allweddol yn natblygiad y batri, wedi codi i'r entrychion, bron yn hunanladdol.

“Bydd eu helw gros negyddol yn syfrdanol,” postiodd y mogul technoleg ar Twitter ar Fawrth 1, gan gyfeirio at benderfyniad Rivian i olrhain cynnydd mewn prisiau.

Rivian

Mae Rivian yn Gwmni Twf (Meddai Rivian)

Mae'r gwneuthurwr cerbydau trydan ifanc yn gobeithio y bydd gweddill 2022 yn llai sydyn. Rivian, sy'n cyfrif Amazon (AMZN) - Cael Adroddiad Amazon.com, Inc, rhyd (F) - Cael Adroddiad Ford Motor Company, biliwnydd George Soros fel cyfranddalwyr, ar restr Time o'r 100 cwmni mwyaf dylanwadol.

Mae’r cwmni newydd lansio ple i argyhoeddi buddsoddwyr i arfogi eu hunain ag amynedd oherwydd bod Rivian yn “gwmni twf”.

“Rydym yn gwmni cyfnod twf gyda hanes o golledion ac yn disgwyl mynd i gostau sylweddol a cholledion parhaus hyd y gellir rhagweld,” ysgrifennodd y cwmni mewn datganiad diweddar ffeilio gyda'r Comisiwn Gwarantau a Chyfnewid (SEC). “Nid ydym yn disgwyl bod yn broffidiol hyd y gellir rhagweld wrth i ni fuddsoddi yn ein busnes, adeiladu capasiti, a chynyddu gweithrediadau, ac ni allwn eich sicrhau y byddwn byth yn cyflawni nac yn gallu cynnal proffidioldeb yn y dyfodol.”

Sefydlwyd Rivian yn 2009 ac aeth yn gyhoeddus yn 2021. Bydd y cwmni, sy'n cynhyrchu tri cherbyd - y lori codi trydan R1T, y SUV trydan R1S, a'r fan fasnachol drydanol RCV - yn Normal, Illinois, yn dechrau adeiladu ei ail gynhyrchiad yn fuan. safle, i'r dwyrain o Atlanta.

Sgroliwch i Parhau

It cyhoeddodd colled net o $2.46 biliwn yn 2021, tra cynyddodd ei gostau i $3.75 biliwn o $1.02 biliwn yn 2020. Elw crynswth negyddol oedd $465 miliwn a $383 miliwn ohono yn y pedwerydd chwarter.

Dim ond 1,015 o gerbydau a gynhyrchodd Rivian yn 2021 tra bod y grŵp modurol wedi bwriadu cynhyrchu 1,200. Yn 2022, mae wedi cynhyrchu 1,410 o gerbydau o Fawrth 8. Cyflwynodd Rivian 929 o gerbydau yn 2021

“Hyd yn oed os ydym yn gallu datblygu ein cerbydau yn llwyddiannus a denu cwsmeriaid, ni all fod unrhyw sicrwydd y byddwn yn ariannol lwyddiannus,” rhybuddiodd y cwmni yn ei ffeilio SEC. “Er enghraifft, wrth i ni ehangu ein portffolio cynnyrch, gan gynnwys cyflwyno cerbydau am bris is, ac ehangu’n rhyngwladol, bydd angen i ni reoli costau’n effeithiol i werthu’r cynhyrchion hynny ar ein helw disgwyliedig.”

Mae gan Rivian lawer o rwystrau i'w goresgyn

Yn 2022, disgwylir i wariant cyfalaf godi ar $2.6 biliwn, i fyny 45% o’i gymharu â 2021, “wedi’i ysgogi gan fuddsoddiad ychwanegol yn ein ffatri Normal i ehangu cyfanswm y capasiti i 200,000 o unedau yn flynyddol,” meddai’r cwmni.

“Cafodd ein danfoniadau cychwynnol ar gyfer yr R1T ac R1S eu gohirio, ac mae ein ramp cynhyrchu yn cymryd mwy o amser na’r disgwyl yn wreiddiol oherwydd nifer o resymau,” esboniodd Rivian. “Mae effeithiau rhaeadru pandemig Covid-19, ac yn fwy diweddar y gwrthdaro yn yr Wcrain, wedi effeithio ar ein busnes a’n gweithrediadau o adeiladu cyfleusterau i osod offer i gyflenwi cydrannau cerbydau.”

Mae Rivian yn parhau i ymarfer tryloywder, a'r nod yw osgoi unrhyw syndod i fuddsoddwyr.

“Nid oes gennym unrhyw brofiad fel sefydliad mewn gweithgynhyrchu cyfaint uchel o gerbydau trydan, ac nid ydym yn disgwyl cyrraedd cyfradd cynhyrchu cerbydau, a fyddai, o’i rhoi’n flynyddol, yn golygu y byddwn yn defnyddio 100% o gapasiti gosodedig presennol y cyfleuster o hyd at 150,000 o gerbydau. tan ddiwedd 2023, ”meddai’r cwmni.

Ychwanegu: “Bu cynnydd sylweddol iawn yn ystod y misoedd diwethaf yng nghostau metelau allweddol, gan gynnwys lithiwm, nicel, alwminiwm, a chobalt a disgwylir i anweddolrwydd prisio barhau hyd y gellir rhagweld.” Yn y bôn, bydd ymylon gweithredu yn dioddef llawer.

Ffynhonnell: https://www.thestreet.com/investing/rivian-stock-alert-tesla-rival-asks-for-patience?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo