Roedd gwerthiant ar ei hôl hi eto ym mis Medi yn arweinydd SUV Tsieina a oedd ar un adeg yn hynod lwyddiannus, Great Wall Motor, wrth i ddefnyddwyr symud eu golwg i sedanau EVs.
Cyfanswm gwerthiannau cerbydau cyffredinol Great Wall oedd 93,642 o unedau, i lawr 6.4% o'r un mis flwyddyn yn ôl. Gostyngodd gwerthiant SUVs Havel blaenllaw 1.1% i 53,900.
Am naw mis cyntaf 2022, gostyngodd gwerthiant Great Wall 9.2% i 802,313 o gerbydau. Digwyddodd y gwaethaf o'r cwymp hwnnw mewn ail chwarter garw pan oedd cloeon Covid-19 Tsieina y rhai anoddaf hyd yn hyn eleni.
Mae cyfranddaliadau Great Wall a fasnachwyd yn Hong Kong wedi colli bron i 75% o'u gwerth yn ystod y flwyddyn ddiwethaf. Mae cloeon newydd Covid-19 yn Shanghai y mis hwn wedi taflu cysgod dros ragolygon economaidd y wlad yn y pedwerydd chwarter.
Mae’r Cadeirydd Wei Jianjun yn dal i fod yn werth $12.5 biliwn ar restr Billionaires Amser Real Forbes heddiw.
Gwnaeth gwneuthurwyr EV BYD, NIO, XPeng a Li Auto a phob un ohonynt adrodd am gynnydd mewn gwerthiant ym mis Medi o flwyddyn ynghynt.
Gweler y swydd gysylltiedig:
Warren Buffett-Cefnogaeth BYD Sales Soar To Record Ym mis Medi
@rflannerycina
Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/russellflannery/2022/10/10/sales-fall-again-in-september-at-china-suv-leader-great-wall/