Ni fydd pobl Su-35 o Rwsia yn Rhoi Goruchafiaeth Awyr i Iran Dros Gwlff Persia

Mae’r Unol Daleithiau wedi cyhoeddi y bydd Rwsia yn danfon jetiau ymladd o Iran Su-35 Flanker-E o fewn y flwyddyn nesaf. Er y byddai hyn yn ddiamau yn nodi caffaeliad ymladdwyr mwyaf arwyddocaol Iran mewn dros 30, os nad 40, o flynyddoedd, ni fydd yn debygol o alluogi Tehran i sefydlu rhagoriaeth aer dros Gwlff Persia neu bŵer prosiect ymhell y tu hwnt i'w ffiniau.

Yn ôl cudd-wybodaeth yr Unol Daleithiau, bydd Rwsia yn cyflwyno’r diffoddwyr hyn i Iran fel rhan o’r “lefel ddigynsail o gymorth milwrol a thechnegol sy’n trawsnewid eu perthynas yn bartneriaeth amddiffyn lawn.”

Roedd sawl arwydd eisoes y gallai Iran dderbyn S-35s yn gyfnewid am gyflenwi Rwsia â channoedd o dronau i'w ddefnyddio yn erbyn Wcráin. Ar ben hynny, ym mis Medi, dywedodd rheolwr llu awyr Iran yno oedd cynlluniau ar gyfer prynu S-35s.

Mae llefarydd ar ran Cyngor Diogelwch Cenedlaethol y Tŷ Gwyn, John Kirby, wedi cadarnhau bod peilotiaid Iran yn derbyn hyfforddiant ar y Su-35 ac y gallai Iran ddechrau derbyn y diffoddwyr cyn gynted â’r flwyddyn nesaf.

“Bydd yr awyrennau ymladd hyn yn cryfhau llu awyr Iran yn sylweddol o gymharu â’i chymdogion rhanbarthol,” Kirby Dywedodd ar Rhagfyr 9.

Fel y dyfalu ers y llynedd, mae'n debygol y bydd Iran yn derbyn Su-35s a adeiladwyd i ddechrau ar gyfer yr Aifft, tua dau ddwsin o ymladdwyr. Mae'r rhain yn ddigon i gryfhau a dechrau moderneiddio hen fflyd ymladd Iran. Fodd bynnag, nid ydynt yn ddigon i osod unrhyw her sylweddol i bŵer awyr uwchraddol ansoddol a meintiol ei gymdogion ar draws y Gwlff.

Mae angen o leiaf 60 o ddiffoddwyr 4.5 cenhedlaeth ar lu awyr Iran i ddisodli diffoddwyr mwyaf datblygedig ei arsenal, y F-14A Tomcat a MiG-29A Fulcrum. Nid yw'n glir a yw Rwsia yn bwriadu adeiladu tua 30 o Su-35s ychwanegol ar gyfer Iran fel rhan o ail swp ar gyfer blynyddoedd dosbarthu o nawr neu ddanfon diffoddwyr o'i arsenal presennol, sy'n annhebygol o ystyried eu hangen yn rhyfel yr Wcrain. Bu rhywfaint o ddyfalu y bydd Iran eisiau cynhyrchu'r ail swp yn lleol. Os felly, gallai fod yn ceisio trefniant wedi'i fodelu'n llac ar ôl cytundeb blaenorol Rwsia ag India - a oedd yn caniatáu i New Delhi gynhyrchu 140 Su-30s yn lleol o dan drwydded.

Gallai Moscow sy'n mynd yn fwyfwy anobeithiol gynnig trefniant o'r fath i Tehran i gymell cyflenwad cyflym o fwy o arfau ar gyfer ei ymdrech rhyfel ffustio yn yr Wcrain. Wrth ysgrifennu, mae'n ymddangos bod Iran yn amharod i gyflenwi Rwsia â thaflegrau balistig amrediad byr (SRBMs) wrth iddi fynd i'r afael â'r protestiadau domestig parhaus a ddechreuodd ym mis Medi. Er mwyn tawelu meddwl Tehran a sicrhau cyflenwadau SRBM, dywedir bod Moscow wedi cynnig yr hyn a elwir “gwddf torri” i helpu cyfundrefn Iran i wasgu'r protestiadau hyn a sicrhau ei rheolaeth.

Hyd yn oed os bydd y swp cyntaf o Su-35s yn cyrraedd Iran y flwyddyn nesaf a bod cytundeb am fwy yn ddiweddarach, bydd Tehran yn dal i wynebu pŵer awyr cystadleuol aruthrol ychydig ar draws y Gwlff.

Mae gan Saudi Arabia dros 80 o jetiau F-15SA uwch (Saudi Advanced), fersiwn uwch o'r Strike Eagle sy'n gallu cario cymaint â 12 o daflegrau aer-i-aer AIM-120 AMRAAM amrediad hir. Mae gan yr Emiraethau Arabaidd Unedig fflyd o faint tebyg o F-16E / F Block 60s datblygedig a bydd yn dechrau derbyn 80 o ymladdwyr aml-rôl safonol Dassault Rafale F4 o Ffrainc gan ddechrau o 2027.

Mae'r Su-35, gyda'i beiriannau fectoru gwthiad a thalwrn 'gwydr', heb os, yn awyren lluniaidd. Fodd bynnag, dim ond radar arae wedi'i sganio'n electronig goddefol (PESA) sydd ganddo, sy'n llai galluog na'r radar araeau gweithredol wedi'i sganio'n electronig (AESA) a geir ar Saudi F-15SAs ac Emirati F-16s. Bydd y Rafales Abu Dhabi wedi archebu nodweddion mwy datblygedig, gan gynnwys system ryfela electronig bwerus a allai wneud gwahaniaeth hanfodol mewn ymladd cŵn.

Hyd yn oed os bydd Iran yn y pen draw yn caffael 60 Su-35s erbyn diwedd y degawd hwn, ni fydd yn debygol o allu achosi bygythiad awyr sarhaus sylweddol. Ac nid yw hynny hyd yn oed yn ystyried fflyd fawr Israel o ymladdwyr llechwraidd F-35 Lightning II o'r bumed genhedlaeth.

Y jetiau, yn enwedig os cânt eu danfon ynghyd â systemau amddiffyn awyr datblygedig fel yr S-400, gallai, ar y llaw arall, ei gwneud hi hyd yn oed yn fwy anodd i naill ai Israel neu'r Unol Daleithiau i ymosod ar safleoedd niwclear Iran. Mae'r gobaith hwnnw, yn fwy nag unrhyw un arall, yn debygol o'r hyn y mae Washington wedi'i ddychryn ynghylch y cydweithrediad milwrol-technegol cynyddol hwn rhwng Iran a Rwsia a pham y bydd yn fwyaf tebygol o gymryd camau rhagataliol i darfu arno.

Nid yw diffoddwyr Iran wedi cael eu defnyddio ar gyfer gweithrediadau sarhaus ers Rhyfel Iran-Irac (1980-88) - gyda'r eithriadau amlwg o ychydig o ergydion awyr yn erbyn grwpiau gwrthblaid yn Irac yn y 1990au ac un streic awyr yn erbyn ISIS ar ffin Irac yn 2014. Yn ddieithriad mae'n well gan Tehran ddefnyddio dronau a SRBMs yn erbyn ei wrthwynebwyr rhanbarthol, yn aml yn defnyddio ei ddirprwyon milisia ledled y Dwyrain Canol i roi gwadiad credadwy iddo'i hun. Nid yw fflyd fawr o Su-35s yn debygol o newid y strategaeth hirsefydlog hon oni bai bod Tehran yn cael ei hun mewn rhyfel confensiynol arall ar raddfa fawr. Ond hyd yn oed yn y senario dydd dooms hwnnw, mae'n debyg y bydd yn osgoi'r risg o golli ei ddiffoddwyr mwyaf datblygedig mewn ymgais ofer i sefydlu rhagoriaeth aer y tu hwnt i ofod awyr Iran lle maen nhw'n fwy agored i niwed.

Heb os, mae unrhyw jetiau ymladd Rwsia yn cael eu danfon i Iran yn arwyddocaol, ond nid yw'n debygol o newid yn sylweddol neu'n sylfaenol y cydbwysedd milwrol yn y rhan gyfnewidiol honno o'r byd.