Mae gwerthiant Rolls-Royce 2022 yn cynyddu i'r entrychion, dywed y Prif Swyddog Gweithredol nad oes unrhyw arafu mewn gwariant gan y cyfoethog

Gwerthodd Rolls-Royce y nifer uchaf erioed o geir yn 2022 wrth i’r galw am ei gerbydau $500,000 barhau’n gryf, er gwaethaf ofnau’r dirwasgiad, yn ôl y Prif Swyddog Gweithredol Torsten Muller-Otvos.

“Nid ydym wedi gweld unrhyw arafu na dirywiad,” meddai Muller-Otvos wrth CNBC. “Dydyn ni ddim wedi gweld unrhyw effaith negyddol.”

Dosbarthodd Rolls-Royce 6,021 o geir y llynedd, cynnydd o 8% o gymharu â 2021 a’r tro cyntaf i’r cwmni groesi’r marc 6,000. Nid yw'r gwneuthurwr ceir Prydeinig, sy'n eiddo i BMW, yn torri allan ei elw a'i refeniw. Ond dywedodd y cwmni fod pris cyfartalog Rolls-Royce wedi codi i $534,000 y llynedd - diolch yn bennaf i'w raglen addasu o'r enw Bespoke.

Gyda chomisiynau pwrpasol gall cwsmeriaid helpu i ddylunio ac addasu eu ceir Rolls-Royce gyda phopeth o liwiau paent unigryw i benawdau wedi'u brodio â sidan, deunyddiau pren un-o-fath a chistiau siampên personol.

Agorodd y cwmni Swyddfa Breifat â gwahoddiad yn unig yn Dubai i wasanaethu cleientiaid VIP a Phwrpasol yn well yn y Dwyrain Canol, y rhanbarth blaenllaw ar gyfer cerbydau ‘Uchel Pwrpasol’ tra-addasedig, a dywedodd y bydd mwy o Swyddfeydd Preifat yn agor ledled y byd yn y misoedd nesaf. .

Serch hynny, yr Unol Daleithiau oedd y farchnad fwyaf yn gyffredinol ar gyfer Rolls-Royce yn 2022, gan gyfrif am bron i 35% o'i werthiannau byd-eang, meddai Muller-Otvos. Gwelodd Tsieina, ei marchnad ail-fwyaf, ostyngiad bach mewn gwerthiant ond dal i hawlio 25% o werthiannau byd-eang a phostio ei ail flwyddyn gryfaf i'r cwmni. Dywedodd Muller-Otvos y gallai ailagor Tsieina ac adferiad economaidd helpu i wneud Tsieina yn farchnad fwyaf yn y dyfodol.

“Rwy’n rhagweld y bydd y farchnad honno’n fusnes eithaf syfrdanol i ni,” meddai. “Yn enwedig yn y segment moethus, mae yn y modd twf. Ni fyddwn yn synnu gweld China un diwrnod fel y rhanbarth mwyaf i ni ledled y byd.”

SUV y cwmni, y Cullinan, oedd ei werthwr gorau yn 2022, sef tua hanner y gwerthiannau byd-eang, meddai Muller-Otvos. Roedd ei fodel Ghost yn cyfrif am dros 30% o werthiannau, tra bod y Phantom yn cyfrif am tua 10%.

Yn y cyfamser lansiad mwyaf yr automaker yn 2022 oedd y Specter, cerbyd trydan cyntaf Rolls-Royce a dechrau ei gynllun i ddod yn gwbl drydanol erbyn 2030.

Gwelodd Spectre, gyda phris cychwynnol o $413,000, fwy na 300 o archebion ymlaen llaw gan gwsmeriaid yr Unol Daleithiau cyn iddo gael ei ddadorchuddio'n swyddogol fis Hydref diwethaf. Dywedodd Muller-Otvos fod archebion yr Unol Daleithiau wedi parhau i ddringo, er iddo wrthod darparu niferoedd.

“Yn bendant yn llawer mwy na 300,” meddai. “Mae’r llyfr archebion wedi rhagori ar ein disgwyliadau - hyd yn oed ein disgwyliadau uchaf.”

Mae gan Rolls-Royce ôl-groniad archebion mawr a fydd yn helpu i glustogi'r cwmni rhag unrhyw ddirwasgiad posibl, meddai Muller-Otvos. Mae'r ôl-archebion bellach yn ymestyn am bron i flwyddyn, sy'n golygu y bydd unrhyw un sy'n prynu Rolls-Royce heddiw yn debygol o orfod aros rhwng 10 mis a blwyddyn, yn dibynnu ar y model a'r nodweddion.

O ran 2023, dywedodd Muller-Otvos ei bod yn anodd rhagweld mor gynnar, ond mae arwyddion yn dangos cryfder parhaus.

“Dydw i ddim yn dweud ein bod ni'n rhydd rhag tueddiadau dirwasgiad. Rydym wedi gweld blynyddoedd pan effeithiwyd ar ein busnes. Felly gadewch i ni groesi ein bysedd nad yw'n digwydd eleni. Rwy’n obeithiol iawn y byddwn yn cyflawni blwyddyn gref arall yn 2023,” meddai.