Byddinoedd Rwsia yn Dal i Rolio I Mewn i'r Un Parth Lladd y tu allan i Vuhledar

Mae yna groesffordd, ychydig gannoedd o lathenni y tu allan i dref Mykilske yn rhanbarth Donbas yn nwyrain Wcráin, sydd wedi dod yn fagl marwolaeth rhyfedd i filwyr Rwsia.

Mae byddin yr Wcrain wedi cloddio'r groesffordd. Mae milwyr Wcreineg arfog â rocedi a thaflegrau gwrth-danc, a'u dronau, yn llechu gerllaw. Mae'n faes lladd mor ddrwg-enwog fel ei fod yn dod yn feme ar gyfryngau cymdeithasol.

Ond nid yw hynny wedi atal y Rwsiaid rhag ceisio croesi'r groesffordd. Ailadroddus. Ar ôl wythnosau o ambushes, mae'r groesffordd nawr yn frith o ddwsin neu fwy o danciau a cherbydau ymladd wedi'u dinistrio.

Y dioddefwr diweddaraf o'r groesffordd llofrudd, ceisiodd cerbyd ymladd BMP-2, groesi ar neu cyn dydd Llun - a rhedeg dros fwynglawdd yn gyntaf cyn bwyta taflegryn gwrth-danc hefyd.

Mae'n amlwg pam y ceisiodd y Rwsiaid orfodi'r groesffordd yn hwyr y llynedd. Mae'r rheng flaen yn y sector hwn o Donbas yn rhedeg o'r dwyrain i'r gorllewin ar hyd y briffordd To509, sy'n rhannu'r trefi Pavlivka a Mykilske a ddelir yn Rwsia.

Yr agosaf Wcreineg saif cadarnle, Vuhledar, filltir i'r gogledd ar hyd ffyrdd eilradd. Mae'r Kremlin wedi targedu Vuhledar fel rhan o'i sarhaus gaeaf anffodus, sydd gallai llwyddo yn yn olaf gan gipio dinas Bakhmut, sy'n llawn gwaed, 60 milltir i'r gogledd.

Ym mhobman ond yn Bakhmut, y sarhaus wedi tir i stop. Mae'r groesffordd honno ychydig i'r gogledd o Mykilske yn helpu i egluro pam. Mae'r Rwsiaid yn methu, yna'n ystyfnig dwbl, triphlyg a phedair i lawr ar y methiant hwnnw.

Roedd y Rwsiaid eisoes wedi bod yn symud tuag at Vuhledar ers ychydig wythnosau pan lwyfannodd yr Iwcraniaid yr hyn a allai fod wedi bod y cuddfan cymhleth cyntaf ar groesffordd Mykilske.

Ar neu cyn Chwefror 5, yn rhan o fataliwn milwyr traed llynges Rwsia gyda thanciau a cherbydau ymladd—T-80s a BMP-2s, mae'n debyg—wedi'i rolio drwy y groesffordd a dros Mwyngloddiau Wcrain. O bosibl Sofietaidd-vintage TM-62s.

Y canlyniad oedd pentwr tanllyd wrth i gerbydau gymryd trawiadau a’u criwiau a’u teithwyr ar fechnïaeth. Ceisiodd tanc ddianc ond cafodd ergyd gan dîm o Wcrain gan danio grenâd a yrrir gan roced. Mae'n debyg bod un BMP oedd allan o reolaeth yn rhedeg dros filwr truenus yn sefyll yn y ffordd.

Roedd olion metel troellog y cuddfan honno yn dal i fod yn amlwg pan, tua phythefnos yn ddiweddarach, ffurfiant Rwsiaidd arall yn treiddio ar draws yr un croestoriad ac, nid yw'n syndod, Hefyd taro mwyngloddiau. Digwyddodd eto mae'n debyg ychydig ddyddiau'n ddiweddarach gyda'r BMP-2 diweddaraf hwnnw.

Nid yw arbenigwyr yn cael sioc. “Mae gan fyddin Rwsia duedd i atgyfnerthu methiant,” esboniodd y dadansoddwyr Mykhaylo Zabrodskyi, Jack Watling, Oleksandr Danylyuk a Nick Reynolds yn astudiaeth ar gyfer y Sefydliad Gwasanaethau Unedig Brenhinol yn Llundain.

Roedd dadansoddwyr RUSI yn beio cadlywyddion Rwsia am fod yn ystyfnig ac yn anhyblyg. Ond efallai mai swyddogion iau sy'n agosach at y rheng flaen sydd ar fai hefyd. “Rwyfn y cyfwng pan geisia pencadlys uwch i lunio cynllun, mae parlys yn tueddu i fynd i’r afael â haenau is os nad yw eu gorchmynion cychwynnol yn adlewyrchu’r sefyllfa ar lawr gwlad.”

Hynny yw, mae bataliynau a chwmnïau Rwsia yn tueddu i barhau i wneud beth bynnag yr oeddent eisoes yn ei wneud—pa mor drychinebus bynnag ydyw—hyd nes y bydd rhyw gyrnol neu gadfridog ar lefel y frigâd neu adran yn eu cyfarwyddo'n benodol i stopio a gwneud rhywbeth arall.

Felly ynghanol cwymp bron yn llwyr yn yr arweinyddiaeth, mae criwiau Rwsia wedi parhau i yrru eu tanciau ac ymladd cerbydau i'r groesffordd angheuol honno ar y ffordd i Vuhledar. Ac wedi dal i gael eu chwythu i fyny gan fwyngloddiau a thaflegrau.