Ceir hunan-yrru o Floc Cruise GM ar strydoedd San Francisco

Mae car robot o is-gwmni General Motors Cruise ar brawf gyrru.

Andrej Sokolow | cynghrair llun | Delweddau Getty

Mae swyddogion gweithredol modurol a thechnoleg wedi addo ers tro y byddai cerbydau ymreolaethol yn gyrru'n well na bodau dynol, ond nid oedd hynny'n wir am fflyd o geir Cruise yn San Francisco yr wythnos hon.

Mae'r cwmni, is-gwmni sy'n eiddo i'r mwyafrif o Motors Cyffredinol, cadarnhaodd fod ganddo “fater yn gynharach yr wythnos hon a achosodd i rai o’n cerbydau glystyru gyda’i gilydd.” Dywedodd llefarydd ar ran y cwmni fod y broblem “wedi’i datrys ac ni effeithiwyd ar unrhyw deithwyr,” ond gwrthododd roi rhagor o fanylion.

Rhannwyd lluniau a disgrifiad o robotaxis Cruise yn rhwystro sawl lôn o draffig yn San Francisco ar Reddit a Twitter. Gellir gweld o leiaf saith cerbyd Mordaith yn clystyru wrth groesffordd strydoedd Gough a Fulton yng nghymdogaeth Canolfan Ddinesig y ddinas yn hwyr nos Fawrth, gan rwystro traffig o bosibl yn y ddwy ffordd ar un o'r strydoedd.

Nid yw'n glir pa mor hir y bu'r ceir yn rhwystro'r ffyrdd na beth achosodd y sefyllfa gyda'r cerbydau, sy'n gweithredu heb unrhyw fodau dynol ynddynt ar wahân i dalu cwsmeriaid.

Mae'r digwyddiad yn enghraifft arall o ba mor anodd yw datblygu a defnyddio fflydoedd cerbydau hunan-yrru. Mae masnacheiddio cerbydau ymreolaethol wedi bod yn llawer mwy heriol nag a ragwelwyd hyd yn oed ychydig flynyddoedd yn ôl. Mae'r heriau wedi arwain at gydgrynhoi yn y sector cerbydau ymreolaethol ar ôl blynyddoedd o frwdfrydedd yn ystyried y dechnoleg fel y nesaf. marchnad gwerth triliwn o ddoleri ar gyfer cwmnïau trafnidiaeth.

Hysbyswyd Adran Rheoli Argyfyngau San Francisco a chysylltodd â Cruise am y broblem, meddai Swyddog Gwybodaeth Gyhoeddus Adran Heddlu San Francisco, Kathryn Winters, wrth CNBC. Dywedodd na chafodd unrhyw swyddogion eu hanfon i'r lleoliad.

Digwyddodd y digwyddiad tua wythnos ar ôl i Cruise ddod y cwmni cyntaf i gynnig teithiau di-griw i'r cyhoedd mewn dinas fawr. Mae'r cerbydau'n gweithredu rhwng 10pm a 6am ar strydoedd dynodedig. 

Dywedir bod Waymo, a gefnogir gan yr wyddor, wedi cael problemau tebyg yn ymwneud â chlystyru ei gerbydau ymreolaethol yn San Francisco. KPIX-TV, aelod cyswllt CBS yn San Francisco, adroddwyd ym mis Hydref bod cerbydau Waymo yn mynd yn sownd ar stryd ddi-ben-draw yn y ddinas.

Daw problem Cruise hefyd fisoedd ar ôl fideo ar-lein o Fordaith ymreolaethol cerbyd yn cael ei dynnu drosodd gan yr heddlu heb neb tu ol i'r llyw. Yn y fideo a bostiwyd ar Ebrill 1, mae'r car Cruise i ddechrau yn tynnu drosodd i ochr y ffordd ac yn stopio wrth i blismon agosáu at ochr y gyrrwr cyn cyflymu i groesi croestoriad a thynnu i ffwrdd ymhellach i lawr y ffordd.

Ffynhonnell: https://www.cnbc.com/2022/07/01/self-driving-cars-from-gms-cruise-block-san-francisco-streets.html