Mae Symud Rhyfel Rwsia Yn Ddibwrpas Cyn belled â bod Ei Fyddin yn Ddiffyg Tryciau

Mae awdurdodau Rwseg wedi dechrau talgrynnu’r cyntaf o 300,000 o ddraffteion y mae’r Kremlin yn gobeithio y bydd yn gwneud iawn am y colledion serth—80,000 neu fwy yn farw ac wedi’u clwyfo—mae byddin Rwseg wedi dioddef yn ystod saith mis cyntaf ei rhyfel ehangach yn yr Wcrain.

Ar bapur, mae 300,000 o recriwtiaid newydd yn… a llawer o recriwtiaid newydd. Aeth byddin Rwseg i ryfel yn yr Wcrain gyda dim ond 900,000 o filwyr gweithredol ar ei rholiau, wedi'r cyfan. Ond mae'r cynnull presennol, hyd yn oed os yw'n mynd yn esmwyth—a bydd yn glir, ni fydd—yn sicr ni all gynhyrchu llawer o bŵer ymladd sarhaus.

Gan adael ansawdd ofnadwy'r draffteion hyn o'r neilltu—maent yn hŷn ac yn llai heini nag y byddai'n well gan unrhyw fyddin—yn ogystal â phrinder byddin Rwseg o swyddogion a rhingylliaid profiadol i'w harwain ac arfau modern i'w harfogi, mae problem y lori.

Fe wnaeth byddin Rwseg redeg allan o lorïau cyflenwi dibynadwy fisoedd yn ôl. Gyda diffyg tryciau, mae'r fyddin wedi'i chlymu i'w pennau rheilffordd.

Y gorau y gall y Kremlin obeithio amdano, cyn belled ag y mae canlyniadau mobileiddio yn mynd, yw swmpio bataliynau presennol gyda llawer o ddraffteion heb eu hyfforddi'n ddigonol ac ag arfau gwael sy'n gallai gallu eistedd mewn ffos heb fod ymhell o ddepo rheilffordd a saethu'n anghywir at unrhyw luoedd Wcrain sy'n ymosod arnynt, ond nad oes ganddynt unrhyw allu i gynnal eu hymosodiadau eu hunain. Ymosodiadau yn syml iawn na allai brigadau logistaidd y fyddin Rwsiaidd eu cynnal.

Roedd gan fyddin Rwseg rhy ychydig o lorïau hyd yn oed cyn y rhyfel. Dim ond 11 o frigadau logistaidd, pob un â thua 400 o lorïau, oedd yn cefnogi'r heddlu rheng flaen cyfan. Nid oedd pob un o'r brigadau hynny wedi'u staffio'n llawn. Nid oedd eu holl loriau yn gweithio. Roedd y brigadau hefyd yn dibynnu'n fawr ar gymorth gan gontractwyr sifil â llai na chymhelliant uchel.

Mae adroddiadau breuder seilwaith lori y fyddin gwneud synnwyr pan fyddwch yn ystyried dibyniaeth draddodiadol y Kremlin ar reilffyrdd ar gyfer logisteg milwrol. Mae'n arferiad ym myddin Rwseg i bron pob cyflenwad symud ar drenau. Prif waith y brigadau logistaidd yw tynnu cyflenwadau o ddepos rheilffordd a'u cludo ar y ffordd i heddluoedd rheng flaen.

Mae'r logisteg sy'n seiliedig ar drên yn ei dro yn gwneud synnwyr pan fyddwch yn ystyried yr hyn y byddin Rwseg yn draddodiadol yn. Yn un, mae'n amddiffyn Rwsia, cenhadaeth nad oes angen lluoedd ymladd arni i deithio'n bell iawn o seilwaith Rwseg.

Dau, mae'n gweithredu polisi tramor Moscow ar hyd ffiniau'r wlad. Mewn Saesneg clir, mae'n helpu llywodraeth Rwseg i fwlio cyn wledydd Sofietaidd - Georgia, Moldofa, Kazakhstan, taleithiau'r Baltig, yr Wcrain. Nid yw rhyfeloedd bach yn erbyn gwledydd gwan ar hyd y ffin â Rwsia ychwaith yn ei gwneud yn ofynnol i luoedd Rwseg deithio ymhell o bennau rheilffyrdd eu gwlad.

Nid yw'r prinder lori yn broblem i fyddin Rwseg nes ei bod yn ceisio symud ymlaen yn ddwfn i diriogaeth y gelyn. Sydd, wrth gwrs, yn union yr hyn y ceisiodd y fyddin ei wneud pan lansiodd ymosodiad aml-prong i'r Wcrain gan ddechrau ddiwedd mis Chwefror. Arweiniodd yr ymosodiad ar Kyiv yn arbennig at frigadau Rwsiaidd yn treiglo gan milltir neu fwy o brif reilffordd Gomel, yn Belarus.

Pob brigâd Rwsiaidd o amgylch Kyiv - ac roedd sawl un -angen ymweliad dyddiol gan bron i 300 o dryciau teithio ar hyd y priffyrdd rhwng Gomel a'r blaen. Milwyr traed, magnelau a dronau Wcrain gwneud gwaith cyflym o'r confois hynny, dinistrio cannoedd o lorïau a lladd o bosibl filoedd o filwyr cymorth.

So wrth gwrs methodd ymosodiad Kyiv ar ôl dim ond mis. Rhedodd allan o gyflenwadau oherwydd ei fod yn rhedeg allan o lorïau.

Parhaodd colledion tryciau Rwseg i gynyddu wrth i'r rhyfel lusgo yn ei flaen. Dadansoddwyr annibynnol wedi cadarnhau cafodd bron i 1,700 o dryciau eu dryllio neu eu dal allan o restr cyn y rhyfel o tua 4,400.

Ydy, mae'r Kremlin wedi disodli rhai o'r colledion hynny gyda chymysgedd o lorïau sifil a iawn hen fodelau milwrol a dynnodd allan o storio hirdymor. Ond nid oes dadl nad oes gan fyddin Rwseg bellach yr un gallu logistaidd ar gyfer sarhaus parhaus dros bellter mawr—nid bod y gallu hwnnw mor sylweddol â hynny i ddechrau.

Yn dilyn gwrthdramgwydd llwyddiannus yr Wcráin o amgylch Kharkiv a’r enciliad Rwsiaidd dilynol o’r gogledd-ddwyrain, mae dwy brif linell gyfathrebu yn parhau i fodolaeth heddlu Rwseg yn yr Wcrain—o Rostov-on-Don i’r gorllewin i ranbarth Donbas dwyrain Wcráin ac o feddiannu Crimea i’r gogledd i feddiannu Kherson a’i feddiannu. Melitopol. Mae'r ddau ar gledrau yn bennaf.

Wrth i fyddin Rwseg ysgogi ei lleng newydd o ddraffteion anhapus, dylai allu symud y milwyr newydd a'u hoffer hen ffasiwn i'r de a'r dwyrain, lle gall bataliynau a brigadau sydd wedi'u disbyddu'n wael eu hamsugno.

Ond mae'r bataliynau a'r brigadau hyn eisoes ynghlwm wrth eu pennau rheilffordd oherwydd diffyg tryciau. Maent, yn gynyddol, yn rym amddiffynnol. Ni fydd mewnlifiad o gonsgriptiaid anfrwdfrydig yn newid hynny.

Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/09/23/russias-war-mobilization-is-pointless-as-long-as-its-army-lacks-trucks/