Senedd Pleidleisiau I Osgoi Streic Rheilffordd - Ond Yn Gwadu Cais Gweithwyr Rheilffordd Am 7 Diwrnod Salwch Taledig

Llinell Uchaf

Cymeradwyodd y Senedd gontract newydd rhwng cwmnïau rheilffyrdd ac undebau llafur ddydd Iau mewn pleidlais munud olaf, cyn y dyddiad cau ar 9 Rhagfyr a allai sbarduno streic rheilffordd ledled y wlad a rhwystro'r economi yn ddifrifol - ond gwrthododd Seneddwyr alwadau'r undebau am bobl sâl â thâl. gadael.

Ffeithiau allweddol

Pleidleisiodd y Senedd 80-15 o blaid cytundeb, a frocerwyd gan Weinyddiaeth Biden ym mis Medi ac sy’n cynnwys codiad o 24% trwy 2024.

Mewn pleidlais ar wahân 52-43, gwrthododd y Senedd saith diwrnod o absenoldeb salwch â thâl i weithwyr rheilffordd, sydd wedi cwyno bod polisïau cyfredol yn eu cadw ar alwad am ddyddiau neu wythnosau ar y tro ac yn cosbi'r rhai sy'n galw allan yn sâl.

Pleidleisiodd chwe Gweriniaethwr dros y polisi absenoldeb salwch â thâl, ond un Democrat—Sen. Joe Manchin (W.Va.)—a bleidleisiodd yn ei erbyn.

Cyn pleidleisio ar y ddau fesur hynny, a gymeradwywyd gan y Tŷ ddydd Mercher, pleidleisiodd Seneddwyr hefyd welliant, 26-69, a fyddai wedi ymestyn y cyfnod negodi 60 diwrnod i roi mwy o amser i'r pleidiau ddod i gyfaddawd.

Mae'r bil bellach yn mynd at ddesg yr Arlywydd Joe Biden, a erfyniodd ar y Gyngres i gymeradwyo'r cytundeb llafur ddydd Llun.

Cefndir Allweddol

Ymyrrodd y Gyngres yn y trafodaethau contract ar ôl i aelodau pedwar o’r 12 undeb llafur yn y diwydiant rheilffyrdd bleidleisio yn erbyn y cytundeb a drafodwyd gan Fwrdd Argyfwng Arlywyddol Biden ym mis Medi, gan nodi diffyg absenoldeb salwch tymor byr â thâl. Pleidleisiodd yr wyth undeb arall i gadarnhau'r cytundeb, ond roedd disgwyl iddynt aros adref o'r gwaith mewn undod os yw'r pedwar daliad yn mynd ar streic. Yn y cyfamser, mae cwmnïau rheilffyrdd wedi dadlau bod y codiadau cyflog a gynigir gan y contract ymhlith yr uchaf mewn degawdau. Roedd deddfwyr blaengar yn ochri â’r cwmnïau rheilffyrdd ac yn cyflwyno diwygiadau i gynnwys yr absenoldeb salwch â thâl yn y contract. Ond nid oes gan yr undebau fawr o hawl nawr bod y Senedd wedi cymeradwyo'r cytundeb heb y polisi absenoldeb salwch newydd. “Os yw’r Gyngres yn gosod telerau ein contract nesaf, yna yn unol â’r Ddeddf Llafur Rheilffyrdd, dyna ddiwedd y llinell,” meddai Llefarydd Gweithwyr Brawdoliaeth Cynnal a Chadw Tramwy, Clark Ballew. Forbes yr wythnos hon, gan ddyfynnu cyfraith llafur 1926 sy’n rhoi’r pŵer i’r llywodraeth ffederal ymyrryd mewn anghydfodau ynghylch contractau rheilffyrdd.

Dyfyniad Hanfodol

“Y mater yw absenoldeb salwch â thâl,” meddai’r Sen Bernie Sanders (I-Vt.) ar lawr y Senedd ddydd Iau. “Maen nhw’n un o’r ychydig ddiwydiannau yn America heddiw sydd heb unrhyw absenoldeb salwch â thâl. Yn anhygoel, os bydd gweithiwr yn y diwydiant rheilffyrdd heddiw yn mynd yn sâl, mae’r gweithiwr hwnnw’n cael marc am waith coll a gall, ac mewn rhai achosion, gael ei ddiswyddo.”

Tangiad

Daw pleidlais y Senedd ar ôl i’r Ysgrifennydd Trafnidiaeth Pete Buttigieg ddydd Iau rybuddio y byddai cwmnïau rheilffyrdd yn dechrau arafu gweithrediadau mor gynnar â’r penwythnos hwn i baratoi ar gyfer streic pe na bai’r Gyngres yn dod i gytundeb cyn dydd Gwener.

Darllen Pellach

Tŷ yn Cymeradwyo Deddfwriaeth i Atal Streic Rheilffyrdd (Forbes)